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铁路站场专业勘察设计的一般过程
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作者 曹亮 《中国新技术新产品》 2010年第7期118-118,共1页
铁路站场设计是铁路运输组织学与铁道建筑工程学相互交叉和渗透而发展起来的一门学科。该学科的重点是,根据铁路线路设计的技术条件、运输量及运输组织方法的需要,研究车站以及枢纽范围内各项设备的布置图型、设备数量和能力计算,以及... 铁路站场设计是铁路运输组织学与铁道建筑工程学相互交叉和渗透而发展起来的一门学科。该学科的重点是,根据铁路线路设计的技术条件、运输量及运输组织方法的需要,研究车站以及枢纽范围内各项设备的布置图型、设备数量和能力计算,以及车站咽喉、调车驼峰和枢纽进出站线路疏解的构造,提出合理的车站新建或改建的设计方案。本文阐述铁路站场专业勘测设计的一般过程。 展开更多
关键词 铁路 站场 勘察设计
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基于数值方法的高路堑边坡加固优化设计 被引量:2
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作者 李志 赵文 《路基工程》 2011年第5期172-174,177,共4页
锚杆框架梁预应力锚索是加固高路堑边坡的有效方式。采用有限差分软件对赣龙铁路上杭北站高路堑边坡稳定性、锚杆及锚索的加固效果、边坡加固设计参数进行了分析。结果表明:无加固措施条件下进行开挖,边坡安全储备较低,须进行加固处理;... 锚杆框架梁预应力锚索是加固高路堑边坡的有效方式。采用有限差分软件对赣龙铁路上杭北站高路堑边坡稳定性、锚杆及锚索的加固效果、边坡加固设计参数进行了分析。结果表明:无加固措施条件下进行开挖,边坡安全储备较低,须进行加固处理;边坡稳定系数随着锚索锚固段长度的增加及间距的减小而增大。在数值分析的基础上,对边坡加固参数进行优化,采用锚杆及锚索加固后,边坡稳定性显著提高,加固效果较好。建议锚索锚固段设计长度为6 m,锚索间距为4 m。该分析方法可为类似工程的设计优化提供参考。 展开更多
关键词 锚杆 锚索 路堑边坡 数值方法 优化设计
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荒漠地区铁路选线设计 被引量:2
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作者 张强 王志辉 卢祝清 《山西建筑》 2010年第7期251-252,共2页
通过介绍荒漠地区特征,分析了荒漠地区铁路建设工程与沿线生态环境的相互影响,介绍了在荒漠地区铁路选线的一些方法,以及荒漠地区铁路工程实行生态保护的一些工程措施,以期有效协调铁路工程与沿线环境的关系。
关键词 荒漠 生态环境 铁路 选线
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浅谈施工组织设计中优化工程造价的措施 被引量:8
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作者 张立林 《中国新技术新产品》 2011年第2期75-75,共1页
施工组织设计和工程造价是铁路工程设计文件的重要组成部分。合理确定施工方法对于造价有着重要的意义,同时工程造价又为施工方案提供可靠的设计依据。从基础单价和工程单价两方面简述了施工组织设计对工程造价的影响,提出了合理确定施... 施工组织设计和工程造价是铁路工程设计文件的重要组成部分。合理确定施工方法对于造价有着重要的意义,同时工程造价又为施工方案提供可靠的设计依据。从基础单价和工程单价两方面简述了施工组织设计对工程造价的影响,提出了合理确定施工组织设计方案的原则与措施。 展开更多
关键词 施工组织设计 工程造价 基础单价 工程单价
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浅谈既有铁路隧道渗漏水病害整治设计方法 被引量:3
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作者 李航 《科技创新与应用》 2017年第4期240-240,共1页
在既有线铁路电气化改造工程中,对隧道的渗漏水害整治有严格的要求,特别是拱部水害将直接威胁行车安全。文章介绍的隧道位于林区,雨量充沛,加之修建年代早,水害严重。文中针对该隧道的特点对病害成因进行了分析,并调查了洞内、外的水源... 在既有线铁路电气化改造工程中,对隧道的渗漏水害整治有严格的要求,特别是拱部水害将直接威胁行车安全。文章介绍的隧道位于林区,雨量充沛,加之修建年代早,水害严重。文中针对该隧道的特点对病害成因进行了分析,并调查了洞内、外的水源补给情况,综合采用了"堵-引-排"的整治方法。文章为类似工程的设计,提供了新的思路,有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 既有铁路 隧道 渗漏水 病害整治 设计
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铁路增建二线工程中的桥涵设计 被引量:1
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作者 庞国文 《中国新技术新产品》 2009年第14期55-55,共1页
既有线增建二线工程越来越来,其设计和施工相对较为复杂,通过对大郑线增建二线工程的设计,可以对增建二线桥或既有桥改造的设计和施工及对既有线的防护都有一个初步了解。
关键词 大郑线 桥梁 预留复线条件 增二线 病害 冲刷 基础埋深 排水失效
