公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术研究 被引量：6

1

作者 王祥真 《工程建设与设计》 2018年第13期234-235,238,共3页

为做好公路桥梁隧道工程的建设工作,要求施工企业能够加强其施工安全评估监控。论文对桥梁隧道施工中的安全评估监控流程进行了分析,结合我国公路发展实际情况,针对性地提出了几点优化措施。

关键词 公路工程 桥梁隧道 安全评估 监控技术

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公路工程施工监理旁站评价体系研究 被引量：2

2

作者 石磊 周仁甫 王祥真 《城市建筑》 2020年第5期181-183,共3页

为保证公路工程施工监理旁站评价体系的科学合理性,使得监理旁站评价在实施全过程能够得到有效评估,本文以逐步判别分析理论和层次分析法为理论基础,利用逐步判别分析理论对监理旁站评价指标进行科学的筛选,得出一级指标5项,二级指标20... 为保证公路工程施工监理旁站评价体系的科学合理性,使得监理旁站评价在实施全过程能够得到有效评估,本文以逐步判别分析理论和层次分析法为理论基础,利用逐步判别分析理论对监理旁站评价指标进行科学的筛选,得出一级指标5项,二级指标20项,并在此指标基础上基于层次分析法对各指标权重进行分析计算。 展开更多

关键词 公路工程 监理旁站 层次分析法 评价体系

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交通工程道路中的沥青就地冷再生技术 被引量：1

3

作者 周培康 《中国科技信息》 2016年第10期94-95,共2页

交通已经成为人类发展和社会进步不可或缺的必然条件和资源,交通工程道路大多采用沥青材料铺筑而成,其寿命一般为20年以内。随着道路使用年限的增长,很多公路都面临着大中修,若采用传统的铺筑工艺将会产生大量的沥青废弃物,不符合可持... 交通已经成为人类发展和社会进步不可或缺的必然条件和资源,交通工程道路大多采用沥青材料铺筑而成,其寿命一般为20年以内。随着道路使用年限的增长,很多公路都面临着大中修,若采用传统的铺筑工艺将会产生大量的沥青废弃物,不符合可持续发展的要求。本文主要介绍了沥青就地冷再生技术,这是一种节能环保、降本增效的新工艺。 展开更多

关键词 就地冷再生技术 沥青材料 交通工程 道路 可持续发展 社会进步 人类发展 使用年限

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公路工程施工监理旁站子项目划分研究 被引量：1

4

作者 石磊 周仁甫 王祥真 《建筑技术开发》 2020年第7期84-86,共3页

为切实保障公路工程项目施工质量,提高现场监理的标准化水平,最大程度地满足施工现场关键工序、关键部位的旁站需要。以JTG G20—2016《公路工程施工监理规范》[1]的附录A为研究基础,对路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及附属设施的单... 为切实保障公路工程项目施工质量,提高现场监理的标准化水平,最大程度地满足施工现场关键工序、关键部位的旁站需要。以JTG G20—2016《公路工程施工监理规范》[1]的附录A为研究基础,对路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及附属设施的单位工程旁站项目进行扩展及补充,并加入了危险性较大的分部分项工程的相关旁站项目,将附录A中23项旁站项目扩展为140项。其中,新增旁站项目3项,旁站子项107项,危险性较大工程旁站子项33个。 展开更多

关键词 公路工程 监理旁站 子项目 划分

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分时段交通流荷载效应分析 被引量：4

5

作者 张明 孔艳冬 +3 位作者 刘扬 鲁乃唯 殷新锋 颜巍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期3216-3223,共8页

