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题名钢管混凝土拱桥斜拉扣挂施工的无应力状态控制法
被引量：1
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作者
吴学伟
周倩
刘睿
杜春林
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机构
湖北交通投资集团有限公司
重庆建筑工程职业学院
重庆市住房和城乡建设行政审批服务中心
重庆设计集团有限公司市政设计研究院分公司
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出处
《长沙理工大学学报（自然科学版）》
CAS
2024年第4期131-139,共9页
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基金
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX0661)
重庆市建设科技计划项目(城科字2023第1-10号)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202304301)。
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文摘
【目的】避免钢管混凝土拱桥施工过程温度、临时荷载等因素变化对索力的影响,实现大跨拱桥拱肋斜拉扣挂节段拼装施工的精准高效调控。【方法】提出以扣索无应力长度代替索力调整拱桥过程状态的控制方法,推导考虑垂度效应和扣塔偏位的扣索无应力长度计算公式,研究索力增量与扣索无应力长度变化的关系。【结果】工程算例结果表明,基于无应力状态法的索力最大误差为5%左右,高程最大偏差3.7cm,计算精度满足要求,实现了精准高效的施工调控。【结论】该方法可消除温度和临时荷载变化对索力的影响,减小施工中间状态的计算工作量,可为大跨度钢管混凝土拱肋节段拼装提供技术支持。
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关键词
钢管混凝土拱桥
无应力状态法
无应力长度
扣塔偏位
垂度效应
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Keywords
concrete-filled steel tube arch bridge
unstressed state
unstressed length
tower deviation
sag effect
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分类号
U448.222
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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