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应用型汽车服务工程专业课程群建设与实践
被引量:
7
1
作者
吴海荣
《高教论坛》
2011年第12期58-60,共3页
课程群建设是一项新的课程开发技术,是专业建设的基础。本文结合应用型本科汽车服务工程专业的特点,阐述了课程群的建设原则,构建了汽车服务工程专业课程群,并指出了该专业课程群建设实践中应注意的问题。
关键词
汽车服务工程专业
课程群建设
课程组构建
综合实验平台
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职称材料
基于人机工程学汽车驾驶员理想坐姿的研究
被引量:
1
2
作者
张兰江
王贵杰
《现代物业(新建设)》
2009年第11期20-22,共3页
运用人机工程学原理,研究了汽车驾驶过程中驾驶员的最佳坐姿问题。从人体测量、生物力学、作业空间等方面,参照相关设计标准及国标分析并设计了不同身高驾驶员的理想坐姿指标参数。
关键词
人机工程学
理想坐姿
汽车座椅
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职称材料
交通工程专业双语教学的关键问题与对策
被引量:
2
3
作者
高洁
《科教导刊》
2011年第8期70-71,共2页
开展双语教学是丰富学科知识、培养学生国际交通能力的根本途径。交通工程专业的双语教学可在专业英语教学的基础上循序渐进地进行。在分析交通工程课程体系的基础上,提出可在交通规划课程中开展双语教学,并从课程设置、教材使用和教学...
开展双语教学是丰富学科知识、培养学生国际交通能力的根本途径。交通工程专业的双语教学可在专业英语教学的基础上循序渐进地进行。在分析交通工程课程体系的基础上,提出可在交通规划课程中开展双语教学,并从课程设置、教材使用和教学方式三方面初步探讨了实现双语教学的具体措施。
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关键词
交通工程
专业英语
双语教学
课程体系
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职称材料
分布式驱动电动汽车转矩自适应驱动防滑控制
被引量:
33
4
作者
张利鹏
李亮
+2 位作者
祁炳楠
宋健
徐海港
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第14期106-113,共8页
分布式驱动电动汽车为每个驱动轮匹配一套驱动系统且各套驱动系统均可单独控制,这为精确的底盘动力学控制提供了便利条件。但当该车在低附着系数路面上强驱动时,其左右两侧驱动力若不均衡则极易造成整车的横向失稳,所以需要在动态的等...
分布式驱动电动汽车为每个驱动轮匹配一套驱动系统且各套驱动系统均可单独控制,这为精确的底盘动力学控制提供了便利条件。但当该车在低附着系数路面上强驱动时,其左右两侧驱动力若不均衡则极易造成整车的横向失稳,所以需要在动态的等转矩控制基础上实现驱动防滑,以保证整车的行驶稳定性。基于轮胎驱动力-路面附着非线性特性,提出一种利用驱动电动机的转速和转矩反馈实现驱动防滑的直接限制转矩控制方法,并将其与最佳滑转率比例积分(Proportional-integral,PI)控制和动态等转矩驱动控制相结合,开发分布式驱动电动汽车电动机转矩自适应驱动防滑控制器,并进行对开路面车辆驱动性能仿真和实车道路试验验证。结果表明,所开发的控制器在使低附着系数路面上的驱动轮的滑转率接近最佳值的同时,实现了电动机转矩的平滑控制,降低了电动机的控制强度和对传动系统造成的冲击,有效保障了分布式驱动电动汽车的横向稳定性。
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关键词
电动汽车
分布式驱动
驱动防滑控制
直接限制转矩
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职称材料
差速器在汽车上的多方面应用研究
被引量:
12
5
作者
祁炳楠
张利鹏
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第3期94-96,共3页
为了充分利用差速器的转动变方向传递能力,通过选取不同的转动输入、输出路径,利用仿真软件ADAMS对其转动传递特性进行了分析,对可能实现的功能及在汽车上的应用方式进行了探讨。研究表明:差速器作为具有三个输入、输出端的行星轮系,不...