为研究不同时段车辆运营状态对荷载效应的影响,基于南溪长江大桥100多万车辆的动态称重(WIM)实测数据,统计白天和夜间2个时段车辆荷载参数,建立分时段的随机车流荷载模型;研究三跨连续梁桥的分时段车流荷载效应,将设计基准期内的外推极... 为研究不同时段车辆运营状态对荷载效应的影响,基于南溪长江大桥100多万车辆的动态称重(WIM)实测数据,统计白天和夜间2个时段车辆荷载参数,建立分时段的随机车流荷载模型;研究三跨连续梁桥的分时段车流荷载效应,将设计基准期内的外推极值与设计规范对比分析。研究结果表明:受到重车/超载车辆的影响,行车道白天与夜间的车重均服从混合高斯分布,而超车道的白天与夜间车重均服从对数正态分布;白天夜间车头间距均服从对数正态分布;随机车流作用下的桥梁荷载效应服从对数正态分布,用于极值外推的最大荷载效应服从极值I型分布;随机车流与实测车流作用下荷载效应外推极值相对误差在10%以内;根据不同时长编制的随机车流作用下的荷载效应外推值大于规范值。 展开更多

关键词 公路桥梁 车辆荷载模型 活荷载效应 极值外推 随机过程

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嘉绍大桥变幅式桥面水上吊装施工技术与安全验算 被引量：8

6

作者 梁建锋 徐生根 《交通科技》 2012年第S1期19-22,共4页

针对嘉绍大桥支架区受主桥水域水流流速、流向、水深和潮位的影响,钢箱梁无法启用大型起重设备吊装而采用变幅式桥面吊机分幅吊装的情况,从边跨变幅式桥面吊装的试吊目的、方案、试吊过程,以及对吊架、桥面吊机及箱梁支架的验算等方面... 针对嘉绍大桥支架区受主桥水域水流流速、流向、水深和潮位的影响,钢箱梁无法启用大型起重设备吊装而采用变幅式桥面吊机分幅吊装的情况,从边跨变幅式桥面吊装的试吊目的、方案、试吊过程,以及对吊架、桥面吊机及箱梁支架的验算等方面进行介绍。 展开更多

关键词 嘉绍大桥 桥面吊机 试吊 安全 计算

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影响公路工程总造价的因素及预防应对途径

7

作者 陈静 《四川水泥》 2020年第5期223-223,共1页

公路建设是基础民生建设的一部分,我国一向很重视公路的建设与修护问题。公路工程造价是关系公路建设成功与否的重要环节,然而,公路工程造价当前存在不少问题,本文通过分析影响公路工程造价的诸多因素,以期找到相应的预防应对措施,为我... 公路建设是基础民生建设的一部分,我国一向很重视公路的建设与修护问题。公路工程造价是关系公路建设成功与否的重要环节,然而,公路工程造价当前存在不少问题,本文通过分析影响公路工程造价的诸多因素,以期找到相应的预防应对措施,为我国公路工程的建设提供一定的帮助。 展开更多

关键词 总造价 影响因素 应对措施

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浅谈3.8m超大直径钻孔灌注桩质量控制要点

8

作者 梁建锋 裘军良 徐生根 《交通建设与管理》 2009年第6期132-134,共3页

本文通过嘉绍大桥工程项目,介绍了目前国内外建桥史上首例超大直径超长钻孔灌注桩试桩在施工过程中的注意事项。为强潮海上超大直径超长钻孔灌注桩基础的施工提供工程参考。

关键词 嘉绍大桥 钻孔灌注桩 质量控制

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箱梁钢筋笼定型模架整体成型施工技术研究 被引量：8

9

作者 梁建锋 王新泉 +2 位作者 周培康 崔允亮 丁智 《建筑施工》 2016年第9期1260-1262,共3页

钢筋笼定型模架整体成型技术已在预制装配式桥梁中得到广泛应用,促进了大型桥梁施工水平的提升。该技术首先根据箱梁尺寸分别设计底腹板和顶板钢筋笼定型模架,尔后在定型模架上提前将底腹板和顶板钢筋笼绑扎成型,再整体吊装,使钢筋骨架... 钢筋笼定型模架整体成型技术已在预制装配式桥梁中得到广泛应用,促进了大型桥梁施工水平的提升。该技术首先根据箱梁尺寸分别设计底腹板和顶板钢筋笼定型模架,尔后在定型模架上提前将底腹板和顶板钢筋笼绑扎成型,再整体吊装,使钢筋骨架在模板内快速组装成型,提高了施工效率,同时保证了钢筋笼的绑扎精度,不影响钢筋笼的整体吊装。 展开更多

