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应用型本科院校汽车类专业人才培养策略探析--以西安航空学院车辆工程学院为例
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作者 赵炜华 贾天冰 +1 位作者 陈巍 刘雨辰 《时代汽车》 2024年第22期104-107,共4页
随着我国汽车行业的不断发展,汽车产业早已成为我国国民经济支柱性产业,对于经济发展、交通运输及人们对美好生活的向往都产生很大的影响。我国汽车产业产业链长、就业面广、消费关联大,汽车类专业人才的培养则成为其中必不可少且责任... 随着我国汽车行业的不断发展,汽车产业早已成为我国国民经济支柱性产业,对于经济发展、交通运输及人们对美好生活的向往都产生很大的影响。我国汽车产业产业链长、就业面广、消费关联大,汽车类专业人才的培养则成为其中必不可少且责任重大的一个环节。因此,我国各大院校也相继开设了与汽车有关专业。但随着行业的发展,其对人才需求的定位及素养要求也越来越高,这也给不同定位院校的人才培养带来了全新的挑战。 展开更多
关键词 应用型本科 汽车类专业 人才培养 策略
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汽车服务工程专业卓越工程师人才培养模式的探索与实践——以西安航空学院为例 被引量:7
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作者 张俊溪 杨亚萍 《西安航空学院学报》 2016年第3期93-96,共4页
卓越工程师培养计划是我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措,是将我国的高等教育由大做强的坚实保障,旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量工程技术人才。汽车服务工程专业的服务对象直接面向市场,对... 卓越工程师培养计划是我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措,是将我国的高等教育由大做强的坚实保障,旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量工程技术人才。汽车服务工程专业的服务对象直接面向市场,对技术人才的要求更加贴近卓越工程师教育培养计划的标准,更加强调校企合作培养的理念。因此,从卓越工程师教育培养计划应用于汽车服务工程专业的内涵、建设步骤及保障手段三个层面进行分析,剖析我院目前汽车服务工程专业在工程应用型人才培养模式的创新与实践方面所采取的举措,试图建立更加完善的、适应我院发展特色的汽车服务工程人才培养方案。 展开更多
关键词 卓越工程师 技术人才培养计划 汽车服务工程 高等教育 探索
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汽车类专业课程思政教学模式改革——以西安航空学院为例 被引量:1
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作者 张俊溪 赵炜华 +1 位作者 王鑫 郑颖 《西安航空学院学报》 2023年第1期87-93,共7页
强化思政课程引领,提升专业课程思政育人成效,是落实立德树人根本任务的核心工作。针对目前专业课程思政存在的问题,概述了西安航空学院车辆工程学院近年来汽车类专业课程思政建设的主要进展,归纳出管理层面、教师层面和教学层面存在的... 强化思政课程引领,提升专业课程思政育人成效,是落实立德树人根本任务的核心工作。针对目前专业课程思政存在的问题,概述了西安航空学院车辆工程学院近年来汽车类专业课程思政建设的主要进展,归纳出管理层面、教师层面和教学层面存在的不足,探索实践表明开展课程思政建设重点应放在课程思政元素分类挖掘、课程思政进课程大纲、课程思政进教学设计、课程思政进专业课堂、课程思政闭环式评价与改进五个方面,以期为汽车类专业课课程思政的教学模式改革提供借鉴。 展开更多
关键词 课程思政 汽车类专业 教学模式 闭环式评价与改进
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基于非对称优势的应用型高校产业学院建设实践探索——以西安航空学院现代汽车产业学院为例 被引量:1
