期刊文献+
共找到316篇文章
< 1 2 16 >
每页显示 20 50 100
跃进汽车集团公司
1
作者 董惠芳 《中国汽车工业年鉴》 2002年第1期54-55,共2页
关键词 跃进汽车集团公司 汽车工业 中国 经营管理 技术进步
下载PDF
跃进汽车集团开拓私人购车市场可行性分析
2
作者 杨再舜 《轻型汽车技术》 1999年第6期81-82,共2页
一、影响私人购车有哪些主要因素1.私人购车及使用过程中因各种苛捐杂费太多过滥,故消费者不堪负重的现象有增无减。在车辆的消费启动、使用阶段,中央和地方征收的各种税费约30多种。
关键词 中国 跃进公司 私人购车 汽车市场 可行性分析
下载PDF
跃进汽车集团公司对金属材料的需求
3
作者 杨琪 《江苏冶金》 1996年第1期39-41,共3页
本文论述了汽车工业与材料工业的相互依存关系和汽车工业发展时对材料提出的需求,介绍了跃进汽车集团公司引进IVECO“S”系列轻型车上采用的金属材料,针对汽车工业对材料的需求,提出发展江苏金属材料工业的几点看法。
关键词 汽车工业 金属材料
下载PDF
把握集团重组契机 整合江苏汽车工业
4
作者 黄小平 《江苏改革》 2002年第8期10-12,共3页
关键词 江苏 汽车工业 资产重组 非关税壁垒 关税
下载PDF
跃进NJ1062、NJ1043轻型载货汽车系列——易损件通用互换、配套厂一览表(7)
5
作者 朱正林 唐云 《汽车与配件》 2000年第17期31-31,共1页
关键词 轻型载货汽车 跃进牌 易损件 通用互换
下载PDF
跃进NJ1062、NJ1043轻型载货汽车系列——易损件通用互换、配套厂一览表(5)
6
作者 朱正林 唐云 《汽车与配件》 2000年第13期34-35,共2页
跃进NJ1062、NJ1043系列轻型载货汽车是跃进汽车集团公司自1995年开始成功开发并推向市场的一种具有跨时代效应的新系列车型。为了帮助用户及经销商、维修厂能了解其易损件的通用互换情况、配套厂资料,本刊将在发动机后连续登载底盘、... 跃进NJ1062、NJ1043系列轻型载货汽车是跃进汽车集团公司自1995年开始成功开发并推向市场的一种具有跨时代效应的新系列车型。为了帮助用户及经销商、维修厂能了解其易损件的通用互换情况、配套厂资料,本刊将在发动机后连续登载底盘、电气等资料,结束后即将登载南京依维柯车型资料。读者如果需要一汽集团生产的小解放的配件资料,可直接向本社发行部订购本刊1999年合订本。 展开更多
关键词 轻型载货汽车 跃进汽车 易损件 通用互换
下载PDF
跃进牌NJ1062/NJ1030系列轻型载货汽车——具有跨世纪竞争能力的跃进新产品
7
作者 曹心平 《轻型汽车技术》 1997年第2期4-10,共7页
本文对跃汽车集团公司 NJ1062/NJ1030系列新产品进行了比较详细的介绍,并配附了主要技术性能参数表。该系列汽车采用了具有九十年代国际先进水平的驾驶室总成及其内外装置的产品和制造技术,优化嫁接已具备的南京依维柯技术,整车性能达... 本文对跃汽车集团公司 NJ1062/NJ1030系列新产品进行了比较详细的介绍,并配附了主要技术性能参数表。该系列汽车采用了具有九十年代国际先进水平的驾驶室总成及其内外装置的产品和制造技术,优化嫁接已具备的南京依维柯技术,整车性能达到九十年代国际先进水平。 展开更多
关键词 汽车 载重汽车 跃进牌 轻型 结构 性能
下载PDF
跃进集团铸造厂铸工尘肺流行病学分析
8
作者 王珏 《中国厂矿医学》 1998年第3期235-236,共2页
关键词 尘肺 流行病学 防治
下载PDF
汽车车身钣金件点焊连接界面特性与建模 被引量:22
9
作者 孙凌玉 朱壮瑞 +2 位作者 陈南 孙庆鸿 张丙军 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期70-72,69,共4页
本文分别选用四种类型单元建立车身钣金件点焊模型,并将数值解与试验模态分析结果对比,评价各方法之优劣,提出了由大量点焊连接的车身结构建模新方法。实践证明该法是有效的。
关键词 车身 点焊 模拟态试验 汽车 钣金件 连接界面
下载PDF
轻型汽车车架动态有限元分析 被引量:36
10
作者 张铁山 胡建立 唐云 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期588-591,605,共5页
为了NJ 10 30系列某型车架改进需要 ,讨论了车架强度问题。采用构件装配方法建立车架三维模型 ,利用大型软件Ideas对NJ 10 30轻型车车架进行有限元建模。应用有限元对车架进行了动态分析 ,同时进行了车架的疲劳试验 ,并对试验结果和计... 为了NJ 10 30系列某型车架改进需要 ,讨论了车架强度问题。采用构件装配方法建立车架三维模型 ,利用大型软件Ideas对NJ 10 30轻型车车架进行有限元建模。应用有限元对车架进行了动态分析 ,同时进行了车架的疲劳试验 ,并对试验结果和计算结果进行了比较 ,得到了车架应力。 展开更多