关键词 预制箱梁 钢筋笼 定型模架 整体成型

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软弱围岩隧道铣挖步序优化研究 被引量：6

10

作者 陈航 王喆 +2 位作者 芦杰 李军 许鸿运 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期429-434,共6页

铣挖法是一种采用悬臂式掘进机截割隧道掌子面围岩的隧道开挖工法,不同的铣挖步序对围岩稳定性的影响也存在差异。针对此问题,考虑到悬臂式掘进机的设备条件并参考国内隧道工程已经采用的铣挖步序,确定4种铣挖步序方案,使用有限元分析软... 铣挖法是一种采用悬臂式掘进机截割隧道掌子面围岩的隧道开挖工法,不同的铣挖步序对围岩稳定性的影响也存在差异。针对此问题,考虑到悬臂式掘进机的设备条件并参考国内隧道工程已经采用的铣挖步序,确定4种铣挖步序方案,使用有限元分析软件abaqus对4种不同的铣挖步序方案进行数值模拟,再运用灰色关联分析法,对4种方案模拟的结果进行综合分析评价。研究结果表明:先从中间竖直开槽,再水平开挖的铣挖步序对围岩扰动最小。 展开更多

关键词 隧道 铣挖步序 ABAQUS 灰色关联分析法

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预制T梁钢筋笼定型模架施工技术 被引量：2

11

作者 梁建锋 王新泉 +2 位作者 周培康 崔允亮 丁智 《低温建筑技术》 2016年第9期70-71,79,共3页

钢筋笼定型模架整体成型技术已在预制装配式梁桥中得到广泛应用,促进了大型桥梁施工水平的提升。文章根据T梁尺寸分别设计底腹板和顶板钢筋笼定型模架,在定型模架上提前将底腹板和顶板钢筋笼绑扎成型,再整体吊装,利用龙门吊钢筋骨架在... 钢筋笼定型模架整体成型技术已在预制装配式梁桥中得到广泛应用,促进了大型桥梁施工水平的提升。文章根据T梁尺寸分别设计底腹板和顶板钢筋笼定型模架,在定型模架上提前将底腹板和顶板钢筋笼绑扎成型,再整体吊装,利用龙门吊钢筋骨架在模板内组装成型,并进行了钢筋定型模架整体成型工法研究。该施工技术提高了施工效率,同时保证了钢筋笼的绑扎精度,不影响钢筋笼的整体吊装。 展开更多

关键词 T梁 钢筋笼 定型模架 整体成型

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深厚泥浆池管袋围堰就地固化施工技术 被引量：2

12

作者 梁建锋 黄擎洲 +3 位作者 李富有 王新泉 鲁海 郭玲敏 《建材技术与应用》 2020年第1期41-43,共3页

针对泥浆池等流塑性软弱土地基上施工路基,采用路基右侧增设围堰与全断面固化的施工工艺对深厚泥浆池进行处理,并对施工中设计要点、工艺流程和关键技术进行了系统阐述。

关键词 深厚泥浆池 管袋围堰 就地固化 施工技术

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超长摩擦桩桩端桩侧联合注浆工艺研究 被引量：2

13

作者 梁建锋 周培康 +2 位作者 王新泉 崔允亮 乔文开 《山西建筑》 2016年第12期133-134,共2页

结合超长摩擦桩桩端桩侧联合注浆试验,介绍了桩端桩侧联合注浆时,L形桩端注浆管和环形桩侧注浆管的设置方式,论述了桩端桩侧联合注浆的施工工艺流程,探讨了注浆管开塞和注浆参数的工艺控制措施,为今后超长摩擦桩后压浆施工提供参考。

