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题名轨道精测精调技术对地铁振动源强影响试验研究
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作者
吴凡
徐立中
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机构
青岛地铁集团运营有限公司
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出处
《铁道勘察》
2024年第4期125-131,共7页
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文摘
为研究轨道精测精调技术对地铁振动源强带来的影响,选取某运营期地铁线路典型地段作为试验段,在该试验段建立任意设站控制网并进行轨道几何状态绝对测量,测得线路相对于设计位置的绝对偏差值,并结合轨道几何状态相对测量数据制订轨道精调方案,以指导该试验段轨道精调作业。另外,选取试验段中的一个典型断面作为检测断面,检测该断面处轨道精测精调前后钢轨、道床及隧道壁的最大Z振级(VLzmax),以定量分析轨道精测精调技术对地铁振动源强带来的影响。研究表明,试验段轨道精调后,动态平均TQI从7.09降低至4.98,钢轨、道床及隧道壁的VLzmax分别下降3.62 dB、4.94 dB及1.52 dB。研究结果表明,轨道精测精调对轨道减振效果显著,可以有效降低地铁振动源强值。
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关键词
地铁
任意设站
控制网
轨道精测
轨道精调
轨道平顺性
振动测试
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Keywords
subway
arbitrary station
control network
track precision measurement
track precision adjustment
track smoothness
vibration detection
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市轨道交通牵引供电及电力技术分析
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作者
胡子超
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机构
青岛地铁集团运营有限公司
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出处
《中国储运》
2024年第1期92-93,共2页
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文摘
随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,近些年也获得了较快的发展。牵引供电作为城市轨道交通的核心技术之一,保证了城市轨道交通的安全、稳定和高效运行。因此,对城市轨道交通牵引供电及电力技术进行分析和研究,对于保障城市轨道交通系统的正常运行和提高城市轨道交通运行效率具有重要意义。基于以上认识,本文从城市轨道交通牵引供电系统概念以及运行方式参数出发,分析现阶段主要的城市轨道交通牵引供电的电力技术,希望该研究能够为城市轨道交通牵引供电及电力技术的有效应用提供一定的思路。
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关键词
城市轨道交通
牵引供电
城市公共交通
运行方式
有效应用
核心技术
城市化进程
电力
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名人工智能时代背景下自动化专业创新人才培养模式研究
被引量：1
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作者
王晓红
周蒙
于庆浩
张云
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机构
山东交通学院
国网山东省电力公司郓城县供电公司
青岛地铁集团运营有限公司
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出处
《中阿科技论坛（中英文）》
2022年第9期175-179,共5页
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基金
山东交通学院2019年度校级教学改革研究立项项目“专业认证背景下自动化专业人才培养模式改革与实践”(2019ZD05)。
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文摘
在新一代人工智能技术的推动下,自动化领域迎来重要的技术革新和产业升级,同时也对相关专业人才的培养带来了新的挑战和机遇。本文基于人工智能时代背景,分析了自动化专业创新人才培养模式改革的可行性和必要性,并立足于“人工智能+”时代下工业智能对自动化专业人才的知识体系、能力结构与整体素质的要求,结合高校办学特色与自动化产业在智能技术与系统领域的协同发展趋势,提出了人工智能时代背景下自动化专业创新人才培养的具体路径。
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关键词
创新能力
创新人才
培养模式
工程认证
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Keywords
Innovative ability
Innovative talents
Training mode
Engineering certification
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分类号
G64
[文化科学—高等教育学]
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