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基于CAE技术的某后座椅中间安全带NVH性能设计研究: 1; 作者夏汤忠王萍萍 +3 位作者刘文华刘盼陆志成袁智《汽车科技》 2011年第6期49-51,共3页; 以CAE技术驱动的汽车产品性能设计,已经成为当前世界汽车设计的关键核心技术手段。以某车型出现的后座椅中间安全带拉拽噪声的性能问题以及其分析、解决过程,描述基于CAE技术驱动的性能设计的重要性。基于大型通用前、后处理软件HYPERWO... 展开更多; 关键词后座椅安全带性能设计 CAE的驱动; 下载PDF 职称材料

轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析被引量：5: 2; 作者刘盼夏汤忠 +3 位作者王萍萍刘文华袁智陆志成《汽车科技》 2011年第6期42-45,共4页; 本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStruct,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影响较大的部件,据此确定车身结构的最优设计... 展开更多; 关键词白车身有限元 OptiStruct 灵敏度分析; 下载PDF 职称材料

某车钢板弹簧刚度分析被引量：3: 3; 作者陆志成夏汤忠 +3 位作者王萍萍刘文华刘盼袁智《汽车科技》 2011年第6期56-58,共3页; 应用CAE分析技术,分析某车后钢板弹簧的刚度。采用HyperMesh和abaqus软件,分别用C3D4、C3D8、C3D20及S4四种单元结构对板簧进行静力学分析。对比分析四种结构形式的差异,为后续板簧分析提供参考。; 关键词钢板弹簧 HYPERMESH 刚度强度静应力; 下载PDF 职称材料

ACM焊点模型对轿车车身整体一阶扭转模态的影响分析被引量：2: 4; 作者夏汤忠刘文华陆志成《汽车科技》 2013年第5期46-50,共5页; 本文研究了不同网格尺寸结合ACM焊点对车身典型结构件、车身整体一阶扭转固有频率(刚度)的影响。得出ACM焊点局部连接范围是影响车身整体一阶扭转模态特性的主要因素,为采用不同网格尺寸的计算模型与实验结果建立良好相关性提供了非常... 展开更多; 关键词白车身整体模态焊点接触区域网格尺寸 ACM焊点; 下载PDF 职称材料

东风标致408防盗报警器误报警故障分析: 5; 作者任栎珲《汽车电器》 2013年第7期17-20,22,共5页; 防盗报警功能是东风标致系列车型的标准配置功能,其主要作用是实时监测车辆是否被非法入侵。以东风标致408车型为例,介绍防盗报警系统控制策略和误报警的故障分析方法,以供相关人员参考。; 关键词东风标致408 防盗报警器天窗智能控制盒遥控锁车故障分析; 下载PDF 职称材料

高档轿车天窗顶盖二次工艺补偿研究: 6; 作者陶海生《锻造与冲压》 2013年第6期18-25,共8页; 以东风标致和东风雪铁龙为例．从206勤C5．带天窗的顶盖涵盖了中高低三个档次的轿车；隧着轿车车身翻造水平以及用户对外观要求的不断提高。顶盖天窗的工艺方案成为新项目重点关注点之一。; 关键词高档轿车工艺方案顶盖天窗补偿东风雪铁龙轿车车身标致; 原文传递

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