关键词 钻孔灌注桩 注浆 注浆压力 注浆量

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板梁钢筋笼定型模架整体成型技术研究 被引量：1

14

作者 梁建锋 王新泉 +2 位作者 周培康 崔允亮 丁智 《山西建筑》 2016年第13期165-167,共3页

简述了定型模架的设计原则及作用,从钢筋绑扎、钢筋骨架吊装、模板安装、预制板脱模等环节,探讨了钢筋定型模架整体成型施工工法,保证了钢筋笼的绑扎精度,提高了施工效率。

关键词 板梁 钢筋笼 定型模架 模板

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纳米材料的装配式混凝土结构界面损伤监测试验研究 被引量：3

15

作者 张明 孔艳冬 +3 位作者 刘扬 殷新锋 鲁乃唯 黄胄 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2021年第9期41-44,48,共5页

为研究装配式混凝土结构的界面脱粘性能,采用压电陶瓷传感器对含/未含纳米材料的混凝土梁进行损伤监测。利用小波包理论分析加载下混凝土梁的界面脱粘损伤与能耗之间的关系。试验结果表明:与未含纳米材料的混凝土梁相比,含纳米材料的混... 为研究装配式混凝土结构的界面脱粘性能,采用压电陶瓷传感器对含/未含纳米材料的混凝土梁进行损伤监测。利用小波包理论分析加载下混凝土梁的界面脱粘损伤与能耗之间的关系。试验结果表明:与未含纳米材料的混凝土梁相比,含纳米材料的混凝土梁界面脱粘性能得到了很大改善。时域分析、小波包能量和损伤指标很好地解释了因纳米材料的加入提高混凝土梁强度的原因和定性地识别界面脱粘损伤程度。试验研究证明了基于压电陶瓷传感器的主动传感方法在装配式结构不可修复的界面损伤检测中具有极大的应用潜力。 展开更多

关键词 压电陶瓷 装配式混凝土结构 界面损伤监测 小波包分析 主动传感法 健康监测

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深厚泥浆池水泥搅拌桩与就地固化复合地基施工技术研究 被引量：1

16

作者 黄擎洲 梁建锋 +3 位作者 李富有 王新泉 鲁海 郭玲敏 《市政技术》 2020年第4期251-253,257,共4页

结合绍兴地区钱清至滨海工业区公路工程,阐述了桥梁桩基处于泥浆池工况下地基的处理方法,即:采用了水泥搅拌桩与浅层就地固化联合使用的新型施工方式;使用了特制的桥梁桩基预留钢护筒。实践证明,该方法适用于表层土软弱、深厚、广布的... 结合绍兴地区钱清至滨海工业区公路工程,阐述了桥梁桩基处于泥浆池工况下地基的处理方法,即:采用了水泥搅拌桩与浅层就地固化联合使用的新型施工方式;使用了特制的桥梁桩基预留钢护筒。实践证明,该方法适用于表层土软弱、深厚、广布的桥梁桩基工程,形成的复合地基可保证地基的稳定性,维护良好的桥梁桩基施工环境,可缓解成本、工期、市政需求的多重压力。在对具体的施工方案和施工工艺流程开展深入研究后,形成的施工体系,具有工程实践的参考价值。 展开更多

关键词 地基处理 深厚泥浆池 水泥搅拌桩 就地浅层固化 施工技术

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腹板嵌入式压型钢板组合梁中剪力连接件的推出试验 被引量：1

17

作者 王祥真 周奇 姜媛 《筑路机械与施工机械化》 2018年第8期65-70,共6页

腹板嵌入式压型钢板组合梁是在腹板嵌入式组合梁的基础上增加压型钢板后形成的一种新型组合梁,由于压型钢板的存在,剪力连接件的抗剪性能可能会发生一定的改变。通过对12个推出试件进行试验,研究了腹板嵌入式压型钢板组合梁中剪力连接... 腹板嵌入式压型钢板组合梁是在腹板嵌入式组合梁的基础上增加压型钢板后形成的一种新型组合梁,由于压型钢板的存在,剪力连接件的抗剪性能可能会发生一定的改变。通过对12个推出试件进行试验,研究了腹板嵌入式压型钢板组合梁中剪力连接件抗剪承载力的特性,并通过参数回归方法拟合出了剪力连接件抗剪承载力的计算公式。试验结果表明:腹板嵌入式压型钢板组合梁的剪力连接件抗剪承载力随着齿口高度、混凝土强度等级的增加而提高;压型钢板对剪力连接件的抗剪承载力有一定程度的降低。 展开更多