为了充分利用差速器的转动变方向传递能力,通过选取不同的转动输入、输出路径,利用仿真软件ADAMS对其转动传递特性进行了分析,对可能实现的功能及在汽车上的应用方式进行了探讨。研究表明:差速器作为具有三个输入、输出端的行星轮系,不仅可以使动力由壳体输入,由左右半轴输出,用于内燃机驱动车辆及单电机驱动纯电动车辆实现通常的差速作用;还可以使动力从两侧半轴输入,由壳体输出,可用于混合动力汽车驱动汽车,实现动力耦合作用。此外,差速器也可以作为多电机驱动电动汽车车轮独立驱动模式与集中驱动模式之间的转换装置。
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关键词
电动汽车
差速器
ADAMS
动力耦合
车轮独立驱动
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职称材料
基于DIRECT算法的混合动力汽车参数优化研究
被引量:
4
6
作者
何洪文
黄贤广
+1 位作者
张亚明
张晓伟
《汽车工程学报》
2011年第1期35-41,共7页
研究混合动力汽车参数优化的方法。建立了以油耗最小为目标,以动力性设计指标为约束,以发动机功率、电机功率、电池容量、电池总线电压为变量的混合动力汽车部件参数优化模型,并应用分割矩形(DIRECT)算法,对此模型进行求解,找到了油耗...
研究混合动力汽车参数优化的方法。建立了以油耗最小为目标,以动力性设计指标为约束,以发动机功率、电机功率、电池容量、电池总线电压为变量的混合动力汽车部件参数优化模型,并应用分割矩形(DIRECT)算法,对此模型进行求解,找到了油耗最小的部件参数,进行了仿真验证。结果表明,在EPA城市循环工况(UDDS)和高速公路循环工况(HWFET)下,经过该方法优化后的混合动力汽车百公里油耗分别降低9.3%和14%。
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关键词
混合动力汽车
参数优化
DIRECT算法
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职称材料
基于单片机控制的汽车转向同步照明装置
被引量:
7
7
作者
郭宏亮
范青青
娄立民
《制造业自动化》
北大核心
2009年第7期121-123,共3页
设计一个汽车转向同步照明装置,以P97C591单片机为主控器。它可自动检测前轮转动角度,控制步进电动机带动前照灯同步转动。给出了电路的设计方案和软件流程。硬件方面主要从信号采集、电气控制等方面进行设计,软件方面主要从信息处理方...
设计一个汽车转向同步照明装置,以P97C591单片机为主控器。它可自动检测前轮转动角度,控制步进电动机带动前照灯同步转动。给出了电路的设计方案和软件流程。硬件方面主要从信号采集、电气控制等方面进行设计,软件方面主要从信息处理方面进行设计。
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关键词
汽车前照灯
单片机
步进电动机
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职称材料
汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态监测
被引量:
2
8
作者
包春江
王碧玲
杨志伊
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期20-23,共4页
应用理化分析和铁谱分析方法,对汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态进行了对比试验研究。结果表明:磨合期发动机润滑油粘度稍降,而正常行驶期粘度略升,变化趋势相反;磨合期和正常使用期润滑油的闪点基本相同,有略降趋势,而燃点...
应用理化分析和铁谱分析方法,对汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态进行了对比试验研究。结果表明:磨合期发动机润滑油粘度稍降,而正常行驶期粘度略升,变化趋势相反;磨合期和正常使用期润滑油的闪点基本相同,有略降趋势,而燃点基本不变;磨合期润滑油酸值基本不变,而正常行驶期酸值增加幅度大,可作为汽车正常行驶期主要监测指标;磨合期磨损烈度指数和大磨粒个数明显高于正常行驶期,可作为监测汽车发动机磨合状态的主要指标,并可监测汽车正常行驶期发动机异常磨损和预测剩余寿命。
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关键词
发动机润滑油
磨合
理化分析
铁谱分析
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职称材料
基于神经网络汽车离合器故障诊断的研究
被引量:
4
9
作者
张兰江
郭世永
《青岛理工大学学报》
CAS
2005年第6期126-130,共5页
利用神经网络中三种不同的算法,对汽车离合器的故障进行诊断,并利用MATLAB将诊断结果可视化输出,实现汽车离合器故障的在线诊断.
关键词
神经网络
MATLAB
离合器
故障诊断
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职称材料
高职《汽车电工电子技术》课程教学改革与实践
被引量:
6
10
作者
王波
王云霞
刘文婷
《安阳工学院学报》
2015年第2期96-98,共3页
针对《汽车电工电子技术》在教学中出现的学生学习兴趣不高、与后续课程脱节等现状及问题,给出课程改革的整体规划和思路。提出通过优化更新教学内容、改革教学方法和教学手段、建立教学资源库、完善考核评价体系、加强师资队伍建设和...
