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兰新线鄯善段水害原因的调查及分析 被引量:1
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作者 陈松山 《路基工程》 1989年第1期54-56,共3页
一、概况鄯善段铁路从红层站(K1437)至火焰山站(K1643)计16个区间站,管辖全长206km。该段线路沿天山南麓的山前连续戈壁上通过,在全长206km 线路上,共有570多个流水槽,120多条深谷,10多条河渠,还有不计其数的戈壁风槽和不规则的拉沟。... 一、概况鄯善段铁路从红层站(K1437)至火焰山站(K1643)计16个区间站,管辖全长206km。该段线路沿天山南麓的山前连续戈壁上通过,在全长206km 线路上,共有570多个流水槽,120多条深谷,10多条河渠,还有不计其数的戈壁风槽和不规则的拉沟。每次只要下10~15分钟暴雨,天山群前沿戈壁滩上的水流,便汇入各条沟槽、深谷、河流、渠道以及无数不规则的拉沟,水流相互交错形成网状交织的严重漫流,洪水便冲决截水堤坝。 展开更多
关键词 水害事故 截水 天山南麓 兰新线 红层 取土坑 护道 路基下沉 路基面 抗洪能力
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