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基于高铁余票的客流行为特征及其效应分析--以沪宁沿线高铁站点为例 被引量：13
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作者 韦胜 张小辉 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第7期38-42,共5页
基于高铁余票信息建立了上下净客流量模型。以沪宁沿线高铁站点为例,分析了高铁客流在区域和城市两个层面上的行为特征,得出了"周末效应"、"一日活动圈"、一个城市中不同站点具有不同的客流出行特征等结论,进而分... 基于高铁余票信息建立了上下净客流量模型。以沪宁沿线高铁站点为例,分析了高铁客流在区域和城市两个层面上的行为特征,得出了"周末效应"、"一日活动圈"、一个城市中不同站点具有不同的客流出行特征等结论,进而分析了站点区位与客流量对周边地区的影响以及站点与中心城区的关系。 展开更多
关键词 高速铁路 余票 行为特征 模型分析
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