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城市交通规划设计中立交与周边建筑及环境的关系探讨 被引量:3
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作者 田晓燕 《科技风》 2019年第10期133-133,共1页
随着社会的不断发展,我国基础设施也在不断完善,对于城市的交通规划设计中,立交的作用尤为重要,能够帮助人们方便日常通行以及对于交通压力具有缓解作用,是城市交通不可或缺的一项工作,虽然立交对于城市的发展具有促进的作用,但在其应... 随着社会的不断发展,我国基础设施也在不断完善,对于城市的交通规划设计中,立交的作用尤为重要,能够帮助人们方便日常通行以及对于交通压力具有缓解作用,是城市交通不可或缺的一项工作,虽然立交对于城市的发展具有促进的作用,但在其应用当中,难免对于周边的建筑和环境造成一定的影响,如何提高设计效率,对路网进行完善,成为城市规划设计新的难题,只有通过不断的完善发展立交,才能促进城市各界的和谐相处,为工程提出更加具有可行性的计划,并且实现城市的可持续发展战略。 展开更多
关键词 城市交通 规划设计 立交 环境 建筑
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鲅鱼圈港区疏港高速公路交通安全设施设计方案探析
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作者 于婷婷 《北方交通》 2024年第7期79-81,共3页
鲅鱼圈港区疏港高速公路项目是辽宁省域高速公路网的重要组成部分。作为路线的重要组成部分,安全设施的设计需要依据现行规范标准,结合高速公路线形现状具体分析。根据路线、地形等资料,文章对设计方案进行了分析,并结合项目自身特点和... 鲅鱼圈港区疏港高速公路项目是辽宁省域高速公路网的重要组成部分。作为路线的重要组成部分,安全设施的设计需要依据现行规范标准,结合高速公路线形现状具体分析。根据路线、地形等资料,文章对设计方案进行了分析,并结合项目自身特点和服务对象,对方案进行补充调整,从而提升驾驶舒适性和行车安全性,更好地服务用路人。 展开更多
关键词 高速公路 交通安全设施 设计方案
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公路建设中水土保持方案的规划设计
3
作者 沈枳辰 《科学技术创新》 2019年第4期132-133,共2页
公路建设水土保持方案的有效落实,一方面能够有效降低公路施工对周边生态环境的损害,使水土流失等问题被有效遏制;另一方面,凭借施工方案的拟定,更便于审核施工环境潜在影响,使得公路基土环境得以稳固,既保障了工程使用寿命,也降低了安... 公路建设水土保持方案的有效落实,一方面能够有效降低公路施工对周边生态环境的损害,使水土流失等问题被有效遏制;另一方面,凭借施工方案的拟定,更便于审核施工环境潜在影响,使得公路基土环境得以稳固,既保障了工程使用寿命,也降低了安全事故发生概率。本文基于水土流失预测资料展开分析,在明确规划设计思路同时,期望为后续公路建设方案的拟定提供良好参照。 展开更多
关键词 公路建设 水土保持 方案分析 规划设计
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生态文明视野下的城乡规划设计转型发展
4
作者 解柠亦 边玄同 《中华传奇(上旬)》 2021年第31期0061-0062,共2页
我国环保意识和城市化建设十分快速,人们生活水平也得到了显著提高。我国十分重视生态文明建设,“绿水青山就是金山银山”已成为我国广为传颂的重要生态理论,也成为新时代下生态文明建设应遵循的理论和指导思想。在城市化水平不断提高... 我国环保意识和城市化建设十分快速,人们生活水平也得到了显著提高。我国十分重视生态文明建设,“绿水青山就是金山银山”已成为我国广为传颂的重要生态理论,也成为新时代下生态文明建设应遵循的理论和指导思想。在城市化水平不断提高、城市资源紧张、环境问题加剧等背景下,相关部门逐渐加大了对城乡规划的重视程度,加深了对城市生态文明的研究,有效促进了城乡资源的平衡,努力营造一个良好的生活环境,以提高城乡发展水平,充分落实社会、经济与环境的协调发展,提高居民生活环境的舒适感与满意感。除此之外,良好的生态文明城乡规划也有助于更好地规划城市的资源的配置,吸引更多的人才,加强城市的智力创新,提升城市人文风貌和城市形象,进一步促进社会、经济、环境的和谐高效发展。 展开更多
关键词 生态文明 城乡规划 转型发展 发展策略
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浅谈山区高速公路旅游型服务区规划设计
