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某发动机压气机三级转子叶片断裂原因
被引量:
1
1
作者
田浩
李权
+2 位作者
傅国如
陈荣
刘国良
《理化检验(物理分册)》
CAS
2023年第2期63-66,共4页
某发动机压气机三级转子叶片发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,并结合叶片振动模态分析,对其断裂原因进行分析。结果表明:叶片的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于叶片叶盆面距离进气边...
某发动机压气机三级转子叶片发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,并结合叶片振动模态分析,对其断裂原因进行分析。结果表明:叶片的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于叶片叶盆面距离进气边约0.8mm的腐蚀坑处;腐蚀坑降低了叶片的抗疲劳能力,是叶片发生疲劳断裂的主要原因;叶片在工作转速范围内存在11阶共振,引起叶片疲劳裂纹的萌生和扩展。
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关键词
叶片
疲劳断裂
腐蚀
振动模态
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职称材料
航空发动机风扇/压气机叶片制造关键技术
被引量:
21
2
作者
李海宁
赵赟
+2 位作者
史耀耀
姚倡锋
谭靓
《航空制造技术》
北大核心
2013年第16期34-37,共4页
随着航空发动机涵道比、推重比及服役寿命的不断提高,叶片结构更趋复杂(如薄壁、宽弦、弯掠),且尺寸更大、材料更难~ja-r、精度要求更高。新结构、新材料的采用对叶片制造技术提出了更为苛刻的要求。
关键词
航空发动机
叶片制造
制造技术
风扇
压气机
叶片结构
服役寿命
精度要求
新材料
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职称材料
航空发动机机匣数控加工变形控制方法
被引量:
12
3
作者
任军学
杨俊
+3 位作者
周金华
姚倡锋
余杰
刘智武
《航空制造技术》
北大核心
2014年第23期96-99,共4页
机匣加工变形控制涉及到加工过程中的各个环节以及彼此之间的相互影响。本文基于有限元仿真分析,提出了一种机匣类零件数控加工变形控制方法,最终通过加工实验验证了变形控制方案的有效性。
关键词
发动机机匣
变形控制
数控加工
航空
加工过程
仿真分析
控制方案
有限元
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职称材料
航空发动机水平脉动总装生产线规划研究
被引量:
13
4
作者
魏小红
谈军
+3 位作者
方红文
常智勇
曹浩
邓奇
《航空制造技术》
2015年第19期8-12,共5页
以某型大涵道比涡扇发动机的装配线规划为对象展开研究,借鉴国外发动机总装配技术发展趋势,在深入分析现有装配工艺的基础上,研究水平脉动式总装配生产线设计技术,研制配套基础装备,最后通过系统集成实现水平脉动式发动机总装配生产线。
关键词
航空发动机
脉动式
涵道比
总装配
基础装备
系统集成
生产线建设
发动机装配
装配单元
装配工艺
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职称材料
某型航空发动机涡轮叶片和轮盘榫齿裂纹故障力学分析
被引量:
13
5
作者
郑旭东
蔚夺魁
+1 位作者
王兆丰
董红联
《航空发动机》
2005年第3期35-38,共4页
针对某型航空发动机发生的涡轮转子叶片和轮盘榫齿裂纹故障,应用大型结构分析程序Ansys对该叶片和轮盘进行了接触应力、振动特性及低循环疲劳寿命的计算分析,并针对各种可能的公差组合对榫头和榫齿喉部应力的影响进行了分析;根据计算结...
针对某型航空发动机发生的涡轮转子叶片和轮盘榫齿裂纹故障,应用大型结构分析程序Ansys对该叶片和轮盘进行了接触应力、振动特性及低循环疲劳寿命的计算分析,并针对各种可能的公差组合对榫头和榫齿喉部应力的影响进行了分析;根据计算结果找出并分析了故障发生的原因。
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关键词
航空发动机
涡轮叶片
轮盘
榫齿
裂纹
故障分析
裂纹故障
力学分析
低循环疲劳寿命
涡轮转子叶片
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职称材料
航空发动机机匣数控加工关键技术研究
被引量:
8
6
作者
任军学
田卫军
+1 位作者
姚倡锋
刘智武
《航空制造技术》
2016年第5期73-77,92,共6页
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁...