针对《汽车电工电子技术》在教学中出现的学生学习兴趣不高、与后续课程脱节等现状及问题,给出课程改革的整体规划和思路。提出通过优化更新教学内容、改革教学方法和教学手段、建立教学资源库、完善考核评价体系、加强师资队伍建设和实训室建设等教学保障条件的一系列改革措施和建议。在实际课程改革过程中,所提出的改革措施已经取得了一定的进展及成效。
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关键词
汽车电工电子技术
课程改革
措施
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职称材料
汽车液力缓速器的使用与维护
被引量:
5
11
作者
陈峥峰
翟士勇
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007年第5期93-94,共2页
液力缓速器是一种辅助制动系统,通常是与变速器集成与一体的装置,其结构紧凑、重量轻,能够很容易地使车辆缓速和恒速行驶,大大提高汽车行驶的安全性和舒适性。本文介绍液力缓速器的特性、结构和工作原理、正确使用、维护及常见故障的分...
液力缓速器是一种辅助制动系统,通常是与变速器集成与一体的装置,其结构紧凑、重量轻,能够很容易地使车辆缓速和恒速行驶,大大提高汽车行驶的安全性和舒适性。本文介绍液力缓速器的特性、结构和工作原理、正确使用、维护及常见故障的分析等。
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关键词
缓速器
制动
维护
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职称材料
基于模糊控制的汽车灯光随动系统仿真
被引量:
1
12
作者
楚晓华
惠鸿忠
+1 位作者
张伟伟
李会英
《现代电子技术》
2010年第19期198-200,共3页
利用模糊控制的原理,把方向盘转角传感器和车速传感器检测到的信号进行模糊化处理,计算得到汽车行驶的转弯半径,把输出结果传递给汽车前照灯控制系统,从而实现汽车前照灯的灯光随动控制。完成了灯光随动系统的设计,并利用Matlab软件对...
利用模糊控制的原理,把方向盘转角传感器和车速传感器检测到的信号进行模糊化处理,计算得到汽车行驶的转弯半径,把输出结果传递给汽车前照灯控制系统,从而实现汽车前照灯的灯光随动控制。完成了灯光随动系统的设计,并利用Matlab软件对系统进行仿真,验证灯光随动系统控制的效果。
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关键词
智能前照灯
模糊控制
灯光随动
MATLAB
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职称材料
交通运输网络连通性评价指标分析
被引量:
12
13
作者
高洁
《交通运输工程与信息学报》
2010年第1期35-38,共4页
交通运输网络是由节点与边所组成的有机体。为更全面的评价网络的连通性能,不仅需要分析边的数量及位置对连通性的影响,而且需要分析节点对网络连通性的影响。在分析现有交通运输网络连通性指标的基础上,本文提出了拓朴结构连通性评价指...
交通运输网络是由节点与边所组成的有机体。为更全面的评价网络的连通性能,不仅需要分析边的数量及位置对连通性的影响,而且需要分析节点对网络连通性的影响。在分析现有交通运输网络连通性指标的基础上,本文提出了拓朴结构连通性评价指标,采用不相邻节点对节点-连通度的平均值衡量网络的连通性,并通过算例做了几种连通性评价指标的有效性对比。
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关键词
交通工程
网络连通性
图论
交通运输网络
拓朴结构
连通性指标
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职称材料
基于工作过程的汽车空调教学改革
被引量:
7
14
作者
王波
刘文婷
张贤栋
《安阳工学院学报》
2015年第6期112-114,共3页
汽车空调是高职汽车类专业的一门专业课程,针对课程教学现状及问题,提出基于工作过程的教学模式在课程教学改革中的应用。以汽车空调制冷不良学习任务为例,具体介绍了课程教学设计及实施过程。实践表明,基于工作过程的教学改革,有利用...
