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锦州港港作拖轮经济航速的确定
1
作者
王德权
《港工技术》
2013年第6期31-33,共3页
根据减速航行可节油的理论规律,阐述了推行减速航行节油在锦州港作业中的可行性。对港作拖轮开展能耗平衡测试,对耗油的相关参数进行了测试,对减速航行节油的经济效益测算,并确定具体实施方案。
关键词
港作拖轮
螺旋桨功率
主机转速
航速
耗油率
下载PDF
职称材料
全回转推进船舶的发展趋向
被引量:
1
2
作者
王德权
《港工技术》
北大核心
2003年第B12期30-31,44,共3页
详细介绍全回转港作拖船的技术性能。
关键词
全回转港作拖船
技术性能
动力设施
发展趋势
航速
拖力
下载PDF
职称材料
题名
锦州港港作拖轮经济航速的确定
1
作者
王德权
机构
锦州港股份有限公司轮舶公司
出处
《港工技术》
2013年第6期31-33,共3页
文摘
根据减速航行可节油的理论规律,阐述了推行减速航行节油在锦州港作业中的可行性。对港作拖轮开展能耗平衡测试,对耗油的相关参数进行了测试,对减速航行节油的经济效益测算,并确定具体实施方案。
关键词
港作拖轮
螺旋桨功率
主机转速
航速
耗油率
Keywords
tug
propeller power
rotational speed of the main engine
speed of navigation
fuel consumption
分类号
U674.181 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
全回转推进船舶的发展趋向
被引量:
1
2
作者
王德权
机构
锦州港股份有限公司轮舶公司
出处
《港工技术》
北大核心
2003年第B12期30-31,44,共3页
文摘
详细介绍全回转港作拖船的技术性能。
关键词
全回转港作拖船
技术性能
动力设施
发展趋势
航速
拖力
分类号
U674.248 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
锦州港港作拖轮经济航速的确定
王德权
《港工技术》
2013
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2
全回转推进船舶的发展趋向
王德权
《港工技术》
北大核心
2003
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