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
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关键词
薄壁件
机匣
工艺参数
数控加工
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职称材料
航空发动机智能制造生产线构建技术研究
被引量:
20
7
作者
单继东
王昭阳
+1 位作者
陈贺利
曹增义
《航空制造技术》
2016年第16期52-56,共5页
结合航空发动机制造生产线特点,研究了智能制造的特征及要素,设计了面向航空发动机的智能制造生产线架构,并阐述了实施内容、关键技术及实现方法,为智能制造技术在航空发动机制造企业以及装配制造业应用提供了重要参考。
关键词
信息化
数字化
工业4.0
智能制造
生产线
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职称材料
航空发动机数字化脉动总装线规划技术研究
被引量:
6
8
作者
魏小红
陈贵林
+2 位作者
田小京
席峰
桂修琼
《航空制造技术》
2015年第21期155-157,162,共4页
通过对国内外航空发动机总装现状的分析,结合数字化、脉动装配的关键技术研究成果,探讨航空发动机总装生产线的规划及能力建设。
关键词
航空发动机
数字化装配
脉动生产线
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职称材料
航空发动机精锻叶片数字化生产线
被引量:
9
9
作者
陈贵林
赵春蓉
《航空制造技术》
2015年第22期78-83,共6页
叶片数字化生产线技术集成了多门先进的制造工艺技术,主要有:五轴联动数控加工技术、快换工装应用技术、叶片硬装夹夹具设计制造技术、非接触在线检测技术、自适应加工技术、机械手物流管控技术,基于数字化制造、动态自动识别、工业以...
叶片数字化生产线技术集成了多门先进的制造工艺技术,主要有:五轴联动数控加工技术、快换工装应用技术、叶片硬装夹夹具设计制造技术、非接触在线检测技术、自适应加工技术、机械手物流管控技术,基于数字化制造、动态自动识别、工业以太网的信息管理技术、自动化控制技术。它的规划建设标志着叶片加工迈入数字化制造时代,实现了航空发动机叶片智能化制造的升级转变,对促进国防科技工业自主化、体系化、复合式发展具有重要价值。
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关键词
航空发动机叶片
数字化生产线
叶片加工
制造工艺技术
数控加工技术
自动化控制技术
数字化制造
精锻
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职称材料
某型航空发动机台架试车异常振动故障诊断
被引量:
1
10
作者
秦海勤
徐可君
+1 位作者
刘忠华
王永旗
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第4期81-84,共4页
基于某型航空发动机机匣实测振动信号的分析和该型发动机结构特点的剖析,对该型发动机某次试车振动异常现象进行了研究。研究结果表明,低压涡轮支承间隙和偏心量差是引起异常振动的主要故障原因。同时表明,结合现代信号处理技术和正确...
基于某型航空发动机机匣实测振动信号的分析和该型发动机结构特点的剖析,对该型发动机某次试车振动异常现象进行了研究。研究结果表明,低压涡轮支承间隙和偏心量差是引起异常振动的主要故障原因。同时表明,结合现代信号处理技术和正确的分析思路,能够较为快速准确地定位故障,避免盲目的分解检查。
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关键词
振动与波
航空发动机
故障诊断
结构系统
振动信号分析
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职称材料
航空发动机起动规律试车台测控系统设计
被引量:
1
11
作者
孙朝辉
乔黎
+1 位作者
杜建红
沈军
《测控技术》
CSCD
北大核心
2014年第11期126-128,132,共4页
利用先进测控技术,结合航空发动机试验特点,建立一套先进的航空发动机起动规律试车台测控系统,用于模拟各种大气条件下航空发动机地面无冲量起动试验的状态监视及设备控制。该系统的性能在发动机起动试验中得到验证,实践证明该套系统具...
利用先进测控技术,结合航空发动机试验特点,建立一套先进的航空发动机起动规律试车台测控系统,用于模拟各种大气条件下航空发动机地面无冲量起动试验的状态监视及设备控制。该系统的性能在发动机起动试验中得到验证,实践证明该套系统具有较高的稳定性和可靠性,以及良好的工程应用价值。
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关键词
起动规律
测控系统
试车台
航空发动机
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职称材料
航空发动机薄壁件铣削加工动力学研究进展
被引量:
1
12
作者
姚倡锋
田卫军
+1 位作者
任军学
刘智武
《航空制造技术》
2015年第22期40-46,共7页
铣削过程中引起的加工变形和切削振动是影响航空发动机薄壁件加工精度与质量的主要因素,通过分析加工过程中工件的动态响应特性,从切削动力学角度,基于知识型数控加工过程仿真成为航空发动机薄壁件颤振抑制的一种灵活通用的物理仿真方...