5
作者 刘洪海 《地产》 2022年第21期59-61,共3页
高速公路服务区的传统规划设计内容主要包括停车、餐饮、住宿、加油、车辆维修等服务。但是,由于人们的物质和精神生活水平的提高,高速公路上的交通流量也在日益增长,使得原有的服务设施的设计功能无法适应广大的消费者,因此在今后的工... 高速公路服务区的传统规划设计内容主要包括停车、餐饮、住宿、加油、车辆维修等服务。但是,由于人们的物质和精神生活水平的提高,高速公路上的交通流量也在日益增长,使得原有的服务设施的设计功能无法适应广大的消费者,因此在今后的工作中应当着重的开展山区高速公路的旅游型服务区规划设计研究,以更好地适应我国当前快速发展的需要。 展开更多
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基于竞聚率设计制备组成均匀的聚羧酸减水剂
6
作者 赵美丽 王子明 +3 位作者 刘晓 王亚丽 郭金波 张冠华 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1382-1392,共11页
基于实验得到的聚羧酸减水剂(PCE)共聚单体的竞聚率数据,采用控制转化率和补加活泼单体相结合的方法,结合理论计算和实际测定结果,确定了活泼单体丙烯酸(AA)补加时间及补加量,使其在共聚过程中始终与大单体异丁烯基聚乙二醇醚(MAPEG)组... 基于实验得到的聚羧酸减水剂(PCE)共聚单体的竞聚率数据,采用控制转化率和补加活泼单体相结合的方法,结合理论计算和实际测定结果,确定了活泼单体丙烯酸(AA)补加时间及补加量,使其在共聚过程中始终与大单体异丁烯基聚乙二醇醚(MAPEG)组成保持基本不变,以保证聚合反应不同时间段生成的共聚物组成和结构与设计值一致。为系统研究控制工艺的准确性和可靠性,将其与传统投料工艺反应过程中所得产物的组成对比,考察了控制共聚物组成对分散性能的影响。结果表明,基于竞聚率的控制工艺制备PCE过程中,分段补加消耗较快的AA抑制了AA和MAPEG在共聚物瞬时组成的变化幅度,共聚物的平均酸醚比[n(AA)/n(MAPEG)]分别为2.8、3.8、4.8,基本接近设计酸醚比(3.0、4.0、5.0);其制备的PCE平均主链长度及主链上羧基含量、大单体含量较高,使PCE覆盖面积和吸附层厚度增大,从而提升了水泥净浆初始流动度和流动保持性能。 展开更多
关键词 聚羧酸减水剂 竞聚率 控制工艺 结构参数 分散性能 建筑用化学品
原文传递
新型UHPC-NC组合盖梁的结构设计与试验分析
7
作者 刘慈军 李立峰 +5 位作者 邵旭东 陈涛 张冠华 王佳伟 杨华振 赵亚龙 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2355-2363,2375,共10页
为了实现城市高架桥或高速公路改扩建工程超大规模盖梁的装配化、快速化施工,提出由钢板和超高性能混凝土(UHPC)制作的外壳及现浇核心混凝土(NC)组成的新型UHPC-NC组合盖梁.为了探究外壳UHPC和钢模板厚度对受力性能的影响,对不同UHPC和... 为了实现城市高架桥或高速公路改扩建工程超大规模盖梁的装配化、快速化施工,提出由钢板和超高性能混凝土(UHPC)制作的外壳及现浇核心混凝土(NC)组成的新型UHPC-NC组合盖梁.为了探究外壳UHPC和钢模板厚度对受力性能的影响,对不同UHPC和钢板厚度进行参数分析.分析结果表明,在自重作用下,外壳的刚度受UHPC和钢板厚度及其比例的共同影响.当张拉预应力和浇筑混凝土时,UHPC和钢板越厚,外壳的受力性能越好,但是经济性会降低,建议采用UHPC厚70 mm,钢板厚6 mm的方案.为了验证该方案的可行性和安全性,设计1∶2.5的缩尺模型,开展静力加载试验.结果表明,新型UHPC-NC组合盖梁的受力性能好,安全储备较高,可以为盖梁的装配化施工提供参考. 展开更多
关键词 盖梁 装配化施工 超高性能混凝土(UHPC) 方案设计
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基于有限元分析的简支梁桥桥面防水粘结层力学响应研究 被引量:1
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作者 王国军 王亚博 +2 位作者 王飞 邹远棋 易军艳 《市政技术》 2024年第1期49-54,共6页