汽车空调是高职汽车类专业的一门专业课程,针对课程教学现状及问题,提出基于工作过程的教学模式在课程教学改革中的应用。以汽车空调制冷不良学习任务为例,具体介绍了课程教学设计及实施过程。实践表明,基于工作过程的教学改革,有利用调动学生的积极性,能有效提高教学效果。
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关键词
汽车空调
基于工作过程
教学改革
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职称材料
汽车发动机电控冷却系统的试验研究
被引量:
9
15
作者
郭新民
高平
+2 位作者
吴海荣
傅旭光
刘永进
《内燃机》
2006年第3期28-30,共3页
针对当前汽车运输中普遍存在的预热缓慢和过热现象,在汽车发动机上进行了电控冷却水泵的改装试验,缩短了预热时间,避免了过热现象的发生。
关键词
电控
水泵
试验
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职称材料
汽车发动机原理课程教学改革研究
被引量:
5
16
作者
胡云萍
刘文婷
《科技创新导报》
2013年第7期180-180,共1页
该文介绍了汽车发动机原理课程的教学现状,探讨了少学时情况下为保证课程教学质量,在教学内容和教学方法方面所做的改革,并提出了今后努力的方向。
关键词
汽车发动机原理
教学改革
课程教学
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职称材料
汽车检测与诊断实验教学中的“四部曲”
被引量:
5
17
作者
王锋波
杜娟
《实验室科学》
2012年第1期58-60,共3页
汽车检测与诊断是一门实践性很强的课程。培养学生掌握汽车检测方法,使用检测仪器在汽车不解体的情况下判断汽车的技术状况,诊断汽车常见故障。教学过程中采用项目教学法,每个项目运用"四部曲"教学方式,可以有效提高学生的动...
汽车检测与诊断是一门实践性很强的课程。培养学生掌握汽车检测方法,使用检测仪器在汽车不解体的情况下判断汽车的技术状况,诊断汽车常见故障。教学过程中采用项目教学法,每个项目运用"四部曲"教学方式,可以有效提高学生的动手能力、工程实践能力和创新能力,达到良好的教学效果。
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关键词
汽车检测与诊断
实践教学
教学改革
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职称材料
高校《汽车拆装实习》课程教学改革与实践
被引量:
5
18
作者
吴海荣
包春江
+1 位作者
陈峥峰
徐炳熙
《装备制造技术》
2010年第6期205-207,共3页
针对《汽车拆装实习》传统教学模式存在的弊端,主要从实习时间、实习内容、实习指导教师安排、实习过程、现场考核方式、实习总结、成绩评定等方面,对该课程的教学模式做了相应改革,并取得了良好效果。
关键词
高校
汽车
拆装实习
教学改革
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职称材料
汽车转弯制动工况轮胎垂直载荷仿真计算
被引量:
1
19
作者
张利鹏
祁炳楠
《农机化研究》
北大核心
2006年第1期104-106,共3页
在已有的轮胎力学模型的基础上,对汽车转弯制动工况车轮垂直载荷的变动情况作了深入的理论分析,并进一步建立了仿真模型。这为汽车在该工况以及更复杂工况下的动力学仿真分析奠定了理论基础,方便了以后的计算。
关键词
交通运输工程
垂直载荷
动力学仿真
转弯制动
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职称材料
唐诗教学和大学生创新精神的培养
被引量:
1
20
作者
戴永新
任忠民
《枣庄学院学报》
2008年第4期59-61,共3页
唐代诗人的创新意识、多种思维方式,唐诗的含蓄美,对培养大学生不畏常规,敢于超越的精神,引发他们的联想和想象,形成创新思维,从而培养他们创新精神有着很重要的意义。
关键词
唐诗教学
大学生
创新精神
培养
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职称材料
题名
应用型汽车服务工程专业课程群建设与实践
被引量:
7
1
作者
吴海荣
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《高教论坛》
2011年第12期58-60,共3页
基金
聊城大学重点教改项目
聊城大学汽车与交通工程学院教改立项
文摘
课程群建设是一项新的课程开发技术,是专业建设的基础。本文结合应用型本科汽车服务工程专业的特点,阐述了课程群的建设原则,构建了汽车服务工程专业课程群,并指出了该专业课程群建设实践中应注意的问题。
关键词
汽车服务工程专业
课程群建设
课程组构建
综合实验平台
Keywords
automobile service engineering specialty
curriculum group building
course group construction
comprehensive experiment platform
分类号
G642.0 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
基于人机工程学汽车驾驶员理想坐姿的研究
被引量:
1
2
作者
张兰江
王贵杰
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
聊城
大学
基建处
出处
《现代物业(新建设)》
2009年第11期20-22,共3页
文摘