铣削过程中引起的加工变形和切削振动是影响航空发动机薄壁件加工精度与质量的主要因素,通过分析加工过程中工件的动态响应特性,从切削动力学角度,基于知识型数控加工过程仿真成为航空发动机薄壁件颤振抑制的一种灵活通用的物理仿真方法。目前,关于航空发动机薄壁件的动力学物理仿真研究主要包括航空发动机薄壁件铣削力建模与试验方法研究、铣削动力学建模和铣削动力学模型仿真与工艺参数优化。
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关键词
航空发动机
切削动力学
薄壁件
铣削加工
制造技术
关键部件
加工过程仿真
动态响应特性
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职称材料
特种加工技术及其在我国航空发动机制造中的应用
被引量:
9
13
作者
何金梅
郑榜伟
关明强
《航空制造技术》
2015年第15期77-79,82,共4页
特种加工技术在航空制造业中发挥了极其重要和不可替代的作用,在航空制造业中已突破了传统机械切削加工的瓶颈,在提高加工能力、产品质量、生产效率和经济效益的提升方面显露出巨大的优越性,是航空制造技术不可缺少的关键技术。本文介...
特种加工技术在航空制造业中发挥了极其重要和不可替代的作用,在航空制造业中已突破了传统机械切削加工的瓶颈,在提高加工能力、产品质量、生产效率和经济效益的提升方面显露出巨大的优越性,是航空制造技术不可缺少的关键技术。本文介绍了特种加工技术的特点、发展趋势、在我国航空发动机制造业中的应用以及在航空制造应用方面存在的不足。
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关键词
特种加工
航空发动机
电火花
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职称材料
航空发动机数字化协同平台关键技术研究
被引量:
16
14
作者
张定华
李山
《中国制造业信息化(学术版)》
2009年第9期35-39,44,共6页
针对中国航空发动机行业对多厂所联合协同研制的需求,提出航空发动机协同工作平台的建设目标,建立了异地多厂所发动机联合研制协同平台体系架构。在深入分析了协同平台所支持的协同设计、协同制造和协同设计制造3种协同模式及其工作范...
针对中国航空发动机行业对多厂所联合协同研制的需求,提出航空发动机协同工作平台的建设目标,建立了异地多厂所发动机联合研制协同平台体系架构。在深入分析了协同平台所支持的协同设计、协同制造和协同设计制造3种协同模式及其工作范围之后,重点研究了构建数字化协同平台的3项关键技术——并行工作组织与实施、协同工作平台建设和型号工程数据中心,有效解决了实施航空发动机数字化协同平台过程中的技术难题。
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关键词
航空发动机
数字化协同平台
协同设计制造
工程数据中心
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职称材料
数字化COE模式的研究及在航空发动机叶片中的应用
被引量:
2
15
作者
杨海
宁诺拉
白代敏
《航空制造技术》
北大核心
2014年第23期36-39,共4页
通过发动机叶片数字化COE模式的应用实践,验证了航空发动机零件加工COE模型的数字化解决方案,对航空发动机装配、修理等业务模型的COE具有一定的借鉴意义。
关键词
航空发动机叶片
COE
数字化
应用
发动机装配
零件加工
业务模型
E模型
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职称材料
增强飞机和航空发动机零件抗疲劳性能的激光喷丸工艺
被引量:
4
16
作者
李杰
《航空科学技术》
2009年第1期3-5,13,共4页
介绍了激光喷丸工艺的工作原理、发展历程、适用范围等,并简要介绍了国内激光喷丸技术的研究现状。
关键词
飞机
航空发动机
零件
抗疲劳性能
激光喷丸工艺
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职称材料
航空发动机高温合金涡轮盘抗疲劳制造评价方法研究
被引量:
7
17
作者
杨健
刘国良
+2 位作者
魏磊
吕建勋
张爽
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期86-93,共8页
针对航空发动机高温合金涡轮盘的机加及喷丸强化表面,使用金相显微分析、X射线残余应力检测等实验技术手段,研究了高温合金涡轮盘的表面微观表征及评价方法、力学表征及评价方法。结果表明:(1)机械加工表面微观形貌主要包括:变形...