防水粘结层被破坏是导致简支梁桥桥面铺装出现病害的主要原因。通过数值模拟对不同简支梁桥桥型进行防水粘结层力学响应分析,明确防水粘结层在不同桥型结构中的受力状态,总结沥青铺装层模量和厚度对防水粘结层力学响应指标的影响。研究... 防水粘结层被破坏是导致简支梁桥桥面铺装出现病害的主要原因。通过数值模拟对不同简支梁桥桥型进行防水粘结层力学响应分析,明确防水粘结层在不同桥型结构中的受力状态,总结沥青铺装层模量和厚度对防水粘结层力学响应指标的影响。研究结果表明,简支梁桥桥型对防水粘结层力学响应的影响不大;增加沥青铺装层模量对控制防水粘结层最大拉应力和沥青铺装层变形能起到较好的作用;增加沥青铺装层厚度能有效控制防水粘结层法向拉应力和分散车轮荷载。研究结果能够为桥面铺装的结构设计提供理论基础,提高简支梁桥的服役寿命。 展开更多
关键词 简支梁桥 桥型 防水粘结层 数值模拟 力学响应
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辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计研究 被引量:1
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作者 赵艳玲 《北方交通》 2023年第8期44-47,52,共5页
为提升辽宁省高速公路服务区内路面的服务质量,改善服务区内路面的行驶质量与舒适度,结合服务区内路面的实际状况,以服务区路面现场调查情况为基础,综合考虑路面维修技术的成熟性与适用性后,开展辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计... 为提升辽宁省高速公路服务区内路面的服务质量,改善服务区内路面的行驶质量与舒适度,结合服务区内路面的实际状况,以服务区路面现场调查情况为基础,综合考虑路面维修技术的成熟性与适用性后,开展辽宁省高速公路服务区路面维修改造设计工程。结合工程实例,从设计思路、病害类型、维修方案等方面入手,对辽宁省高速公路服务区路面维修设计进行了探讨,总结了服务区路面维修改造设计经验,为其他类似项目设计提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 路面维修 改造设计
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基于道路设计与交通规划的道路选线优化模型探讨 被引量:6
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作者 常利 《科学技术创新》 2019年第25期116-117,共2页
随着交通建设力度加大,道路网络日益扩大覆盖范围,对交通整体规划能力及工程设计水平方面的具体要求日益提高,在交通规划及道路设计建设中,应全面深入了解交通网络情况,提高对基础信息的掌握程度,建立模型用于道路设计及选线优化,深入... 随着交通建设力度加大,道路网络日益扩大覆盖范围,对交通整体规划能力及工程设计水平方面的具体要求日益提高,在交通规划及道路设计建设中,应全面深入了解交通网络情况,提高对基础信息的掌握程度,建立模型用于道路设计及选线优化,深入分析道路线路规划的优势及不足之处,基于此对形成最佳的规划方案具有一定的促进者作用。本研究建立与道路设计选线结合的优化模型,较深入地探讨了具体措施及有关策略,对于提高道路设计水平及优化交通规划选线具有十分积极地意义。 展开更多
关键词 选线优化 交通规划 道路设计
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高速公路交通工程的总体规划及设计 被引量:3
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作者 王杨 《科技资讯》 2017年第16期97-98,共2页
高速公路交通工程是在主体工程完成后开始的,其中包括房屋建设、机电、安全设施还有一些别的工程,这些工程对高速公路的开通、收费还有管理养护都非常重要,是高速公路不能缺少的附属工程。该文以广珠西线二期交通工程为例,对高速公路交... 高速公路交通工程是在主体工程完成后开始的,其中包括房屋建设、机电、安全设施还有一些别的工程,这些工程对高速公路的开通、收费还有管理养护都非常重要,是高速公路不能缺少的附属工程。该文以广珠西线二期交通工程为例,对高速公路交通工程的总体规划和设计进行解释说明。 展开更多
关键词 高速公路 交通工程 总体规划和设计
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旅游交通适应性评价——以辽宁省旅游交通为例
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作者 常欣然 《黑龙江交通科技》 2023年第7期150-152,共3页
