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台湾高速铁路的信号与通信设备
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作者 谢肇桐 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第4期38-39,共2页
关键词 台湾省 高速铁路 信号设备 通信设备
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高速列车信号安全防护系统(ATP)人机工程的研究
2
作者 时鑫 田洪现 陆伟 《铁道机车车辆》 2003年第1期42-46,共5页
对高速列车信号安全防护系统 (ATP)所涉及到的一些人机工程学问题作了详细的说明 ,给出了司机操作环境和司机台显示器人机界面的设计思想 。
关键词 高速列车 信号安全防护系统 ATP 人机工程 人机界面设计 控制系统
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新一代编组站综合自动化机车和车辆实时跟踪技术的研究 被引量:4
3
作者 王健 张书杰 +1 位作者 张朴 唐祯敏 《铁道通信信号》 2008年第4期11-13,共3页
编组站机车和车辆实时跟踪技术是编组站作业的技术难题。以往的车辆跟踪主要靠人工判断核对,准确性和实时性不能令人满意,新一代编组站综合自动化实现了多种信息的实时共享,为机车和车辆实时跟踪提供了可能,极大地推动了车辆实时跟踪技... 编组站机车和车辆实时跟踪技术是编组站作业的技术难题。以往的车辆跟踪主要靠人工判断核对,准确性和实时性不能令人满意,新一代编组站综合自动化实现了多种信息的实时共享,为机车和车辆实时跟踪提供了可能,极大地推动了车辆实时跟踪技术的发展。 展开更多
关键词 编组站 机车和车辆跟踪 自动识别设备
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编组站自动化的研究与实践 被引量:3
4
作者 周望梅 张朴 《铁路计算机应用》 2002年第7期10-12,共3页
通过对编组站驼峰自动化五十年发展的回顾,阐述了我国驼峰的发展历程及驼峰基础设备、控制系统的研究、发展过程和目前的水平。
关键词 编组站 驼峰 自动化 现场总线 发展历程 铁路运输
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计算机联锁表示盘系统的设计和实现
5
作者 杨扬 何梅芳 《铁路计算机应用》 2002年第5期1-3,共3页
车站信号表示盘系统是车站调度人员进行作业调度的重要设备。本单位和西安铁路信号工厂联合开发了一种新型计算机联锁表示盘系统,介绍了该表示盘系统的硬件结构和软件结构,对CAD软件中涉及到的搜索算法进行了详细的阐述。该系统较好地... 车站信号表示盘系统是车站调度人员进行作业调度的重要设备。本单位和西安铁路信号工厂联合开发了一种新型计算机联锁表示盘系统,介绍了该表示盘系统的硬件结构和软件结构,对CAD软件中涉及到的搜索算法进行了详细的阐述。该系统较好地满足了现场调度人员的要求,已通过有关电务部门的鉴定。 展开更多
关键词 设计 车站信号 计算机联锁 表示盘 硬件结构 软件结构 铁路信号
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相对速度模式下的列车自动防护(ATP)紧急制动安全模型分析 被引量:8
6
作者 黄苏苏 王芃 郑伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第4期68-70,共3页
介绍了目前常用的CBTC(基于通信的列车控制)典型安全制动模型。该模型为相对位置模式,以前车静止为条件,后车对前车尾端进行追踪。在城市轨道交通中采用这种模式会产生一些不必要的紧急制动,效率不高。提出了相对速度模式的紧急制动安... 介绍了目前常用的CBTC(基于通信的列车控制)典型安全制动模型。该模型为相对位置模式,以前车静止为条件,后车对前车尾端进行追踪。在城市轨道交通中采用这种模式会产生一些不必要的紧急制动,效率不高。提出了相对速度模式的紧急制动安全模型,考虑前车以理想状态紧急制动,后车对前车尾端进行追踪,并对两种模型进行计算比较。相对速度模式的紧急制动安全模型能够缩短行车间距和追踪间隔,大大提升CBTC运行模式的效率。 展开更多
关键词 移动闭塞 相对速度模式的列车追踪 安全制动模型 紧急制动触发曲线
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DMIS系统中电务维护台的设计与实现 被引量:1
7
作者 杨洁 王振一 《铁路计算机应用》 2001年第11期21-21,共1页
对DMIS系统中的电务维护台进行了介绍,并提出了一种实现方法。
关键词 DMIS系统 电务维护合 铁路 计算机辅助调度 调度监督信息系统
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工程车加装车载设备问题探讨 被引量:1
8
作者 李明洪 臧永立 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第9期21-22,共2页
关键词 车载设备 工程车 城市轨道交通系统 装车 加装 信号设备 论证 问题探讨 观点
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编组站综合自动化实验室设计与规划 被引量:1
9
作者 宋宇 王健 《铁道通信信号》 2011年第3期84-87,共4页
为满足SAM系统进行技术研究与产品开发的需要,按照依托"二个运用"、建成"四大功能"、实现"二项成果"的目标,从物的设计和人的规划两大方面阐述编组站综合自动化实验室的设计思路和规划流程,实现资源配置... 为满足SAM系统进行技术研究与产品开发的需要,按照依托"二个运用"、建成"四大功能"、实现"二项成果"的目标,从物的设计和人的规划两大方面阐述编组站综合自动化实验室的设计思路和规划流程,实现资源配置、人员管理和运营维护的合理优化。 展开更多