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铁路门式刚构桥跨越既有框构桥U型槽的设计与施工 被引量:1
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作者 李航 《科技创新与应用》 2017年第26期110-111,共2页
本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式。文中分别从设计和施工两方面加以介绍。在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板... 本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式。文中分别从设计和施工两方面加以介绍。在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板结构的影响。在施工方面,采用万能杆件结合型刚支架搭设施工平台进行梁板的施工,支架设计中考虑了公路行车的需求,支架与既有U型槽相连形成倚靠支架,增强了支架的整体稳定性。 展开更多
关键词 铁路 门式刚构 U型槽 有限元法 型钢支架 既有线防护
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沈山线K217大凌河桥降水方案设计 被引量:1
8
作者 李春光 《中国新技术新产品》 2008年第15期58-58,共1页
结合沈山线K217大凌河特大桥基础施工时降水方案的设计及实际施工中取得的效果,根据施工现场的地质条件,讨论各种地质条件下基础施工时降水方案的选择。
关键词 井点降水 轻型井点 涌水量计算 方案设计
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建筑土建结构设计中应注意的问题 被引量:7
9
作者 聂赫涵 《技术与市场》 2016年第3期123-123,共1页
城市化程度的发展带动了土建工程的繁荣,先进的现代化设备又为城市土建工程的建筑量提升创造了条件。为了保证建筑工程的质量,就土建结构设计中容易出现的问题进行相关的分析。
关键词 建筑 土建结构 设计 问题
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浅谈施工组织设计影响铁路工程投资的几项因素 被引量:1
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作者 徐洪伟 《中国新技术新产品》 2012年第1期58-58,共1页
笔者参与了国家某一级铁路建设,根据本人经历对影响铁路工程投资的因素提出了自己的见解,现于各位读者分享,期望会对大家有所帮助,也期望能有助于控制铁路工程投资。
关键词 施工组织 控制投资 重要
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机械设计中液压机械传动控制系统的优化措施 被引量:3
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作者 郝英楠 《中国设备工程》 2018年第10期45-46,共2页
机械设计过程当中液压机械传动的测控至关重要,其可以让机械传动控制的效益得以全方位的强化。所以,在开展传动管理的环节中,要求切合机械设计的液压的体系转变对其开展全方位的测控。本文就机械设计过程当中的液压设备传动管理体系展... 机械设计过程当中液压机械传动的测控至关重要,其可以让机械传动控制的效益得以全方位的强化。所以,在开展传动管理的环节中,要求切合机械设计的液压的体系转变对其开展全方位的测控。本文就机械设计过程当中的液压设备传动管理体系展开对应的研究与论证,并给出了对应的优化手段。 展开更多
关键词 机械设计 液压 机械传动 控制系统
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风沙地区铁路地质选线原则及工程地质勘察要点 被引量:4
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作者 刘建新 《铁道勘察》 2013年第1期66-67,98,共3页
通过对赤大白铁路、锡乌铁路、集通铁路、通霍铁路等铁路工程实地勘测工作以及设计回访,阐述了风沙地区铁路工程地质选线原则,归纳了风沙地区铁路工程地质勘察的主要内容及方法,针对风沙地区不良地质现象进行了工程地质条件评价,以避免... 通过对赤大白铁路、锡乌铁路、集通铁路、通霍铁路等铁路工程实地勘测工作以及设计回访,阐述了风沙地区铁路工程地质选线原则,归纳了风沙地区铁路工程地质勘察的主要内容及方法,针对风沙地区不良地质现象进行了工程地质条件评价,以避免地质灾害的发生。 展开更多
关键词 风沙地区 工程地质勘察铁路地质选线风沙地貌
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探析地铁区间隧道常见结构的设计 被引量:2
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作者 郝思懿 《四川水泥》 2015年第4期147-147,141,共2页
伴随不断进步的社会主义现代化建设事业,以及不断加快的城市化进程,我国各城市交通事业建设得到进步和发展,而为缓解我国交通的压力和方便大众出行,城市轨道交通建设的进步与发展速度加快。可见越来越多的城市将投入运营建设线路,其中... 伴随不断进步的社会主义现代化建设事业,以及不断加快的城市化进程,我国各城市交通事业建设得到进步和发展,而为缓解我国交通的压力和方便大众出行,城市轨道交通建设的进步与发展速度加快。可见越来越多的城市将投入运营建设线路,其中建设地下交通铁路系统已成为趋势。由此,本文对地铁区间隧道常见结构型式设计进行介绍,以期为城市后续地铁建设实践提供指导。 展开更多