针对航空发动机高温合金涡轮盘的机加及喷丸强化表面,使用金相显微分析、X射线残余应力检测等实验技术手段,研究了高温合金涡轮盘的表面微观表征及评价方法、力学表征及评价方法。结果表明:(1)机械加工表面微观形貌主要包括:变形层、应变线、皱折、拉扯和白层等特征;喷丸表面微观形貌为表层组织剧烈变形、晶格扭曲和双向交滑移;(2)喷丸后表面残余压应力处于725~850MPa范围内;(3)深度为0.02mm的表面划痕对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响较小,深度≤10μm的表面变形层对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响不明显。
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关键词
高温合金涡轮盘
抗疲劳制造技术
表面完整性
显微组织
残余应力
评价方法
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职称材料
陈贵林 航空发动机专家
18
作者
陈贵林
叶枫(采访)
《航空制造技术》
2016年第1期38-39,共2页
全球新一轮工业革命来袭,中国作为制造业大国,提出了"中国制造2025"战略,并启动航空发动机和燃气轮机两机科技重大专项,我们航空发动机制造企业应该如何顺势而为?
关键词
航空发动机
科技重大专项
中国制造
制造强国
陈贵
制造业大国
智能制造
航空航天
航空工业
骨干企业
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职称材料
航空发动机铝合金叶片的搅拌摩擦焊
被引量:
6
19
作者
王运会
黄春平
+2 位作者
陈文亮
梁养民
柯黎明
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期10-13,114,共5页
用搅拌摩擦焊技术焊接了航空发动机铝合金叶片本体与镶条,分析了不同工艺参数对焊缝成形的影响。结果表明:采用搅拌摩擦焊技术能够很好地实现铝合金叶片本体与镶条的锁底结构单面和双面连接,并且焊后镶条前端凸台的变形较小;搅拌头的旋...
用搅拌摩擦焊技术焊接了航空发动机铝合金叶片本体与镶条,分析了不同工艺参数对焊缝成形的影响。结果表明:采用搅拌摩擦焊技术能够很好地实现铝合金叶片本体与镶条的锁底结构单面和双面连接,并且焊后镶条前端凸台的变形较小;搅拌头的旋转速度越高,焊缝上部越易产生孔洞型缺陷,搅拌头的旋转速度越低,焊后镶条前端凸台的变形越大;焊接速度越快,焊缝上部越易出现孔洞缺陷,焊缝底部越易产生隧道孔缺陷,并且焊后镶条前端凸台的变形也相对较大;搅拌头的旋转速度为1 000r.min-1,焊接速度为100mm.min-1时能够获得无缺陷的铝合金叶片本体与镶条锁底连接接头,并且焊后镶条前端凸台的变形最小。
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关键词
铝合金叶片
搅拌摩擦焊
工艺
焊缝成形
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职称材料
某航空发动机转子弹性支承松动振动故障诊断研究
被引量:
8
20
作者
杨东
刘忠华
《测控技术》
CSCD
2007年第4期7-10,13,共5页
介绍了某双转子航空发动机由于转子弹性支承松动引起的振动故障的诊断方法和实例分析。
关键词
航空发动机
涡轮
弹性支承
动态
稳态
频谱分析
故障分析
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职称材料
题名
某发动机压气机三级转子叶片断裂原因
被引量:
1
1
作者
田浩
李权
傅国如
陈荣
刘国良
机构
北京
航空
工程技术研究中心
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2023年第2期63-66,共4页
文摘
某发动机压气机三级转子叶片发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,并结合叶片振动模态分析,对其断裂原因进行分析。结果表明:叶片的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于叶片叶盆面距离进气边约0.8mm的腐蚀坑处;腐蚀坑降低了叶片的抗疲劳能力,是叶片发生疲劳断裂的主要原因;叶片在工作转速范围内存在11阶共振,引起叶片疲劳裂纹的萌生和扩展。
关键词
叶片
疲劳断裂
腐蚀
振动模态
Keywords
blade
fatigue fracture
corrosion
vibration mode
分类号
TB303 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG115.2 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
航空发动机风扇/压气机叶片制造关键技术
被引量:
21
2
作者
李海宁
赵赟
史耀耀
姚倡锋
谭靓
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第16期34-37,共4页
基金
