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十四世纪失事船舶的保护 被引量：2
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作者 李昶根 金益洙 +2 位作者 金镛汉 袁晓春 韩秉建 《文物保护与考古科学》 1998年第2期59-61,共3页
1976年至1984年之间，在朝鲜半岛西南岸的新安进行了海底考古挖掘工作。几千件文物被发现，还打捞了一艘装运这些文物的沉船。该船被考证是十四世纪的中国船。船体材料经鉴定为中国红松和中国冷杉。根据对部分木材的测定，沉船受到了海... 1976年至1984年之间，在朝鲜半岛西南岸的新安进行了海底考古挖掘工作。几千件文物被发现，还打捞了一艘装运这些文物的沉船。该船被考证是十四世纪的中国船。船体材料经鉴定为中国红松和中国冷杉。根据对部分木材的测定，沉船受到了海底有机体的严重侵蚀。由于船体呈不同程度的退化，因此决定采取两种聚乙二醇（PEG）的修复方案。分子量为400的聚乙二醇修复退化较轻的部位，分子最为4000的聚乙二醇修复退化较重的部位。人们希望这艘在新安打捞出水的沉船，在不久的将来，能在新建的韩国海船博物馆里复原并对外展出。 展开更多
关键词 聚乙二醇(PEG) 失事船舶 十四世纪 木材 分子量 沉船 细胞壁 退化程度 尺寸稳定性 中国红
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