运用人机工程学原理,研究了汽车驾驶过程中驾驶员的最佳坐姿问题。从人体测量、生物力学、作业空间等方面,参照相关设计标准及国标分析并设计了不同身高驾驶员的理想坐姿指标参数。
关键词
人机工程学
理想坐姿
汽车座椅
Keywords
Ergonomics
Ideal sitting
Vehicle seat
分类号
U471.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
交通工程专业双语教学的关键问题与对策
被引量:
2
3
作者
高洁
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《科教导刊》
2011年第8期70-71,共2页
文摘
开展双语教学是丰富学科知识、培养学生国际交通能力的根本途径。交通工程专业的双语教学可在专业英语教学的基础上循序渐进地进行。在分析交通工程课程体系的基础上,提出可在交通规划课程中开展双语教学,并从课程设置、教材使用和教学方式三方面初步探讨了实现双语教学的具体措施。
关键词
交通工程
专业英语
双语教学
课程体系
Keywords
traffic engineering
special English
bilingual teaching
course system
分类号
G642.0 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
分布式驱动电动汽车转矩自适应驱动防滑控制
被引量:
33
4
作者
张利鹏
李亮
祁炳楠
宋健
徐海港
机构
清华
大学
汽车
安全与节能国家重点实验室
聊城大学汽车与交通工程学院
山东时风(集团)有限责任公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第14期106-113,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划
2011CB711205)
+2 种基金
国家高技术研究发展计划(863计划
2008AA11A146)
山东省自然科学基金(ZR2012EEL08)资助项目
文摘
分布式驱动电动汽车为每个驱动轮匹配一套驱动系统且各套驱动系统均可单独控制,这为精确的底盘动力学控制提供了便利条件。但当该车在低附着系数路面上强驱动时,其左右两侧驱动力若不均衡则极易造成整车的横向失稳,所以需要在动态的等转矩控制基础上实现驱动防滑,以保证整车的行驶稳定性。基于轮胎驱动力-路面附着非线性特性,提出一种利用驱动电动机的转速和转矩反馈实现驱动防滑的直接限制转矩控制方法,并将其与最佳滑转率比例积分(Proportional-integral,PI)控制和动态等转矩驱动控制相结合,开发分布式驱动电动汽车电动机转矩自适应驱动防滑控制器,并进行对开路面车辆驱动性能仿真和实车道路试验验证。结果表明,所开发的控制器在使低附着系数路面上的驱动轮的滑转率接近最佳值的同时,实现了电动机转矩的平滑控制,降低了电动机的控制强度和对传动系统造成的冲击,有效保障了分布式驱动电动汽车的横向稳定性。
关键词
电动汽车
分布式驱动
驱动防滑控制
直接限制转矩
Keywords
Electric vehicle Distributed drive Traction control Direct limit torque
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
差速器在汽车上的多方面应用研究
被引量:
12
5
作者
祁炳楠
张利鹏
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
北京理工
大学
电动车辆国家
工程
实验室
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2010年第3期94-96,共3页
基金
863计划(2008AA11A146)资助项目
文摘
为了充分利用差速器的转动变方向传递能力,通过选取不同的转动输入、输出路径,利用仿真软件ADAMS对其转动传递特性进行了分析,对可能实现的功能及在汽车上的应用方式进行了探讨。研究表明:差速器作为具有三个输入、输出端的行星轮系,不仅可以使动力由壳体输入,由左右半轴输出,用于内燃机驱动车辆及单电机驱动纯电动车辆实现通常的差速作用;还可以使动力从两侧半轴输入,由壳体输出,可用于混合动力汽车驱动汽车,实现动力耦合作用。此外,差速器也可以作为多电机驱动电动汽车车轮独立驱动模式与集中驱动模式之间的转换装置。
关键词
电动汽车
差速器
ADAMS
动力耦合
车轮独立驱动
Keywords
Electric vehicle
Differential
ADAMS
Dynamic coupling
Independence wheel drive
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.218.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于DIRECT算法的混合动力汽车参数优化研究
被引量:
4
6
作者
何洪文
黄贤广
张亚明
张晓伟
机构
北京理工
大学
电动车辆国家
工程
实验室
山东
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《汽车工程学报》
2011年第1期35-41,共7页
基金
国防基础科研项目(C2220061349)
文摘
研究混合动力汽车参数优化的方法。建立了以油耗最小为目标,以动力性设计指标为约束,以发动机功率、电机功率、电池容量、电池总线电压为变量的混合动力汽车部件参数优化模型,并应用分割矩形(DIRECT)算法,对此模型进行求解,找到了油耗最小的部件参数,进行了仿真验证。结果表明,在EPA城市循环工况(UDDS)和高速公路循环工况(HWFET)下,经过该方法优化后的混合动力汽车百公里油耗分别降低9.3%和14%。