国家科技重大专项(2013ZX04011031)资助
文摘
随着航空发动机涵道比、推重比及服役寿命的不断提高,叶片结构更趋复杂(如薄壁、宽弦、弯掠),且尺寸更大、材料更难~ja-r、精度要求更高。新结构、新材料的采用对叶片制造技术提出了更为苛刻的要求。
关键词
航空发动机
叶片制造
制造技术
风扇
压气机
叶片结构
服役寿命
精度要求
新材料
分类号
V263.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机机匣数控加工变形控制方法
被引量:
12
3
作者
任军学
杨俊
周金华
姚倡锋
余杰
刘智武
机构
西北工业大学机电学院
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第23期96-99,共4页
文摘
机匣加工变形控制涉及到加工过程中的各个环节以及彼此之间的相互影响。本文基于有限元仿真分析,提出了一种机匣类零件数控加工变形控制方法,最终通过加工实验验证了变形控制方案的有效性。
关键词
发动机机匣
变形控制
数控加工
航空
加工过程
仿真分析
控制方案
有限元
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V260.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机水平脉动总装生产线规划研究
被引量:
13
4
作者
魏小红
谈军
方红文
常智勇
曹浩
邓奇
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
西北工业大学
出处
《航空制造技术》
2015年第19期8-12,共5页
文摘
以某型大涵道比涡扇发动机的装配线规划为对象展开研究,借鉴国外发动机总装配技术发展趋势,在深入分析现有装配工艺的基础上,研究水平脉动式总装配生产线设计技术,研制配套基础装备,最后通过系统集成实现水平脉动式发动机总装配生产线。
关键词
航空发动机
脉动式
涵道比
总装配
基础装备
系统集成
生产线建设
发动机装配
装配单元
装配工艺
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
某型航空发动机涡轮叶片和轮盘榫齿裂纹故障力学分析
被引量:
13
5
作者
郑旭东
蔚夺魁
王兆丰
董红联
机构
沈阳
发动机
设计研究所
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空发动机》
2005年第3期35-38,共4页
文摘
针对某型航空发动机发生的涡轮转子叶片和轮盘榫齿裂纹故障,应用大型结构分析程序Ansys对该叶片和轮盘进行了接触应力、振动特性及低循环疲劳寿命的计算分析,并针对各种可能的公差组合对榫头和榫齿喉部应力的影响进行了分析;根据计算结果找出并分析了故障发生的原因。
关键词
航空发动机
涡轮叶片
轮盘
榫齿
裂纹
故障分析
裂纹故障
力学分析
低循环疲劳寿命
涡轮转子叶片
Keywords
aeroengine
turbine blade
disk
serration
crack
failure analysis
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机机匣数控加工关键技术研究
被引量:
8
6
作者
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
机构
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2016年第5期73-77,92,共6页
基金
国家数控机床重大专项课题(2014ZX04012013)
文摘
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
关键词
薄壁件
机匣
工艺参数
数控加工
Keywords
Thin-walled component
Casing
Process parameter
CNC machining
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机智能制造生产线构建技术研究
被引量:
20
7
作者
单继东
王昭阳
陈贺利
曹增义
机构
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2016年第16期52-56,共5页
文摘
结合航空发动机制造生产线特点,研究了智能制造的特征及要素,设计了面向航空发动机的智能制造生产线架构,并阐述了实施内容、关键技术及实现方法,为智能制造技术在航空发动机制造企业以及装配制造业应用提供了重要参考。
关键词
信息化
数字化
工业4.0
智能制造
生产线
Keywords
Informatization
Digitization
Industry 4.0
Intelligent manufacturing
Production line
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机数字化脉动总装线规划技术研究
被引量:
6
8
作者
魏小红
陈贵林
田小京
席峰
桂修琼
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2015年第21期155-157,162,共4页
