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基于AMESim与MATLAB联合仿真的车辆换挡缓冲技术研究 被引量：3
1
作者 邢俊文 孟祥政 +2 位作者 蒲宏武 王亮 马向平 《机械工程师》 2013年第1期4-6,共3页
以国产某型履带车辆为研究对象,利用AMESim建立整车的液压模型,并与MATLAB联合仿真,分析影响机械式缓冲阀缓冲特性的因素,即研究油温、蓄能器弹簧、节流阀孔、泵四个方面对缓冲特性的影响;确定节流阀孔面积、油温、蓄能器弹簧弹性系数... 以国产某型履带车辆为研究对象,利用AMESim建立整车的液压模型,并与MATLAB联合仿真,分析影响机械式缓冲阀缓冲特性的因素,即研究油温、蓄能器弹簧、节流阀孔、泵四个方面对缓冲特性的影响;确定节流阀孔面积、油温、蓄能器弹簧弹性系数等与操纵油路油压之间的动态关系。并对缓冲时间对换挡品质的影响进行了仿真分析,为进一步对车辆换挡缓冲技术进行研究奠定基础。 展开更多
关键词 车辆 换档缓冲技术 AMESIM 联合仿真
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一种车用机械式换挡缓冲阀的设计计算方法 被引量：1
2
作者 孟祥政 邢俊文 +1 位作者 蒲宏武 王亮 《机械工程师》 2013年第1期53-55,共3页
通过分析机械式换挡缓冲阀的结构组成和工作原理,列出其流量方程和动力学方程,计算出机械式换挡缓冲阀的主要结构参数,并利用AMESim软件进行仿真分析,通过仿真结果与设计要求的对比,验证理论设计方法的可行性,提高了设计效率。
关键词 车辆 设计 机械式换挡缓冲阀 计算方法 AMESIM
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三角形橡胶履带车轮式越野车通过性研究 被引量：10
3
作者 孟祥政 邢俊文 王亮 《机械工程师》 2012年第11期16-18,共3页
针对轮式越野车在沼泽、雪地、沙漠等特殊地域通过性差的问题,以某型军用吉普车为对象,在不改变原车结构条件下,通过换装三角形橡胶履带式车轮装置,进行特殊地域牵引能力计算和越障性能分析,以及与原车通过性的对比分析,验证三角形履带... 针对轮式越野车在沼泽、雪地、沙漠等特殊地域通过性差的问题,以某型军用吉普车为对象,在不改变原车结构条件下,通过换装三角形橡胶履带式车轮装置,进行特殊地域牵引能力计算和越障性能分析,以及与原车通过性的对比分析,验证三角形履带车轮的通过性优势,为进一步改善该类车辆的越野通过性奠定理论和技术基础。 展开更多
关键词 越野车 三角形橡胶履带车轮 通过性
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