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作者 张永辉 赵炜华 +1 位作者 曹庆年 王兴路 《西安航空学院学报》 2021年第5期83-87,共5页
产教融合是国家教育创新改革的目标,应用型高校和地方政府、企业联合建设产业学院是践行产教融合的重要方式之一。近年来,西安航空学院车辆工程学院基于与不同发展水平企业校企合作所积累的合作办学经验,对现有资源的优势和不足的分析,... 产教融合是国家教育创新改革的目标,应用型高校和地方政府、企业联合建设产业学院是践行产教融合的重要方式之一。近年来,西安航空学院车辆工程学院基于与不同发展水平企业校企合作所积累的合作办学经验,对现有资源的优势和不足的分析,考虑大型企业和中小型企业的实际需求,与企业联合进行了现代汽车产业学院建设的实践探索,初步搭建了现代汽车产业学院人才培养体系,旨在为地方普通高校产业学院建设提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 应用型高校 现代产业学院 合作办学 校企合作
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新升本科院校二级学院教学质量监控保障体系构建的思考——以西安航空学院为例
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作者 赵坤 王玉虎 +1 位作者 刘洋 胥振哲 《科技风》 2018年第5期32-33,共2页
本论文以西安航空学院的教学质量监控保障体系构建为研究内容,通过对其构建过程中现状的研究,给出今后二级学院在教学质量监控保障体系构建的建议,希望西安航空学院二级学院教学质量监控保障体系教学改革探索研究对其他高校具有一定的... 本论文以西安航空学院的教学质量监控保障体系构建为研究内容,通过对其构建过程中现状的研究,给出今后二级学院在教学质量监控保障体系构建的建议,希望西安航空学院二级学院教学质量监控保障体系教学改革探索研究对其他高校具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 高等教育 二级学院 教学质量 质量监控
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应用型本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
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作者 王鑫 赵炜华 郑颖 《西安航空学院学报》 2022年第1期86-89,96,共5页
为凸显应用型本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用型人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出了课程建设建议与方法。... 为凸显应用型本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用型人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出了课程建设建议与方法。以应用型本科一流课程建设为目标对汽车构造课程建设进行了探索实践,旨在为应用型本科课程建设提供参考,也为课程建设的后续工作提供思路。 展开更多
关键词 应用型本科 一流课程 课程建设
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用于自动驾驶测试的车辆危险切入策略研究
7
作者 周扬 陈运星 吴玲 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期112-119,共8页
为提高车辆切入测试场景中交通车的交互能力,提出一种基于深度强化学习方法的车辆危险切入策略设计方法。首先,基于可扩展多智能体强化学习培训学校(SMARTS)仿真平台构建仿真环境;然后,采用双延迟深度确定性策略梯度算法(TD3)训练智能... 为提高车辆切入测试场景中交通车的交互能力,提出一种基于深度强化学习方法的车辆危险切入策略设计方法。首先,基于可扩展多智能体强化学习培训学校(SMARTS)仿真平台构建仿真环境;然后,采用双延迟深度确定性策略梯度算法(TD3)训练智能体危险切入随机选定的目标车辆,将该算法与近端策略优化算法(PPO)和深度确定性策略梯度算法(DDPG)进行对比,在7种不同车辆密度的场景中测试训练后的模型;最后,构建多智能体测试环境,将所训练模型用于智能驾驶策略的验证。