文摘
通过对国内外航空发动机总装现状的分析,结合数字化、脉动装配的关键技术研究成果,探讨航空发动机总装生产线的规划及能力建设。
关键词
航空发动机
数字化装配
脉动生产线
Keywords
Aeroengine Digitization assembly Pulsation production line
分类号
V263.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机精锻叶片数字化生产线
被引量:
9
9
作者
陈贵林
赵春蓉
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2015年第22期78-83,共6页
文摘
叶片数字化生产线技术集成了多门先进的制造工艺技术,主要有:五轴联动数控加工技术、快换工装应用技术、叶片硬装夹夹具设计制造技术、非接触在线检测技术、自适应加工技术、机械手物流管控技术,基于数字化制造、动态自动识别、工业以太网的信息管理技术、自动化控制技术。它的规划建设标志着叶片加工迈入数字化制造时代,实现了航空发动机叶片智能化制造的升级转变,对促进国防科技工业自主化、体系化、复合式发展具有重要价值。
关键词
航空发动机叶片
数字化生产线
叶片加工
制造工艺技术
数控加工技术
自动化控制技术
数字化制造
精锻
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
某型航空发动机台架试车异常振动故障诊断
被引量:
1
10
作者
秦海勤
徐可君
刘忠华
王永旗
机构
海军
航空
工程学院青岛分院
航空
机械系
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
[
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第4期81-84,共4页
文摘
基于某型航空发动机机匣实测振动信号的分析和该型发动机结构特点的剖析,对该型发动机某次试车振动异常现象进行了研究。研究结果表明,低压涡轮支承间隙和偏心量差是引起异常振动的主要故障原因。同时表明,结合现代信号处理技术和正确的分析思路,能够较为快速准确地定位故障,避免盲目的分解检查。
关键词
振动与波
航空发动机
故障诊断
结构系统
振动信号分析
Keywords
vibration and wave
aero engine
fault diagnosis
structural system
vibration signal analysis
分类号
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
TH133 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
航空发动机起动规律试车台测控系统设计
被引量:
1
11
作者
孙朝辉
乔黎
杜建红
沈军
机构
中航工业沈阳
发动机
设计研究所
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2014年第11期126-128,132,共4页
文摘
利用先进测控技术,结合航空发动机试验特点,建立一套先进的航空发动机起动规律试车台测控系统,用于模拟各种大气条件下航空发动机地面无冲量起动试验的状态监视及设备控制。该系统的性能在发动机起动试验中得到验证,实践证明该套系统具有较高的稳定性和可靠性,以及良好的工程应用价值。
关键词
起动规律
测控系统
试车台
航空发动机
Keywords
starting performance
measurement and control system
testing station
aero-engine
分类号
TP278 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
航空发动机薄壁件铣削加工动力学研究进展
被引量:
1
12
作者
姚倡锋
田卫军
任军学
刘智武
机构
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2015年第22期40-46,共7页
基金
国家数控机床重大专项课题(2014ZX04012013)
文摘
铣削过程中引起的加工变形和切削振动是影响航空发动机薄壁件加工精度与质量的主要因素,通过分析加工过程中工件的动态响应特性,从切削动力学角度,基于知识型数控加工过程仿真成为航空发动机薄壁件颤振抑制的一种灵活通用的物理仿真方法。目前,关于航空发动机薄壁件的动力学物理仿真研究主要包括航空发动机薄壁件铣削力建模与试验方法研究、铣削动力学建模和铣削动力学模型仿真与工艺参数优化。
关键词
航空发动机
切削动力学
薄壁件
铣削加工
制造技术
关键部件
加工过程仿真
动态响应特性
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
特种加工技术及其在我国航空发动机制造中的应用
被引量:
9
13
作者
何金梅
郑榜伟
关明强
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2015年第15期77-79,82,共4页
文摘