关键词 轻型汽车 车架 动态分析 有限元分析 应力 变形规律 台架试验
下载PDF
汽车覆盖件模具设计方法研究 被引量:10
11
作者 陈炜 李新城 +2 位作者 雷玉成 王匀 杜生亚 《航空制造技术》 2005年第8期70-73,共4页
针对汽车覆盖件模具设计特点,应用特征参数化设计和特征组优化装配技术进行覆盖件拉延模型面设计,借助板料成形数值模拟方法验证了拉延模型面设计的合理性,最后以拉延模型面三维数学模型为设计依据,进行面向装配、自顶向下的模具结构建... 针对汽车覆盖件模具设计特点,应用特征参数化设计和特征组优化装配技术进行覆盖件拉延模型面设计,借助板料成形数值模拟方法验证了拉延模型面设计的合理性,最后以拉延模型面三维数学模型为设计依据,进行面向装配、自顶向下的模具结构建模,并实现了覆盖件模具结构的基于实例的设计。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 模具设计 特征参数化设计 特征组优化装配技术 拉延模型面设计 冲压成形 数值模拟
下载PDF
汽车模拟碰撞吸能器的仿真分析及试验 被引量:8
12
作者 葛如海 穆青 +1 位作者 陈晓东 商恩义 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2006年第4期324-327,共4页
介绍了自行设计的汽车模拟碰撞吸能器的特点及原理,利用LS-DYNA有限元分析软件对吸能器的波形复现原理进行了仿真分析.利用销柱间钢筋预变形产生阻尼力,改变钢筋的属性并调节钢筋的类型、数量、长度和位置,改变钢筋预变形量,复现出不同... 介绍了自行设计的汽车模拟碰撞吸能器的特点及原理,利用LS-DYNA有限元分析软件对吸能器的波形复现原理进行了仿真分析.利用销柱间钢筋预变形产生阻尼力,改变钢筋的属性并调节钢筋的类型、数量、长度和位置,改变钢筋预变形量,复现出不同车重、不同碰撞车速所期望的减速度波形.通过仿真分析,对汽车碰撞模拟吸能器进行了改进:减小钢筋直径;钢筋预变形量做成可调式,根据需要调节预变形量.在达到同等阻尼效果时通过增加钢筋根数,提高了系统的微调能力和模拟波形的精度.仿真与试验结果的比较表明:汽车模拟碰撞吸能器仿真模型复现的波形和吸能器碰撞的试验波形吻合较好,验证了吸能器仿真模型的正确性,为吸能器的优化提供了依据,缩短了调试时间,提高了波形复现的精度. 展开更多
关键词 汽车 吸能器 台车碰撞试验 仿真 有限元分析 波形复现
下载PDF
我国汽车柴油机可见污染物排放试验 被引量:4
13
作者 尤林华 张红卫 +5 位作者 文宝忠 李洧 肇奇 王仲芝 王勇 钱裕尧 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期33-37,24,共6页
为了解我国汽车柴油机可见污染物排放水平,采用AVL438部分流透光式烟度计,按ECE R24法规的要求,对我国四大汽车生产厂家主要汽车柴油机机型进行了全负荷稳定转速和自由加速可见污染物试验。分析了试验结果,并对我国汽车柴油机可见污染... 为了解我国汽车柴油机可见污染物排放水平,采用AVL438部分流透光式烟度计,按ECE R24法规的要求,对我国四大汽车生产厂家主要汽车柴油机机型进行了全负荷稳定转速和自由加速可见污染物试验。分析了试验结果,并对我国汽车柴油机可见污染物的控制提出了一些建议。 展开更多
关键词 汽车 柴油机 可见污染物 排放试验
下载PDF
汽车电泳磷化废水综合处理工艺 被引量:4
14
作者 张林生 鞠宇平 +3 位作者 王鑫 张宁远 张雪辉 徐蕴静 《给水排水》 CSCD 北大核心 2003年第4期44-46,共3页
根据汽车电泳磷化废水水质水量复杂多变的特点 ,将其分为两大类 ,即电泳废水和前处理废水 ,电泳废水经气浮 -ABR(折流式 )水解酸化后与通过二级气浮的前处理废水混合进生化SBR处理。工程实践证明效果显著。
关键词 汽车 电泳磷化废水 气浮 废水处理 ABR SBR
下载PDF
汽车盘式制动器密封性工艺试验台的开发 被引量:3
15
作者 苏小平 王良模 谈瑞春 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期387-390,共4页