结果表明:模型在训练中的危险切入成功率达80.35%,优于2种对比方法;在模型测试中,除2700辆/h测试场景外,该模型在另外3个未在训练中使用的测试场景均达到80%以上的危险切入成功率,显示出良好的泛化能力。同时,切入时刻与目标车的碰撞时间值显示95%集中在0~6 s,取值在(0,2]、(2,4]和(4,6]s的占比分别为60%、30%和5%,可覆盖具有不同碰撞风险的测试工况。在智能驾驶策略验证中,采用所训练模型控制的交通车能主动切入至待测车辆前方,使待测车辆面临追尾风险,有助于发现智能驾驶策略的安全隐患。 展开更多
关键词 自动驾驶 车辆危险切入 虚拟测试 危险场景 强化学习
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基于施工预算数据的丘陵区路基工程碳排放和造价对比分析
8
作者 程书祥 熊世奇 +4 位作者 张益诚 李桐阳 车瑜佩 吴玲 王元庆 《交通节能与环保》 2025年第1期45-51,共7页
为研究典型丘陵区域高速公路路基工程碳排放和工程技术经济特性,从“单项工程-单位工程-分部工程-分项工程”层级结构出发,对分部、分项工程及其子项的机械材料碳排放进行测算,对比分析单位公里碳排放和造价费用。研究结果表明:丘陵区... 为研究典型丘陵区域高速公路路基工程碳排放和工程技术经济特性,从“单项工程-单位工程-分部工程-分项工程”层级结构出发,对分部、分项工程及其子项的机械材料碳排放进行测算,对比分析单位公里碳排放和造价费用。研究结果表明:丘陵区设计路线线位高度需要充分考虑比选路基填挖方关系,应在工程设计优化时注意整体造价管控,合理控制施工现场活动,以减少施工阶段碳排放。 展开更多
关键词 公路工程 路基工程 碳排放 工程造价 丘陵区
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航空电液压力伺服阀前置级的数值模拟
9
作者 刘欣 李祥阳 程冬宏 《机床与液压》 北大核心 2025年第3期184-190,共7页
为了深入了解机轮刹车系统中电液压力伺服阀内部流场的流动机制,获得不同结构参数变化对航空电液压力伺服阀压力增益的影响,运用CFD流体仿真技术对机轮刹车系统中双喷嘴挡板电液压力伺服阀的前置放大级进行三维流场仿真研究。分析其内... 为了深入了解机轮刹车系统中电液压力伺服阀内部流场的流动机制,获得不同结构参数变化对航空电液压力伺服阀压力增益的影响,运用CFD流体仿真技术对机轮刹车系统中双喷嘴挡板电液压力伺服阀的前置放大级进行三维流场仿真研究。分析其内部流场变化情况及压力、速度分布,探讨不同伺服阀喷嘴直径、节流口直径下的压力增益与压力特性变化规律,提出同工况下提高航空电液压力伺服阀压力增益与压力灵敏度的设计思路。结果表明:喷嘴直径越小,其压力特性曲线的线性度越好,平均压力增益越大,压力灵敏度越高,静态性能较好;随着节流口直径逐渐变大,其平均压力增益变小,但是过大的节流口直径对伺服阀的压力场和速度场影响较大,综合来看节流口直径在设计范围内取值居中时伺服阀工作效果相对较好。 展开更多
关键词 航空电液压力伺服阀 前置级 数值模拟 压力增益
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泛联盟式应用型本科产业学院运行模式
10
作者 王鑫 曹庆年 赵炜华 《汽车实用技术》 2022年第11期134-138,共5页
现代产业学院是搭建校企合作、产教协同的有效载体,在开展协同育人方面具有其内在机制与独特优势。根据泛联盟式产业学院发展特色,分析了现代产业学院运行管理过程中的机遇与挑战。以培养适应地区产业应用型人才需求为目标,提出了一种... 现代产业学院是搭建校企合作、产教协同的有效载体,在开展协同育人方面具有其内在机制与独特优势。根据泛联盟式产业学院发展特色,分析了现代产业学院运行管理过程中的机遇与挑战。以培养适应地区产业应用型人才需求为目标,提出了一种实现利益共享,并能够长效运行的多方协同育人机制。该机制能够有效明确学院内部管理组织架构形式及责权范围,并在学院运行管理过程中能够科学合理地实现人事、财务、资产、教学和科研的管理。在后期的实践应用中,取得了显著成效。 展开更多
关键词 泛联盟式 现代产业学院 协同育人 运行管理
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应用无迹卡尔曼滤波算法的车辆侧倾稳定性控制 被引量:6