关键词 编组站综合自动化 实验室 设计 规划
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车站计算机联锁与改变运行方向电路的结合
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作者 张旭东 谈一志 赵旭东 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第3期16-17,共2页
关键词 铁路 计算机联锁系统 改变运行方向电路 信号技术 电路制式 结合方式
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面向RFID应用的2.4GHz微带天线的设计与实现
11
作者 贾鹏 黄西平 郜洪民 《电子产品世界》 2010年第8期48-50,共3页
本文分析设计了一种基于2.4G无线扩频通信系统的微带天线,并且成功实现TKCG-08RFID地铁列车识别系统射频卡应用。经测试该微带天线体积小、频带宽、成本低,完全满足实际应用。
关键词 2.4GHz 射频识别 微带天线 列车
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基于PLC的计算机联锁仿真测试系统 被引量:1
12
作者 谢伯杰 逄增文 +1 位作者 靳红宇 刘寿灵 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第6期10-12,共3页
详细介绍了基于PLC的仿真系统的开发背景、系统的软 /硬件组成及其特点。该系统具有良好的可靠性、安全性、可用性和一定的通用性 。
关键词 PLC 可编程控制器 计算机联锁系统 仿真测试系统 武广线 车站 系统结构 软件设计
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21世纪的超导磁悬浮列车 被引量:1
13
作者 邹振民 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第6期39-41,共3页
经日本运输大臣批准 ,按超导磁悬浮铁道的建设计划 ,日本从 1990年开始着手修建山梨超导磁悬浮试验线。本文介绍了自 1997年 4月开展的超导磁悬浮铁路实用化评价试验的概况 。
关键词 21世纪 超导磁悬浮列车 超导磁悬浮铁路 运行控制系统 山梨试验线
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计算机技术在秦沈客运专线铁路系统的应用
14
作者 李学胜 张琦 《铁路计算机应用》 2002年第7期29-31,共3页
通过秦沈客运专线调度集中(CTC)系统的研究,提出了系统的组成、主要功能的需求及软件实现方法,为推动调度集中在我国铁路中应用提供了有益的借鉴。
关键词 计算机技术 铁路系统 调度集中 客运专线 软件工程
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STD BUS分布式微机系统的实际构成
15
作者 康宝祥 《微型机与应用》 1990年第3期23-26,共4页
以计算机为基础的自动控制系统已经由集中式计算机发展为分布式多台微型计算机的控制系统。尤其是近年来在工业复杂环境下使用STD BUS的工业标准系列的单板,由于它具有可靠性高,兼容性好,开放式模块化结构,板级功能分散,小板组态灵活,... 以计算机为基础的自动控制系统已经由集中式计算机发展为分布式多台微型计算机的控制系统。尤其是近年来在工业复杂环境下使用STD BUS的工业标准系列的单板,由于它具有可靠性高,兼容性好,开放式模块化结构,板级功能分散,小板组态灵活,性能价格比较高等特点,适于从硬件和软件的性能和功能上组合成多微计算机的分布式控制系统。这种系统是由多台计算机按不同层次构成,各个层次有不同分工要求的系统。其结构呈宝塔形。 展开更多
关键词 STD 总线 微机 控制系统 分布式
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再谈PS1·1开发系统的实际应用
16
作者 康宝祥 《微型机与应用》 1991年第1期32-35,共4页
笔者在《微型机与应用》1988年2期发表了题为“STD 单板系列的开发和 PS1·1开发系统的应用”的文章,不断收到读者的来信,希望进一步了解对 STD 单板系列的二次开发过程中有关存储器映象,I/O 端口地址映象,中断的分配/及连接,使用驻... 笔者在《微型机与应用》1988年2期发表了题为“STD 单板系列的开发和 PS1·1开发系统的应用”的文章,不断收到读者的来信,希望进一步了解对 STD 单板系列的二次开发过程中有关存储器映象,I/O 端口地址映象,中断的分配/及连接,使用驻留 STD BUS上的“DEBUG'调试,以及最后应用程序固化等问题。为了互相交流这方面的经验和体会,结合读者关心的问题,具体结合一个 STD BUS 的数据采集控制系统的开发谈一些体会。一、充分利用 PS1·1开发系统所具有的特点PS1·1开发系统本身是利用 STD BUS OEM 产品构成的系统,它本身既是目标系统,又是开发系统,应用它做为工业控制的前端机,利用国内普遍流行的 IBM PC/XT、0520国产长城系列微机可以直接联机使用。 展开更多
关键词 PS1.1 开发系统 数据采集 STD总线
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编组场电流监测系统的一种设计方案
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作者 李敏 《铁路通信信号工程技术》 1997年第2期10-12,共3页
1.系统构成考虑到编组场中轨道电路和道岔电动转辙机的控制电路可能分散于若干个信号楼内。
关键词 上位机 下位机 监测系统 轨道电路 电动转辙机 编组场 场电流 道岔 多机系统 人机对话
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