以辽宁省为例,对旅游交通的三大主体要素:旅游路网、交通附属设施、旅游运输服务的适应性进行分析评价。通过对辽宁省旅游骨架路网、景区连接线,景区交通指引设施,景区停车设施的现状分析,以及运输服务现状,提出了目前辽宁省旅游交通存... 以辽宁省为例,对旅游交通的三大主体要素:旅游路网、交通附属设施、旅游运输服务的适应性进行分析评价。通过对辽宁省旅游骨架路网、景区连接线,景区交通指引设施,景区停车设施的现状分析,以及运输服务现状,提出了目前辽宁省旅游交通存在的主要问题及解决建议,同时明确了旅游交通适应性评价应有的内容,以此作为旅游交通规划的基础。 展开更多
关键词 旅游交通 交通规划 适应性评价 旅游路网 交通附属设施 运输服务
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交通档案数字化与信息化对档案工作流程的改进与优化研究 被引量:1
13
作者 田苗 武岩 《北方交通》 2024年第2期83-85,共3页
交通档案是重要的决策参考,也是记录交通发展历史的重要资源,其现实价值不言而喻。随着科技发展,数字化和信息化技术不断提升交通管理的效率、准确性和安全性。文章探讨了数字化和信息化技术在交通档案工作中的应用,分析了传统交通档案... 交通档案是重要的决策参考,也是记录交通发展历史的重要资源,其现实价值不言而喻。随着科技发展,数字化和信息化技术不断提升交通管理的效率、准确性和安全性。文章探讨了数字化和信息化技术在交通档案工作中的应用,分析了传统交通档案工作流程中存在的问题,梳理总结数字化和信息化技术对工作流程的改进和优化效果,认为其可提高档案存储管理效率,加强数据分类索引与检索的准确性,以及促进档案共享协作平台的推广应用。 展开更多
关键词 交通档案 数字化 信息化 改进优化
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地铁车站建筑设计要点探析 被引量:1
14
作者 李太民 《北方交通》 2024年第4期86-88,共3页
地铁车站是城市轨道交通设计中的关键节点,也是轨道交通系统的重要组成部分。地铁车站应具备完善的内部功能,保障舒适的外部环境,确保乘用安全、便捷,乘坐环境舒适;功能分区应清晰、合理,便于运营和管理。文章主要从建筑设计层面进行思... 地铁车站是城市轨道交通设计中的关键节点,也是轨道交通系统的重要组成部分。地铁车站应具备完善的内部功能,保障舒适的外部环境,确保乘用安全、便捷,乘坐环境舒适;功能分区应清晰、合理,便于运营和管理。文章主要从建筑设计层面进行思考,对地铁车站的设计原则、主要功能、换乘站设计、装修设计、建筑防火设计、无障碍设计等要点进行探讨和分析,认为地铁车站建筑设计应坚持“以人为本”理念,致力提高地铁车站服务水平,提升城市整体形象。 展开更多
关键词 地铁车站 建筑设计 换乘站 功能分析
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四节一环保下亲生物的绿色建筑设计研究 被引量:1
15
作者 董君 尹航 +1 位作者 商海祥 班福荣 《低温建筑技术》 2024年第2期35-38,共4页
目前空气污染及病毒传播等环境污染问题日益严重,需要将传统建筑设计思维向绿色建筑设计思维转变。四节一环保作为绿色建筑的核心内容,对于推动我国节能环保,走创新性绿色建筑道路具有重要意义。文中采用文献分析、学科交叉研究、实证... 目前空气污染及病毒传播等环境污染问题日益严重,需要将传统建筑设计思维向绿色建筑设计思维转变。四节一环保作为绿色建筑的核心内容,对于推动我国节能环保,走创新性绿色建筑道路具有重要意义。文中采用文献分析、学科交叉研究、实证研究等方法,梳理四节一环保理论研究的经验,结合生物生理行为的自主调节来改善建筑及环境的有机调控,建立创新的绿色建筑设计方法。文中结合仿生学、生物循环系统、生物材料及装置等亲生物手段,提出仿生与节地、节材与生物材料、节能与生物生理行为、节水与水资源利用四种绿色建筑设计方法。 展开更多
关键词 四节一环保 亲生物 绿色建筑设计
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OTN技术在辽宁交通通信骨干网设计中的应用 被引量:2
16
作者 孙少瑾 《北方交通》 2017年第3期156-158,共3页
随着基于IP的软交换技术、高清监控技术和信息系统的深化推广,辽宁交通的数据业务已呈现出井喷式增长,现有基于SDH的传输网已不能满足辽宁交通信息化发展的需求。基于辽宁交通通信传输网络的现状,在辽宁交通信息通信骨干网设计中采用OT... 随着基于IP的软交换技术、高清监控技术和信息系统的深化推广,辽宁交通的数据业务已呈现出井喷式增长,现有基于SDH的传输网已不能满足辽宁交通信息化发展的需求。基于辽宁交通通信传输网络的现状,在辽宁交通信息通信骨干网设计中采用OTN技术,逐步替换现有的SDH骨干传输网,以提高网络的带宽和安全性,满足辽宁智慧交通管理需求,保证承载业务高效、可靠的运行。 展开更多