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作者 张永辉 姜高松 +1 位作者 张耀虎 宋义彤 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2017年第7期40-47,共8页
考虑轮胎的非线性,建立了9自由度动力学车辆模型,并在Matlab/Simulink中建立了仿真模型。针对车身侧倾角及其角速度难以测量的问题,以侧向加速度、4个车轮的垂直加速度、4个轮胎的变形、4个悬架动挠度和横摆角速度等14个状态量作为量测... 考虑轮胎的非线性,建立了9自由度动力学车辆模型,并在Matlab/Simulink中建立了仿真模型。针对车身侧倾角及其角速度难以测量的问题,以侧向加速度、4个车轮的垂直加速度、4个轮胎的变形、4个悬架动挠度和横摆角速度等14个状态量作为量测变量,运用无迹卡尔曼滤波算法,设计了基于车辆动力学模型及运动学关系相结合的车身侧倾角及其角速度观测器。仿真结果表明:车身侧倾角及其角速度的理论值和估计值较为吻合。针对车辆转向侧倾过大的问题,基于滑模变结构控制理论和车身侧倾角及其角速度估计值,设计了主动侧倾控制器,并在Matlab/Simulink中进行了仿真。仿真结果验证了主动侧倾控制器的有效性。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波 侧倾角 侧倾角速度 滑模变结构控制
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农村社区居家养老:设施覆盖与服务享受——基于31个省(市、区)调查数据的分析
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作者 董子越 高宏鑫 杨翠迎 《西北农林科技大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第2期33-44,共12页
农村社区居家养老是养老服务体系的重要组成部分,实现其地域覆盖与人人享有是养老服务高质量发展的终极目标。基于我国31个省(市、区)老年人问卷调查数据,参照我国社区居家养老服务政策目标和建设要求,考察了农村地区社区居家养老的设... 农村社区居家养老是养老服务体系的重要组成部分,实现其地域覆盖与人人享有是养老服务高质量发展的终极目标。基于我国31个省(市、区)老年人问卷调查数据,参照我国社区居家养老服务政策目标和建设要求,考察了农村地区社区居家养老的设施覆盖与服务享受状况。研究发现,总体上我国农村社区居家养老服务设施覆盖度和服务享受度已分别达到62.6%和77.8%,实现了“十三五”规划期设定的阶段性目标,但与“十四五”规划期设定的全覆盖目标尚存在较大差距,在发展中还存在城乡区域发展不均衡、政策试点地区发展不平衡、老年人个体福利不均等、内部结构发展不平衡等问题。为此,需要加强顶层设计,向薄弱地区倾斜政策和资金;统筹养老服务政策,推进全覆盖;注重高质量型养老设施建设与服务供给,满足老年人高质量养老需要;基于多维特征,实现全体老人精准保障。 展开更多
关键词 农村地区 社区居家养老 设施覆盖 服务享受
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进藏公路交通阻断状态判别及预测模型
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作者 吴玲 刘建蓓 +2 位作者 张志伟 单东辉 叱干都 《中外公路》 2025年第1期42-52,共11页
为判别进藏公路极端环境下交通阻断状态,基于4条进藏公路(川藏公路、滇藏公路、青藏公路和新藏公路)的交通阻断事件特征参数,提出了基于熵权TOPSIS法的交通阻断状态综合评价指标,并采用K-Medoids聚类算法实现了交通阻断状态分级。同时,... 为判别进藏公路极端环境下交通阻断状态,基于4条进藏公路(川藏公路、滇藏公路、青藏公路和新藏公路)的交通阻断事件特征参数,提出了基于熵权TOPSIS法的交通阻断状态综合评价指标,并采用K-Medoids聚类算法实现了交通阻断状态分级。同时,充分考虑灾害事件类型、道路类型、交通量、车型比等影响因素,构建了基于机器学习算法的进藏公路交通阻断状态分级预测模型。结果表明:青藏公路的平均阻断时长、阻断里程以及阻断严重度均最高;川藏公路的交通阻断时长各项统计值仅低于青藏公路的,但其平均阻断里程较低,因此阻断事件严重度均值较低;相对于滇藏公路,新藏公路的平均阻断时长较高,但两条公路的交通阻断里程值均较低,因此阻断严重度均较低;所构建的融合熵权TOPSIS和K-Medoids聚类的判别模型能够有效实现对进藏公路交通阻断状态分级;LightGBM算法在预测模型测试集的准确率最高,达到了96.5%。上述结果说明:由于各进藏公路沿线的地质地形、气候条件、交通量以及所承担的主要功能存在差异,其交通阻断特性也各不相同;该研究提出的模型能够较好地适应于进藏公路交通阻断状态的分级判别及预测,且预测效果较为理想。 展开更多