为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象 ,研制了一种先进的盘式制动器定量气密性试验台 ,采用定量差压法的原则检测盘式制动器的微泄漏。该试验台主要由气源增压系统、工件气动定位系统、测量系统和电气控制系统等组成。介绍了试验... 为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象 ,研制了一种先进的盘式制动器定量气密性试验台 ,采用定量差压法的原则检测盘式制动器的微泄漏。该试验台主要由气源增压系统、工件气动定位系统、测量系统和电气控制系统等组成。介绍了试验台的构造和工作原理 ,同时 ,利用该试验台进行了相应的试验研究。结果表明 ,所开发的盘式制动器密封性试验台 ,消除了IVECO汽车液压盘式制动器在整车上的渗漏现象 ,对稳定盘式制动器产品质量提供了保证。 展开更多
关键词 盘式制动器 渗漏 汽车 密封性试验台 工作原理 构造
下载PDF
IVECO汽车悬架系统性能参数设计方法 被引量:2
16
作者 苏小平 殷晨波 +1 位作者 魏学军 苏家竹 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期125-127,共3页
本文给出一种IVECO汽车面向行驶平顺性分析的简化仿真模型,应用仿真模型对某型号IVECO汽车进行随机不平路面输入下的汽车悬架系统性能参数仿真试验研究,得出了悬架系统性能参数对汽车行驶平顺性指标—车身振动加速度均方根值的影响规律... 本文给出一种IVECO汽车面向行驶平顺性分析的简化仿真模型,应用仿真模型对某型号IVECO汽车进行随机不平路面输入下的汽车悬架系统性能参数仿真试验研究,得出了悬架系统性能参数对汽车行驶平顺性指标—车身振动加速度均方根值的影响规律,为确定该车悬架系统性能参数优化设计的设计空间和初始值提供依据。 展开更多
关键词 IVECO汽车 悬架系统 仿真模型 平顺性
下载PDF
CAD/CAE技术在汽车车架设计中的应用 被引量:12
17
作者 张铁山 胡建立 +1 位作者 唐云 常健 《上海工程技术大学学报》 CAS 2001年第3期216-220,共5页
利用Ideas软件进行汽车车架零件的CAD建模 ,采用构件装配方法建立了车架三维模型。结合Ideas对某车型车架进行有限元建模 ,进行了静态工况计算分析 ,同时对车架进行了动态分析 ,并将试验结果和计算结果进行了比较分析。得到了车架应力... 利用Ideas软件进行汽车车架零件的CAD建模 ,采用构件装配方法建立了车架三维模型。结合Ideas对某车型车架进行有限元建模 ,进行了静态工况计算分析 ,同时对车架进行了动态分析 ,并将试验结果和计算结果进行了比较分析。得到了车架应力和变形的数值及规律。 展开更多
关键词 车架 计算机辅助设计 有限元分析
下载PDF
汽车动力传动系统最优匹配的研究和发展 被引量:36
18
作者 何仁 刘星荣 何泽民 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 1997年第1期37-41,共5页
综述我国汽车研究者在汽车动力传动系统最优匹配研究方面所进行的工作,分析现有研究中存在的问题.对今后的研究提出建议.
关键词 汽车 动力装置 传动系 匹配 最优匹配
下载PDF
基于自动驾驶机器人的汽车排放耐久性试验台的研制 被引量:2
19
作者 张丙军 翟羽健 +2 位作者 张为公 赵剑英 朱学华 《制造业自动化》 2004年第9期44-47,共4页
为检测和评价汽车排放耐久性能,研制了由机器人自动驾驶的汽车排放耐久性试验台。介绍了该试验台的主要结构及工作原理。该试验台采用微型计算机控制系统及气动和电动相结合的自动化技术,使得试验台具有智能控制、自动测试、数据自动采... 为检测和评价汽车排放耐久性能,研制了由机器人自动驾驶的汽车排放耐久性试验台。介绍了该试验台的主要结构及工作原理。该试验台采用微型计算机控制系统及气动和电动相结合的自动化技术,使得试验台具有智能控制、自动测试、数据自动采集、存储、处理以及曲线的自动绘制和打印功能,填补了我国在这一产品的空白。 展开更多
关键词 试验台 排放 汽车
下载PDF
吹脱吸附法处理汽车涂装工艺废水 被引量:3
20
作者 张林生 黄瑛 +1 位作者 顾勇渔 沈红军 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 1999年第12期47-49,共3页
汽车涂装工艺产生的阴极液、超滤液为含有机溶剂的高浓度废水,可生化性低。采用压缩空气吹脱法可去除其中定量低沸点有机溶剂,从而大大降低废水的有机物浓度。吹脱后的溶剂蒸汽易被活性炭选择性吸附,再用低压蒸汽解吸冷凝回用。该法... 汽车涂装工艺产生的阴极液、超滤液为含有机溶剂的高浓度废水,可生化性低。采用压缩空气吹脱法可去除其中定量低沸点有机溶剂,从而大大降低废水的有机物浓度。吹脱后的溶剂蒸汽易被活性炭选择性吸附,再用低压蒸汽解吸冷凝回用。该法既防止了污染,又可取得一定经济效益。 展开更多
关键词 阴极液 超滤液 吹脱 吸附 有机溶剂 废水处理
下载PDF
上一页 1 2 16 下一页 到第
使用帮助 返回顶部