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铁路轨距尺的送检方式应予改进
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作者 王飞飞 《铁道建筑》 北大核心 1994年第5期25-26,共2页
本文以铁路轨距尺由送检改为下现场计检为例,说明为了适应经济体制的改革,改变传统的老办法,可以收到减少投入增加效益的结果。
关键词 计量检定 铁路 轨距尺
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用土工纤维整治山区铁路路基病害
2
作者 刘兴文 《路基工程》 1994年第5期48-55,共8页
邯(郸)至长(治)铁路,穿越太行山区,西至黄土高原。沿线山峦起伏,沟壑纵横。由于地形地质条件复杂,各种路基病害频繁发生。几年来,我们用土工纤维(即土工布)对此进行综合整治,收到了施工简便、节省材料、干扰行车少、病害整治彻底的效果... 邯(郸)至长(治)铁路,穿越太行山区,西至黄土高原。沿线山峦起伏,沟壑纵横。由于地形地质条件复杂,各种路基病害频繁发生。几年来,我们用土工纤维(即土工布)对此进行综合整治,收到了施工简便、节省材料、干扰行车少、病害整治彻底的效果。下面把我们整治路基病害的做法和体会作一简介。 展开更多
关键词 土工布 路基病害 山区铁路 综合整治 病害整治 渗水盲沟 透水性 整治措施 砂垫层 降低地下水位
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曲线直梁隔板的检算
3
作者 钟铭 袁长卿 《石家庄铁道学院学报》 2000年第2期78-80,84,共4页
在曲线直梁空间结构分析的基础上 ,以常用的 1 6m、2 0 m、2 4 m、32 m标准设计预应力混凝土梁为例 ,分析了列车速度、曲线半径、梁在曲线上的布置方式和桥梁跨度等因素对曲线直梁隔板内力的影响 ,并对隔板进行了检算。得到了一些具有... 在曲线直梁空间结构分析的基础上 ,以常用的 1 6m、2 0 m、2 4 m、32 m标准设计预应力混凝土梁为例 ,分析了列车速度、曲线半径、梁在曲线上的布置方式和桥梁跨度等因素对曲线直梁隔板内力的影响 ,并对隔板进行了检算。得到了一些具有实际意义的结论 。 展开更多
关键词 铁路曲线直梁 隔板计算 结构分析 改善措施
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提速道岔无缝化后的应力放散方法及锁定轨温探讨 被引量:1
4
作者 曾玉江 张建军 严肃 《铁道建筑》 北大核心 2000年第4期22-24,共3页
分析无缝道岔应力放散的难点与问题,探讨应力放散量计算、锁定轨温设定。
关键词 无缝道岔 应力放散 锁定轨温 铁路
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采用旋喷桩加固桥梁墩台基础 被引量:1
5
作者 朱建伟 郭学玉 李万成 《铁道建筑》 北大核心 1997年第10期14-16,共3页
阐述了用水泥土旋喷桩加固墩台基础的设计方案、施工方法、质量检测以及效果评定。
关键词 旋喷桩 桥梁加固 墩台基础
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耳墙式桥台病害及其整治 被引量:1
6
作者 郝成林 《铁道建筑》 北大核心 1993年第3期22-24,共3页
本文介绍了耳墙式桥台易发生的病害和有关整治方法。
关键词 桥台 病害整治
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60kg/m 轨 12 号固定型提速道岔的焊连
7
作者 杜俊民 赵素杰 孙学民 《铁道建筑》 北大核心 1999年第3期31-33,共3页
对60kg/m轨12号固定型提速道岔,采用移动式小型气压焊、铝热焊、胶接钢轨等综合技术,取消原设计中的轨缝,可提高道岔的整体强度和列车通过的平稳性,减少维修工作量。
关键词 道岔 钢轨 焊连 铁路提速 固定型
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用钢筋混凝土包箍的方法整治桥墩病害
8
作者 王华强 孙永峰 崔竹民 《铁道建筑》 北大核心 1999年第4期13-14,共2页
】介绍石德线25号桥桥墩病害及其发生的原因、整治方案的制订及其实施。
关键词 桥墩 病害整治 铁路桥 包箍 钢筋混凝土
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抓管理 练内功 努力提高企业管理水平
9
作者 张金星 牛拴岭 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第8期23-24,共2页
衡水工务段近几年来,从基础工作入手,全面开展“抓管理,练内功”活动。为促进企业整体管理水平和提高经济效益做出了应有的贡献。
关键词 铁路运输企业 企业管理 管理责任 管理制度
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使用机械清筛 提高线路质量  
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作者 张未 《铁道建筑》 北大核心 1996年第9期11-14,共4页
本文介绍保定工务段使用小型枕底清筛机进行道床清筛作业的成功经验和良好效益。