特种加工技术在航空制造业中发挥了极其重要和不可替代的作用,在航空制造业中已突破了传统机械切削加工的瓶颈,在提高加工能力、产品质量、生产效率和经济效益的提升方面显露出巨大的优越性,是航空制造技术不可缺少的关键技术。本文介绍了特种加工技术的特点、发展趋势、在我国航空发动机制造业中的应用以及在航空制造应用方面存在的不足。
关键词
特种加工
航空发动机
电火花
Keywords
Special machining Aeroengine EDM
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机数字化协同平台关键技术研究
被引量:
16
14
作者
张定华
李山
机构
西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《中国制造业信息化(学术版)》
2009年第9期35-39,44,共6页
文摘
针对中国航空发动机行业对多厂所联合协同研制的需求,提出航空发动机协同工作平台的建设目标,建立了异地多厂所发动机联合研制协同平台体系架构。在深入分析了协同平台所支持的协同设计、协同制造和协同设计制造3种协同模式及其工作范围之后,重点研究了构建数字化协同平台的3项关键技术——并行工作组织与实施、协同工作平台建设和型号工程数据中心,有效解决了实施航空发动机数字化协同平台过程中的技术难题。
关键词
航空发动机
数字化协同平台
协同设计制造
工程数据中心
Keywords
Aero Engine
Digital Collaborative Platform
Collaborative Design and Manufacture
Engineering Data Center
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
数字化COE模式的研究及在航空发动机叶片中的应用
被引量:
2
15
作者
杨海
宁诺拉
白代敏
机构
西北工业大学机电学院
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第23期36-39,共4页
文摘
通过发动机叶片数字化COE模式的应用实践,验证了航空发动机零件加工COE模型的数字化解决方案,对航空发动机装配、修理等业务模型的COE具有一定的借鉴意义。
关键词
航空发动机叶片
COE
数字化
应用
发动机装配
零件加工
业务模型
E模型
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
增强飞机和航空发动机零件抗疲劳性能的激光喷丸工艺
被引量:
4
16
作者
李杰
机构
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《航空科学技术》
2009年第1期3-5,13,共4页
文摘
介绍了激光喷丸工艺的工作原理、发展历程、适用范围等,并简要介绍了国内激光喷丸技术的研究现状。
关键词
飞机
航空发动机
零件
抗疲劳性能
激光喷丸工艺
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V263.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机高温合金涡轮盘抗疲劳制造评价方法研究
被引量:
7
17
作者
杨健
刘国良
魏磊
吕建勋
张爽
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
材料检测研究中心
出处
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期86-93,共8页
文摘
针对航空发动机高温合金涡轮盘的机加及喷丸强化表面,使用金相显微分析、X射线残余应力检测等实验技术手段,研究了高温合金涡轮盘的表面微观表征及评价方法、力学表征及评价方法。结果表明:(1)机械加工表面微观形貌主要包括:变形层、应变线、皱折、拉扯和白层等特征;喷丸表面微观形貌为表层组织剧烈变形、晶格扭曲和双向交滑移;(2)喷丸后表面残余压应力处于725~850MPa范围内;(3)深度为0.02mm的表面划痕对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响较小,深度≤10μm的表面变形层对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响不明显。
关键词
高温合金涡轮盘
抗疲劳制造技术
表面完整性
显微组织
残余应力
评价方法
Keywords
superalloy turbine disc
anti-fatigue manufacture
surface integrity
microstructure
residual stress
evaluation method
分类号
TG113 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
陈贵林 航空发动机专家
18
作者
陈贵林
叶枫(采访)
机构
中航工业
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
不详
出处
《航空制造技术》
2016年第1期38-39,共2页
文摘
全球新一轮工业革命来袭,中国作为制造业大国,提出了"中国制造2025"战略,并启动航空发动机和燃气轮机两机科技重大专项,我们航空发动机制造企业应该如何顺势而为?