关键词 探析 地铁 区间隧道 结构设计
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建筑工程结构设计中如何避免裂缝问题 被引量:1
14
作者 翟立强 《中国设备工程》 2018年第23期191-192,共2页
建筑材料中主要以混凝土的应用最为广泛。由于设计和其他因素的影响,混凝土结构容易受外界的影响,所以出现建筑结构裂缝的几率也相对较高,而裂缝的产生则严重影响到建筑结构整体的安全性和稳定性,更为甚者还会对人身财产安全造成一定的... 建筑材料中主要以混凝土的应用最为广泛。由于设计和其他因素的影响,混凝土结构容易受外界的影响,所以出现建筑结构裂缝的几率也相对较高,而裂缝的产生则严重影响到建筑结构整体的安全性和稳定性,更为甚者还会对人身财产安全造成一定的影响。所以,必须要加强对裂缝的处理,从根本上确保建筑工程结构的安全稳定性。本文主要分析建筑结构设计当中出现裂缝的原因,并有针对性的提出避免裂缝产生的对策。 展开更多
关键词 建筑工程 结构设计 裂缝 对策
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特殊地质区铁路桥涵特殊地基设计方案研究 被引量:1
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作者 刘鑫源 施立平 《铁路工程造价管理》 2013年第2期5-7,共3页
特殊地质区段修建铁路桥涵,其基础需采取特殊处理措施,否则不但影响工程造价,而且影响桥涵的使用寿命和铁路的运营安全。此文以膨胀土和岩溶地质结构为例,针对其结构特性和实际桥涵工程,阐述膨胀土地质区段修建涵洞和岩溶地质区段修建... 特殊地质区段修建铁路桥涵,其基础需采取特殊处理措施,否则不但影响工程造价,而且影响桥涵的使用寿命和铁路的运营安全。此文以膨胀土和岩溶地质结构为例,针对其结构特性和实际桥涵工程,阐述膨胀土地质区段修建涵洞和岩溶地质区段修建桥梁的基础设计方案及采取的特殊处理措施。实践和检测结果验证,效果良好,满足相关规程规范的要求。 展开更多
关键词 特殊地质 桥涵基础 设计方案
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某铁路四线小半径大跨度连续钢-砼结合梁桥设计应用
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作者 李杰 《科技创新与应用》 2015年第10期219-220,共2页
钢-砼结合梁是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件和钢筋混凝土板结合在一起共同工作的一种复合式结构。钢-砼结合梁能够充分发挥钢、混凝土的材料特性。采用钢-砼结合梁结构的梁高较混凝土梁小,用钢量较钢梁小,维护... 钢-砼结合梁是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱梁、钢桁梁等结构构件和钢筋混凝土板结合在一起共同工作的一种复合式结构。钢-砼结合梁能够充分发挥钢、混凝土的材料特性。采用钢-砼结合梁结构的梁高较混凝土梁小,用钢量较钢梁小,维护相对简便,同时还具有刚度大震动及噪声小、施工方便快捷等特点,非常适宜城市桥梁。本工程正是基于钢-砼结合梁具有的以上特点最终确定采用钢-砼结合梁桥的设计方案。 展开更多
关键词 铁路 小半径 大跨度 连续 钢-砼结合梁
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对铁路中小型货场设计的分析
17
作者 李文佳 《中国新技术新产品》 2012年第1期51-51,共1页
本文介绍了有关新建铁路中间站中小型货场的布置要求及布置形式,并详细阐述了货物装卸线有限长度的一般计算方法。
关键词 铁路 货场 货物装卸线 有效长度 计算
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铁路煤炭物流基地设计方案技术要点
18
作者 曹亮 《科技创新与应用》 2015年第9期12-13,共2页
随着现代物流业迅速崛起,铁路行业为提升自身核心竞争力正迅速向物流化运输方向发展,煤炭作为铁路传统运输货物,铁路煤炭物流化运输面临巨大的市场机遇与挑战。煤炭物流基地的建设不仅是铁路煤炭物流化运输的基础保证,也是国家能源安全... 随着现代物流业迅速崛起,铁路行业为提升自身核心竞争力正迅速向物流化运输方向发展,煤炭作为铁路传统运输货物,铁路煤炭物流化运输面临巨大的市场机遇与挑战。煤炭物流基地的建设不仅是铁路煤炭物流化运输的基础保证,也是国家能源安全的重要支柱,在未来国家"十三五"基础设施建设中,建设以铁路为依托的煤炭物流基地的意义越显重要。 展开更多
关键词 铁路 煤炭 物流基地 设计方案
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山海关铁路机务折返段油库消防设计实例
19
作者 赵海东 《辽宁化工》 CAS 2018年第3期229-231,共3页
通过山海关铁路机务折返段油库消防工程设计实例,对泡沫灭火系统和冷却水系统、泡沫液用量以及消防冷却水量的计算等进行了介绍,对工程设计要点及施工注意事项进行了梳理和分析。
关键词 油库消防 泡沫灭火系统 冷却水系统 工程设计
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路基上纵连板式无砟轨道结构设计分析
20
作者 崔威 《中国新技术新产品》 2013年第5期50-51,共2页
本文中利用Ansys软件建立纵连板式轨道的多重叠合梁模型,进行纵连板式无砟轨道的结构设计。
关键词 纵连板式无砟轨道 轨道板 CA砂浆 水硬性支承层
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