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主动悬架系统随机次优控制 被引量：3
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作者 冯志鹏 张益群 冯志鸿 《昆明理工大学学报（理工版）》 2001年第1期80-83,共4页
:研究随机次优控制主动悬架对于平顺性的影响 ,介绍了求解随机次优控制反馈增益矩阵近似值的方法 ,对于实际控制系统 ,设计了控制规律 ,并进行了系统仿真计算 ,主动悬架与被动悬架汽车系统垂直方向运动响应的对比分析结果表明
关键词 主动悬架系统 控制规律 随机次优控制 汽车 平顺性
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