关键词
混合动力汽车
参数优化
DIRECT算法
Keywords
hybrid electric vehicle
parameters optimization
DIRECT algorithm
分类号
U462.34 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于单片机控制的汽车转向同步照明装置
被引量:
7
7
作者
郭宏亮
范青青
娄立民
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《制造业自动化》
北大核心
2009年第7期121-123,共3页
基金
聊城大学科技创新资助项目(SRT07034QC2)
文摘
设计一个汽车转向同步照明装置,以P97C591单片机为主控器。它可自动检测前轮转动角度,控制步进电动机带动前照灯同步转动。给出了电路的设计方案和软件流程。硬件方面主要从信号采集、电气控制等方面进行设计,软件方面主要从信息处理方面进行设计。
关键词
汽车前照灯
单片机
步进电动机
分类号
TP368 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态监测
被引量:
2
8
作者
包春江
王碧玲
杨志伊
机构
中国矿业
大学
机电
工程
学院
聊城大学汽车与交通工程学院
大连理工
大学
机械
工程
学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期20-23,共4页
基金
山东省中青年科学家科研奖励基金资助项目(2004BS05013)
山东省自然科学基金资助项目(Y2006F05)
文摘
应用理化分析和铁谱分析方法,对汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态进行了对比试验研究。结果表明:磨合期发动机润滑油粘度稍降,而正常行驶期粘度略升,变化趋势相反;磨合期和正常使用期润滑油的闪点基本相同,有略降趋势,而燃点基本不变;磨合期润滑油酸值基本不变,而正常行驶期酸值增加幅度大,可作为汽车正常行驶期主要监测指标;磨合期磨损烈度指数和大磨粒个数明显高于正常行驶期,可作为监测汽车发动机磨合状态的主要指标,并可监测汽车正常行驶期发动机异常磨损和预测剩余寿命。
关键词
发动机润滑油
磨合
理化分析
铁谱分析
Keywords
engine oil
running-in
physicochemical property analysis
ferrography
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
基于神经网络汽车离合器故障诊断的研究
被引量:
4
9
作者
张兰江
郭世永
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
青岛理工
大学
机械
工程
学院
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2005年第6期126-130,共5页
文摘
利用神经网络中三种不同的算法,对汽车离合器的故障进行诊断,并利用MATLAB将诊断结果可视化输出,实现汽车离合器故障的在线诊断.
关键词
神经网络
MATLAB
离合器
故障诊断
Keywords
neural network, MATLAB, clutch, fault diagnosis
分类号
TP183 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
高职《汽车电工电子技术》课程教学改革与实践
被引量:
6
10
作者
王波
王云霞
刘文婷
机构
安徽机电职业技术
学院
汽车
工程
系
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《安阳工学院学报》
2015年第2期96-98,共3页
文摘
针对《汽车电工电子技术》在教学中出现的学生学习兴趣不高、与后续课程脱节等现状及问题,给出课程改革的整体规划和思路。提出通过优化更新教学内容、改革教学方法和教学手段、建立教学资源库、完善考核评价体系、加强师资队伍建设和实训室建设等教学保障条件的一系列改革措施和建议。在实际课程改革过程中,所提出的改革措施已经取得了一定的进展及成效。
关键词
汽车电工电子技术
课程改革
措施
Keywords
auto electrical and electronic technology
course reform
measures
分类号
G420 [文化科学—课程与教学论]
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职称材料
题名
汽车液力缓速器的使用与维护
被引量:
5
11
作者
陈峥峰
翟士勇
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
中通客车控股股份有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007年第5期93-94,共2页
文摘
液力缓速器是一种辅助制动系统,通常是与变速器集成与一体的装置,其结构紧凑、重量轻,能够很容易地使车辆缓速和恒速行驶,大大提高汽车行驶的安全性和舒适性。本文介绍液力缓速器的特性、结构和工作原理、正确使用、维护及常见故障的分析等。
关键词
缓速器
制动
维护
Keywords
Intarder
Brake
Service
分类号
U463.533 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于模糊控制的汽车灯光随动系统仿真
被引量:
1
12
作者
楚晓华
惠鸿忠
张伟伟
李会英