关键词 交通安全 进藏公路 交通阻断 状态判别 极端环境
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专创融合视域下汽车类创新型人才培养探索
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作者 张一西 王兴路 +1 位作者 赵坤 周扬 《汽车实用技术》 2025年第4期132-138,共7页
在新质生产力发展要求和汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”发展趋势下,专创融合成为应用型本科培养创新型、应用型和复合型高素质人才的必由之路。文章阐述了专创融合的内涵和理论依据,分析了应用型本科专创融合建设过程中存在的... 在新质生产力发展要求和汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”发展趋势下,专创融合成为应用型本科培养创新型、应用型和复合型高素质人才的必由之路。文章阐述了专创融合的内涵和理论依据,分析了应用型本科专创融合建设过程中存在的问题,以西安航空学院车辆工程专业为例,探索车辆工程专业创新型人才培养路径,面向汽车行业人才发展需求,提出了分层递进专创融合课程体系、“赛创研”三位一体实践教学体系和专创融合全方位评价体系,旨在为应用型本科车辆工程专业人才培养模式提供一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 应用型本科 车辆工程 专创融合 人才培养
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基于特征点提取技术的车辆行车视距检测算法研究 被引量:6
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作者 李亭 赖延年 +2 位作者 方腾源 袁天宇 刘永涛 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2019年第7期37-43,共7页
为了提高弯道行车视距检测的有效性,采用中值滤波及Sobel算子对道路图像进行车道线边缘提取,接着对图像进行二值化处理,基于车道标识线固有特征对车道标识线进行筛选并提取计算行车视距所需要特征点的坐标值,然后利用小孔成像原理建立... 为了提高弯道行车视距检测的有效性,采用中值滤波及Sobel算子对道路图像进行车道线边缘提取,接着对图像进行二值化处理,基于车道标识线固有特征对车道标识线进行筛选并提取计算行车视距所需要特征点的坐标值,然后利用小孔成像原理建立驾驶员行车视距测距模型。为验证本研究所提出算法的正确性及有效性,设计并实施了道路图像行车视距离线测算实验,通过对比实验数据可以得出:所提出的行车视距检测模型绝对误差平均值为1.3m,相对误差平均值为5.3%,能够较好地为车辆辅助驾驶系统的行车视距功能开发提供算法支撑,提高车辆弯道行车的安全性。 展开更多
关键词 环境感知 标识线筛选 特征点提取 行车视距
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基于岭回归优化算法的高速公路大桥工程造价预测模型 被引量:6
16
作者 程书祥 熊世奇 +3 位作者 刘俊 刘琰然 王元庆 吴玲 《建筑经济》 北大核心 2023年第S02期225-229,共5页
丘陵区域的高速公路桥梁工程特点与其他区域有所不同。为研究大桥工程造价与工程量、主材消耗量等因素的量化关系,从数据驱动角度出发,以某高速桥梁工程为研究对象,基于优化后的丘陵区多样本高速公路桥梁工程施工概算数据,选取19座大桥... 丘陵区域的高速公路桥梁工程特点与其他区域有所不同。为研究大桥工程造价与工程量、主材消耗量等因素的量化关系,从数据驱动角度出发,以某高速桥梁工程为研究对象,基于优化后的丘陵区多样本高速公路桥梁工程施工概算数据,选取19座大桥的造价费用、典型工程量和主材消耗量为样本,在预测因子相关性检验、多重共线性诊断的基础上,构建基于岭回归优化算法的高速公路大桥工程造价预测模型。结果表明本研究所构建的基于岭回归优化算法的大桥工程造价模型能够实现对丘陵区高速公路大桥工程造价预测,模型预测精度较高。 展开更多