关键词 线路 维修 道床清筛 小型 枕底清筛机 铁路 质量
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用土工纤维布整治涵洞上部路基冻害
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作者 刘兴文 《铁道建筑》 北大核心 1993年第8期23-24,共2页
使用土工纤维布成功地治理了涵洞上部路基冻害,本文详细地介绍了这一施工方法。
关键词 涵洞 路基 土工纤维 冻害
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道床用橡胶乳化沥青的研制
12
作者 徐扶兴 陈建军 《铁道建筑》 北大核心 1999年第7期20-22,共3页
】碎石道床使用橡胶乳化沥青后,可提高道床弹性整体化及设备稳定性,取消道床清筛和捣固作业。文章介绍该橡胶乳化沥青的组成、机理。
关键词 碎石道床 橡胶乳化沥青 弹性 铁路
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中跨度钢桥无缝线路的养护维修
13
作者 王玲 《铁道建筑》 北大核心 1997年第10期29-31,共3页
介绍养护维修中跨度钢桥桥上60kg/m轨无缝线路的措施。
关键词 中跨度钢桥 无缝线路 养护 维修
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区间超长无缝线路中修方法的探索与实践
14
作者 张未 《铁道建筑》 北大核心 1997年第7期33-35,共3页
介绍保定工务段对区间超长无缝线路中修作业的成功经验。
关键词 无缝线路 中修作业 铁路 保定工务段
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山区路堑地段道口水害整治
15
作者 刘兴文 《铁道建筑》 北大核心 1990年第3期30-31,共2页
山区铁路路堑道口,雨季经常受到两侧汇集雨水的冲击而产生病害,影响行车,本文介绍了整治此类病害的方法。
关键词 路堑道口 水害整治 铁路
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液压钢轨拉伸器的技术研究
16
作者 杜俊民 《铁道建筑》 北大核心 1995年第9期17-20,共4页
本文叙述用于无缝线路应力放散和调整的一种新型液压钢轨拉伸器的研究开发。该拉伸器具有一系列的优点,使用效果理想。
关键词 无缝线路 钢轨 应力放散 液压钢轨拉伸器
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强化基层单位成本管理的思考
17
作者 王朝安 《经济工作导刊》 2001年第19期23-23,共1页
成本是物化劳动和活劳动的总和,是衡量生产耗费和补偿的尺度,是一项综合性的指标。它既受生产、技术、经营、管理的制约,又反作用于生产、技术、管理的各个方面。因此,加强成本管理,降低成本耗费是改善生产、技术、经营、管理的推... 成本是物化劳动和活劳动的总和,是衡量生产耗费和补偿的尺度,是一项综合性的指标。它既受生产、技术、经营、管理的制约,又反作用于生产、技术、管理的各个方面。因此,加强成本管理,降低成本耗费是改善生产、技术、经营、管理的推动力,又是提高经济效益的关键。 展开更多
关键词 石家庄铁路分局 工务段 成本管理 对策
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关于防止作业惯性事故的探讨
18
作者 王振兴 王立堂 《铁道劳动安全卫生与环保》 1992年第2期35-36,共2页
作业惯性事故,是工务部门安全生产上最突出,最头痛的问题。有效控制作业惯性事故,是确保铁路运输安全的首要任务。如何防止作业惯性事故,根据我们的体会谈几点意见。 1 提高自保意识为有效防止惯性事故,要认清本部门的特点和弱点。在工... 作业惯性事故,是工务部门安全生产上最突出,最头痛的问题。有效控制作业惯性事故,是确保铁路运输安全的首要任务。如何防止作业惯性事故,根据我们的体会谈几点意见。 1 提高自保意识为有效防止惯性事故,要认清本部门的特点和弱点。在工务部门,一是线长点多、设备分散、人员不集中、常年在野外露天作业,工作繁重、条件艰苦、部分干部工人对工作不安心。 展开更多
关键词 惯性 事故 安全 铁路
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改革维修体制 推行“修路养路分开”
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作者 边绍曾 《理论学习与探索》 2002年第1期62-62,共1页
关键词 维修体制 “修路养路分开” 设备损耗 中国 劳动组织 工作职责 配套制度 质量考核
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各种技术标准间的衔接应协调一致
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作者 王飞飞 《铁道技术监督》 2003年第4期10-10,共1页
关键词 技术标准 衔接问题 协调性 一致性 道岔 铁路 维修技术 制造技术
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