关键词 OTN 高速公路 通信骨干网
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桥面铺装快硬混凝土温度应力有限元模拟与试验研究
17
作者 郭金波 《新型建筑材料》 2024年第9期125-129,共5页
通过有限元模拟不同龄期快硬混凝土温度和应力,研究桥面铺装快硬混凝土温度和应力变化规律,并与感测光缆实测结果进行对比分析,验证有限元模拟的正确性。结果表明:各龄期温度开裂指数均大于1.5,快硬混凝土6 h抗拉强度可抵抗水化热产生... 通过有限元模拟不同龄期快硬混凝土温度和应力,研究桥面铺装快硬混凝土温度和应力变化规律,并与感测光缆实测结果进行对比分析,验证有限元模拟的正确性。结果表明:各龄期温度开裂指数均大于1.5,快硬混凝土6 h抗拉强度可抵抗水化热产生的拉应力,具有一定抗裂性能;桥面铺装快硬混凝土底层、中间层、表层温度在4 h左右达到峰值,最高温度分别为39、37、32℃,之后各层温度随时间延长而逐渐降低;在0~3 d内,随龄期延长,桥面铺装快硬混凝土中间层、底层的应变逐渐增大,在3 d时应变均达到峰值,7~28 d时应变逐渐减小;有限元模拟计算值与实测值变化规律基本一致,该模型可以为大面积桥面铺装维修用快硬混凝土的防裂及施工工艺优化提供参考。 展开更多
关键词 快硬混凝土 桥面铺装足尺模型 有限元模拟 温度变化 应力变化
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曲线斜拉桥的关键设计参数分析
18
作者 杜永超 《黑龙江交通科技》 2024年第7期102-105,111,共5页
曲线斜拉桥的结构体系复杂,设计难度大,如果设计参数不合理,会带来较大的安全隐患。为了提升曲线斜拉桥的设计质量,总结了曲线斜拉桥的基本特点,以S105国道的地锚式独塔曲线斜拉桥为分析对象,分析了其桥塔、主梁、斜拉索、结构体系的设... 曲线斜拉桥的结构体系复杂,设计难度大,如果设计参数不合理,会带来较大的安全隐患。为了提升曲线斜拉桥的设计质量,总结了曲线斜拉桥的基本特点,以S105国道的地锚式独塔曲线斜拉桥为分析对象,分析了其桥塔、主梁、斜拉索、结构体系的设计参数,并建立桥梁计算模型,分析了曲线半径对扭矩的影响、塔跨比对索力的影响及主梁在不同风速下的位移,研究成果表明:独塔曲线斜拉桥在设计时需设置辅助墩或密索体系,优先选择塔梁固结体系,曲线半径尽量控制在800 m以上。由于斜拉桥的塔跨比与索力呈线性负相关关系,为了防止索力过大,塔跨比不宜过小。当斜拉桥所在区域风速>40 m/s,其主梁位移大,需进行加固处理。 展开更多
关键词 曲线斜拉桥 设计方案 设计参数 力学行为 抗风设计
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城市钢桁架过街天桥设计要点
19
作者 陈光 《科学技术创新》 2024年第21期147-150,共4页
沈阳市东平湖街跨越城市街道天桥采用下承式钢桁架简支结构,计算跨径为30.7 m。结合该天桥,采用MIDAS Civil软件对天桥结构进行计算,分析简支钢桁架桥的设计计算过程和构造特点,并阐述其主要设计思路和设计方法。研究成果可为类似钢桁... 沈阳市东平湖街跨越城市街道天桥采用下承式钢桁架简支结构,计算跨径为30.7 m。结合该天桥,采用MIDAS Civil软件对天桥结构进行计算,分析简支钢桁架桥的设计计算过程和构造特点,并阐述其主要设计思路和设计方法。研究成果可为类似钢桁架天桥设计提供参考。 展开更多
关键词 钢桁架桥 天桥 桥梁设计 结构计算
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沈山高速改扩建封闭措施对交通量的影响分析
20
作者 刁雨 《黑龙江交通科技》 2024年第3期96-100,共5页
以京哈高速公路绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建工程方案论证为契机,梳理施工期常见的封闭措施,以高速公路站间OD数据为基础,利用辽宁省高速公路模型对施工期道路通行条件及封闭措施进行模拟,分析各种封闭措施对于路段交通量的影响程度,从... 以京哈高速公路绥中(冀辽界)至沈阳段改扩建工程方案论证为契机,梳理施工期常见的封闭措施,以高速公路站间OD数据为基础,利用辽宁省高速公路模型对施工期道路通行条件及封闭措施进行模拟,分析各种封闭措施对于路段交通量的影响程度,从而为科学合理地制定施工期交通组织方案提供可靠的依据。 展开更多
关键词 交通量 封闭方案 模型模拟
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