关键词 公路工程 桥梁工程 岭回归 造价预测 丘陵区
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丘陵区高速公路桥梁工程造价技术经济性分析 被引量:5
17
作者 程书祥 熊世奇 +3 位作者 刘俊 刘琰然 王元庆 吴玲 《建筑经济》 北大核心 2023年第S02期230-234,共5页
丘陵区盆地稀缺,沿线人口稠密,该类区域的高速公路工程特点与平原区、山岭重丘区有所不同。为研究丘陵区域高速公路桥梁工程造价技术经济性,依托实际工程项目,基于优化后的丘陵区多样本高速公路桥梁工程施工概算数据,从分部和分项工程... 丘陵区盆地稀缺,沿线人口稠密,该类区域的高速公路工程特点与平原区、山岭重丘区有所不同。为研究丘陵区域高速公路桥梁工程造价技术经济性,依托实际工程项目,基于优化后的丘陵区多样本高速公路桥梁工程施工概算数据,从分部和分项工程造价特征指标出发,研究对比不同桥梁工程和不同桥梁类型总体造价和单位造价费用分布规律。 展开更多
关键词 公路工程 桥梁工程 造价分析 丘陵区
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航空机械设备检修存在的问题与分析 被引量:6
18
作者 秦芃 范程程 《时代农机》 2017年第7期72-72,共1页
现今,一方面因为国民经济水平的提升和发展,另一方面,随着人们对高速便捷的交通工具的重视程度有所提升,航空产业也得到快速发展,其中与其相关的设备检修自然就成为了保障人们生命财产安全的关键所在。因此,文章结合了航空维修的特点以... 现今,一方面因为国民经济水平的提升和发展,另一方面,随着人们对高速便捷的交通工具的重视程度有所提升,航空产业也得到快速发展,其中与其相关的设备检修自然就成为了保障人们生命财产安全的关键所在。因此,文章结合了航空维修的特点以及当中所存在的问题进行深入分析,并针对问题提出了相应的对策,以此希望对相关人员提供必要的帮助。 展开更多
关键词 航空机械 设备检修 问题 对策
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应用型本科汽车服务工程专业课程体系构建研究 被引量:11
19
作者 张永辉 赵炜华 +2 位作者 吴玲 张俊溪 王栋 《高教学刊》 2019年第2期51-53,共3页
汽车服务工程专业定位于汽车后市场,随着汽车服务理念和服务模式的不断创新及产业链的整合,使得专业涵盖范围内,不同领域之间虽有共性基础,但各领域之间的关联度不高,专业设置系统性较差。加上专业涵盖范围的扩大,新领域的知识需求难以... 汽车服务工程专业定位于汽车后市场,随着汽车服务理念和服务模式的不断创新及产业链的整合,使得专业涵盖范围内,不同领域之间虽有共性基础,但各领域之间的关联度不高,专业设置系统性较差。加上专业涵盖范围的扩大,新领域的知识需求难以事前预测,使得知识系统性进一步变差。文章提出本校汽车服务工程专业培养目标、构建相关课程体系、提出改革建议,可为制定汽车服务工程专业人才培养方案提供参考。 展开更多
关键词 产出导向 应用型本科 汽车服务工程 人才培养 工程认证
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基于蚁群算法的车辆路径问题研究 被引量:11
20
作者 熊沂铖 王栋 《信息技术》 2019年第7期15-17,23,共4页
文中首先对传统的蚁群算法进行了简要介绍,并分析了其局限性;其次详细对比了车辆路径优化与TSP的区别,对于蚁群算法从启发式因子和改进参数两个方面对蚁群算法进行了优化;最后结合某三级城市京东仓库和配送点之间的路径优化进行了实例分... 文中首先对传统的蚁群算法进行了简要介绍,并分析了其局限性;其次详细对比了车辆路径优化与TSP的区别,对于蚁群算法从启发式因子和改进参数两个方面对蚁群算法进行了优化;最后结合某三级城市京东仓库和配送点之间的路径优化进行了实例分析,分析结果表明,基于文中优化后的蚁群算法总里程由原来的465.6km,缩减为改进后的301.6km,减少164km,优化效果十分明显。 展开更多
关键词 蚁群算法 路径优化 TSP
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