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
江苏
大学
汽车与
交通
工程
学院
山东理工
大学
交通
与车辆
工程
学院
出处
《现代电子技术》
2010年第19期198-200,共3页
文摘
利用模糊控制的原理,把方向盘转角传感器和车速传感器检测到的信号进行模糊化处理,计算得到汽车行驶的转弯半径,把输出结果传递给汽车前照灯控制系统,从而实现汽车前照灯的灯光随动控制。完成了灯光随动系统的设计,并利用Matlab软件对系统进行仿真,验证灯光随动系统控制的效果。
关键词
智能前照灯
模糊控制
灯光随动
MATLAB
Keywords
intelligent head lamp
fuzzy control
light servo
Matlab
分类号
TN919-34 [电子电信—通信与信息系统]
TP273.4 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
交通运输网络连通性评价指标分析
被引量:
12
13
作者
高洁
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《交通运输工程与信息学报》
2010年第1期35-38,共4页
文摘
交通运输网络是由节点与边所组成的有机体。为更全面的评价网络的连通性能,不仅需要分析边的数量及位置对连通性的影响,而且需要分析节点对网络连通性的影响。在分析现有交通运输网络连通性指标的基础上,本文提出了拓朴结构连通性评价指标,采用不相邻节点对节点-连通度的平均值衡量网络的连通性,并通过算例做了几种连通性评价指标的有效性对比。
关键词
交通工程
网络连通性
图论
交通运输网络
拓朴结构
连通性指标
Keywords
Transportation engineer, network connectivity, graph theory, transportationnetworks, topological structures, connectivity indexes
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于工作过程的汽车空调教学改革
被引量:
7
14
作者
王波
刘文婷
张贤栋
机构
安徽机电职业技术
学院
汽车
工程
系
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《安阳工学院学报》
2015年第6期112-114,共3页
基金
安徽省质量工程项目(2014zy124)
安徽机电职业技术学院教学研究项目(2014Yjyxm25)
文摘
汽车空调是高职汽车类专业的一门专业课程,针对课程教学现状及问题,提出基于工作过程的教学模式在课程教学改革中的应用。以汽车空调制冷不良学习任务为例,具体介绍了课程教学设计及实施过程。实践表明,基于工作过程的教学改革,有利用调动学生的积极性,能有效提高教学效果。
关键词
汽车空调
基于工作过程
教学改革
分类号
G642 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
汽车发动机电控冷却系统的试验研究
被引量:
9
15
作者
郭新民
高平
吴海荣
傅旭光
刘永进
机构
山东农业
大学
机械电子
学院
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《内燃机》
2006年第3期28-30,共3页
文摘
针对当前汽车运输中普遍存在的预热缓慢和过热现象,在汽车发动机上进行了电控冷却水泵的改装试验,缩短了预热时间,避免了过热现象的发生。
关键词
电控
水泵
试验
Keywords
electric control
water pump
test
分类号
TK404.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
汽车发动机原理课程教学改革研究
被引量:
5
16
作者
胡云萍
刘文婷
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《科技创新导报》
2013年第7期180-180,共1页
基金
聊城大学校级精品课程
文摘
该文介绍了汽车发动机原理课程的教学现状,探讨了少学时情况下为保证课程教学质量,在教学内容和教学方法方面所做的改革,并提出了今后努力的方向。
关键词
汽车发动机原理
教学改革
课程教学
Keywords
automobile engine principle teaching innovation
分类号
G642.0 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
汽车检测与诊断实验教学中的“四部曲”
被引量:
5
17
作者
王锋波
杜娟
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《实验室科学》
2012年第1期58-60,共3页
基金
聊城大学实验技术研究项目
文摘
汽车检测与诊断是一门实践性很强的课程。培养学生掌握汽车检测方法,使用检测仪器在汽车不解体的情况下判断汽车的技术状况,诊断汽车常见故障。教学过程中采用项目教学法,每个项目运用"四部曲"教学方式,可以有效提高学生的动手能力、工程实践能力和创新能力,达到良好的教学效果。
关键词
汽车检测与诊断
实践教学
教学改革
Keywords
automotive detection and diagnosis
practice teaching
teaching reform
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高校《汽车拆装实习》课程教学改革与实践
被引量:
5
18
作者
吴海荣
包春江
陈峥峰
徐炳熙