关键词
航空发动机
科技重大专项
中国制造
制造强国
陈贵
制造业大国
智能制造
航空航天
航空工业
骨干企业
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
航空发动机铝合金叶片的搅拌摩擦焊
被引量:
6
19
作者
王运会
黄春平
陈文亮
梁养民
柯黎明
机构
驻四三〇厂军代表室
南昌
航空
大学
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第7期10-13,114,共5页
基金
航空科学基金资助项目(20111156004)
文摘
用搅拌摩擦焊技术焊接了航空发动机铝合金叶片本体与镶条,分析了不同工艺参数对焊缝成形的影响。结果表明:采用搅拌摩擦焊技术能够很好地实现铝合金叶片本体与镶条的锁底结构单面和双面连接,并且焊后镶条前端凸台的变形较小;搅拌头的旋转速度越高,焊缝上部越易产生孔洞型缺陷,搅拌头的旋转速度越低,焊后镶条前端凸台的变形越大;焊接速度越快,焊缝上部越易出现孔洞缺陷,焊缝底部越易产生隧道孔缺陷,并且焊后镶条前端凸台的变形也相对较大;搅拌头的旋转速度为1 000r.min-1,焊接速度为100mm.min-1时能够获得无缺陷的铝合金叶片本体与镶条锁底连接接头,并且焊后镶条前端凸台的变形最小。
关键词
铝合金叶片
搅拌摩擦焊
工艺
焊缝成形
Keywords
aluminum alloy blade
friction stir welding
process
weld seam formation
分类号
TG453.9 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
某航空发动机转子弹性支承松动振动故障诊断研究
被引量:
8
20
作者
杨东
刘忠华
机构
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
出处
《测控技术》
CSCD
2007年第4期7-10,13,共5页
文摘
介绍了某双转子航空发动机由于转子弹性支承松动引起的振动故障的诊断方法和实例分析。
关键词
航空发动机
涡轮
弹性支承
动态
稳态
频谱分析
故障分析
Keywords
aeroengine
turbine
elasticity backup bearing
dynamic
state of stabilization
frequency analysis
malfunction analysis
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某发动机压气机三级转子叶片断裂原因
田浩
李权
傅国如
陈荣
刘国良
《理化检验(物理分册)》
CAS
2023
1
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职称材料
2
航空发动机风扇/压气机叶片制造关键技术
李海宁
赵赟
史耀耀
姚倡锋
谭靓
《航空制造技术》
北大核心
2013
21
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职称材料
3
航空发动机机匣数控加工变形控制方法
任军学
杨俊
周金华
姚倡锋
余杰
刘智武
《航空制造技术》
北大核心
2014
12
下载PDF
职称材料
4
航空发动机水平脉动总装生产线规划研究
魏小红
谈军
方红文
常智勇
曹浩
邓奇
《航空制造技术》
2015
13
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职称材料
5
某型航空发动机涡轮叶片和轮盘榫齿裂纹故障力学分析
郑旭东
蔚夺魁
王兆丰
董红联
《航空发动机》
2005
13
下载PDF
职称材料
6
航空发动机机匣数控加工关键技术研究
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
《航空制造技术》
2016
8
下载PDF
职称材料
7
航空发动机智能制造生产线构建技术研究
单继东
王昭阳
陈贺利
曹增义
《航空制造技术》
2016
20
下载PDF
职称材料
8
航空发动机数字化脉动总装线规划技术研究
魏小红
陈贵林
田小京
席峰
桂修琼
《航空制造技术》
2015
6
下载PDF
职称材料
9
航空发动机精锻叶片数字化生产线
陈贵林
赵春蓉
《航空制造技术》
2015
9
下载PDF
职称材料
10
某型航空发动机台架试车异常振动故障诊断
秦海勤
徐可君
刘忠华
王永旗
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010
1
下载PDF
职称材料
11
航空发动机起动规律试车台测控系统设计
孙朝辉
乔黎
杜建红
沈军
《测控技术》
CSCD
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
12
航空发动机薄壁件铣削加工动力学研究进展
姚倡锋
田卫军
任军学
刘智武
《航空制造技术》
2015
1
下载PDF
职称材料
13
特种加工技术及其在我国航空发动机制造中的应用
何金梅
郑榜伟
关明强
《航空制造技术》
2015
9
下载PDF
职称材料
14
航空发动机数字化协同平台关键技术研究
张定华
李山
《中国制造业信息化(学术版)》
2009
16
下载PDF
职称材料
15
数字化COE模式的研究及在航空发动机叶片中的应用
杨海
宁诺拉
白代敏
《航空制造技术》
北大核心
2014
2
下载PDF
职称材料
16
增强飞机和航空发动机零件抗疲劳性能的激光喷丸工艺
李杰
《航空科学技术》
2009
4
下载PDF
职称材料
17
航空发动机高温合金涡轮盘抗疲劳制造评价方法研究
杨健
刘国良
魏磊
吕建勋
张爽
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
下载PDF
职称材料
18
陈贵林 航空发动机专家
陈贵林
叶枫(采访)
《航空制造技术》
2016
0
下载PDF
职称材料
19
航空发动机铝合金叶片的搅拌摩擦焊
王运会
黄春平
陈文亮
梁养民
柯黎明
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
20
某航空发动机转子弹性支承松动振动故障诊断研究
杨东
刘忠华
《测控技术》
CSCD
2007
8
下载PDF
职称材料
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