关键词 腹板嵌入式压型钢板组合梁 剪力连接件 推出试验 抗剪承载力

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深厚泥浆池预应力管桩与就地固化复合路基施工技术 被引量：1

18

作者 梁建锋 黄擎洲 +3 位作者 李富有 王新泉 鲁海 郭玲敏 《四川建筑》 2020年第2期263-265,共3页

高速公路的建设线路中,跨越深厚泥浆池的工况并不多见,在该类型公路工程中,泥浆池的宽度远大于路基宽度,路基的全部断面位于泥浆池内,常规的处理方式不满足设计与成本的双重考虑。文章依托绍兴地区钱清至滨海工业区公路工程,针对跨越深... 高速公路的建设线路中,跨越深厚泥浆池的工况并不多见,在该类型公路工程中,泥浆池的宽度远大于路基宽度,路基的全部断面位于泥浆池内,常规的处理方式不满足设计与成本的双重考虑。文章依托绍兴地区钱清至滨海工业区公路工程,针对跨越深厚泥浆池的公路建设工程,提出预应力管桩与就地固化联合应用的新型复合地基,就地固化硬壳层厚度设计为3 m,处理范围至路基坡脚外15 m左右,下部打设管桩桩长16 m,最外侧采用水泥搅拌墙+抛石护脚对路基进行保护,形成的整体路堤结构利于减少沉降、提高稳定性,文章对具体的施工方案和施工工艺流程开展深入研究,形成的施工体系具有工程实践的参考价值。 展开更多

关键词 公路工程 深厚泥浆池 预应力管桩 就地固化

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公路隧道周边眼聚能水压爆破技术应用 被引量：3

19

作者 陈航 孙振华 +1 位作者 芦杰 王喆 《山西建筑》 2019年第21期124-126,共3页

结合陈家山隧道Ⅲ级围岩掘进工程,对周边眼采用聚能水压爆破实践,对比了周边眼聚能水压爆破与传统光面爆破的差异,指出相比较于光面爆破,聚能水压爆破能够节约炸药量11%,炮眼留存率显著提高,进而实现了减少超挖,降低成本的目标。

关键词 周边眼 聚能水压爆破 公路隧道

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多梁式钢-混组合连续梁桥横隔梁构造对整体性影响分析 被引量：2

20

作者 王栋威 王祥真 +1 位作者 何余良 肖景平 《公路与汽运》 2021年第3期119-122,126,共5页

为探讨多梁式钢-混组合连续梁桥横隔梁构造形式对其整体性能的影响,以绍兴市壶觞大桥改造工程上部结构为背景工程,基于ABAQUS建立有限元模型,通过试验修正得到其基准有限元模型,通过横向分布均匀性系数评价不同横隔梁构造形式对桥梁整... 为探讨多梁式钢-混组合连续梁桥横隔梁构造形式对其整体性能的影响,以绍兴市壶觞大桥改造工程上部结构为背景工程,基于ABAQUS建立有限元模型,通过试验修正得到其基准有限元模型,通过横向分布均匀性系数评价不同横隔梁构造形式对桥梁整体性的影响。结果表明,简支组合梁桥的横向分布系数计算方法可直接用于连续组合梁桥设计;不同横隔梁构造形式对桥梁整体性有一定影响,但横隔梁数量的影响很小;跨内设置3道横隔梁时,方式4对桥梁整体性能的改善最好,其横向分布均匀性系数提高3.82%;设置1道横隔梁时,方式1对桥梁整体性的改善最大,其均匀性系数提高3.21%。 展开更多

关键词 桥梁 钢-混组合连续梁桥 横向分布 横隔梁构造 整体性

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