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
山东省
聊城
第二中学
出处
《装备制造技术》
2010年第6期205-207,共3页
基金
聊城大学教改项目"<汽车构造>精品课程"
文摘
针对《汽车拆装实习》传统教学模式存在的弊端,主要从实习时间、实习内容、实习指导教师安排、实习过程、现场考核方式、实习总结、成绩评定等方面,对该课程的教学模式做了相应改革,并取得了良好效果。
关键词
高校
汽车
拆装实习
教学改革
Keywords
university
automobile
practice teaching reforms
learning initiative
分类号
G424 [文化科学—课程与教学论]
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职称材料
题名
汽车转弯制动工况轮胎垂直载荷仿真计算
被引量:
1
19
作者
张利鹏
祁炳楠
机构
聊城大学汽车与交通工程学院
燕山
大学
信息
工程
学院
出处
《农机化研究》
北大核心
2006年第1期104-106,共3页
基金
聊城大学科技计划项目资助(x041029)
文摘
在已有的轮胎力学模型的基础上,对汽车转弯制动工况车轮垂直载荷的变动情况作了深入的理论分析,并进一步建立了仿真模型。这为汽车在该工况以及更复杂工况下的动力学仿真分析奠定了理论基础,方便了以后的计算。
关键词
交通运输工程
垂直载荷
动力学仿真
转弯制动
Keywords
traffic engineering
vertical load
dynamic simulation
cornering with braking
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
唐诗教学和大学生创新精神的培养
被引量:
1
20
作者
戴永新
任忠民
机构
聊城
大学
文
学院
聊城大学汽车与交通工程学院
出处
《枣庄学院学报》
2008年第4期59-61,共3页
文摘
唐代诗人的创新意识、多种思维方式,唐诗的含蓄美,对培养大学生不畏常规,敢于超越的精神,引发他们的联想和想象,形成创新思维,从而培养他们创新精神有着很重要的意义。
关键词
唐诗教学
大学生
创新精神
培养
分类号
G44 [哲学宗教—发展与教育心理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应用型汽车服务工程专业课程群建设与实践
吴海荣
《高教论坛》
2011
7
下载PDF
职称材料
2
基于人机工程学汽车驾驶员理想坐姿的研究
张兰江
王贵杰
《现代物业(新建设)》
2009
1
下载PDF
职称材料
3
交通工程专业双语教学的关键问题与对策
高洁
《科教导刊》
2011
2
下载PDF
职称材料
4
分布式驱动电动汽车转矩自适应驱动防滑控制
张利鹏
李亮
祁炳楠
宋健
徐海港
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
33
下载PDF
职称材料
5
差速器在汽车上的多方面应用研究
祁炳楠
张利鹏
《机械设计与制造》
北大核心
2010
12
下载PDF
职称材料
6
基于DIRECT算法的混合动力汽车参数优化研究
何洪文
黄贤广
张亚明
张晓伟
《汽车工程学报》
2011
4
下载PDF
职称材料
7
基于单片机控制的汽车转向同步照明装置
郭宏亮
范青青
娄立民
《制造业自动化》
北大核心
2009
7
下载PDF
职称材料
8
汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态监测
包春江
王碧玲
杨志伊
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
9
基于神经网络汽车离合器故障诊断的研究
张兰江
郭世永
《青岛理工大学学报》
CAS
2005
4
下载PDF
职称材料
10
高职《汽车电工电子技术》课程教学改革与实践
王波
王云霞
刘文婷
《安阳工学院学报》
2015
6
下载PDF
职称材料
11
汽车液力缓速器的使用与维护
陈峥峰
翟士勇
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007
5
下载PDF
职称材料
12
基于模糊控制的汽车灯光随动系统仿真
楚晓华
惠鸿忠
张伟伟
李会英
《现代电子技术》
2010
1
下载PDF
职称材料
13
交通运输网络连通性评价指标分析
高洁
《交通运输工程与信息学报》
2010
12
下载PDF
职称材料
14
基于工作过程的汽车空调教学改革
王波
刘文婷
张贤栋
《安阳工学院学报》
2015
7
下载PDF
职称材料
15
汽车发动机电控冷却系统的试验研究
郭新民
高平
吴海荣
傅旭光
刘永进
《内燃机》
2006
9
下载PDF
职称材料
16
汽车发动机原理课程教学改革研究
胡云萍
刘文婷
《科技创新导报》
2013
5
下载PDF
职称材料
17
汽车检测与诊断实验教学中的“四部曲”
王锋波
杜娟
《实验室科学》
2012
5
下载PDF
职称材料
18
高校《汽车拆装实习》课程教学改革与实践
吴海荣
包春江
陈峥峰
徐炳熙
《装备制造技术》
2010
5
下载PDF
职称材料
19
汽车转弯制动工况轮胎垂直载荷仿真计算
张利鹏
祁炳楠
《农机化研究》
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
20
唐诗教学和大学生创新精神的培养
戴永新
任忠民
《枣庄学院学报》
2008
1
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职称材料
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