热浸镀锌板三价铬钝化膜耐蚀性的研究 被引量：3

1

作者 郝玉林 杨建炜 +1 位作者 生海 于东云 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2016年第16期839-844,共6页

通过改变三价铬钝化工艺中的辊带比,在热浸镀锌板表面制备了3种厚度不同的钝化膜。分别采用X射线荧光光谱仪、辉光放电光谱仪和扫描电镜表征了钝化膜的厚度、元素深度分布和表面形貌。通过中性盐雾试验(NSS)以及塔菲尔曲线、电化学阻抗... 通过改变三价铬钝化工艺中的辊带比,在热浸镀锌板表面制备了3种厚度不同的钝化膜。分别采用X射线荧光光谱仪、辉光放电光谱仪和扫描电镜表征了钝化膜的厚度、元素深度分布和表面形貌。通过中性盐雾试验(NSS)以及塔菲尔曲线、电化学阻抗谱、莫特–肖特基曲线等的测量,研究了钝化膜的耐蚀性。结果表明,增大辊带比可以增大钝化膜的厚度。随膜厚增大,钝化膜表面裂纹减少,致密度提高,耐蚀性增强。其原因有二:一是钝化膜对腐蚀液的屏蔽作用增强,使锌层电化学反应过程中的电荷传输电阻增大;二是当厚度增大时,钝化膜的半导体结构由n型转变为n–p型,n–p型半导体结构能够同时阻碍阴、阳离子的迁移,且施主载流子浓度的减小减弱了钝化膜的导通能力。 展开更多

关键词 热浸镀锌板 三价铬 钝化膜 耐蚀性 半导体结构 电化学

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基于应变分布不均的客车蒙皮缺陷分析与研究 被引量：2

2

作者 李晓刚 刘立现 +4 位作者 李春光 陈庆 赵宁 杨建炜 赵爱明 《模具工业》 2016年第1期33-36,共4页

基于客车蒙皮在辊压成形过程中,边缘部分和中心部分的应变分布不均匀容易造成边浪和袋形波,系统分析了零件缺陷产生的原因和机理,提出从适当调整机架间距、辊缝间隙和成形底线等方面来解决袋形波和边浪的技术措施,取得了良好的效果。

关键词 辊压成形 客车蒙皮 机架间距 成形底线 辊缝间隙

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镀锌板三价铬钝化膜化学组成与半导体性能的研究

3

作者 郝玉林 生海 刘立伟 《山东化工》 CAS 2017年第10期27-31,共5页

以镀锌板三价铬钝化膜为研究对象,采用中性盐雾实验评定了钝化膜的耐蚀性。采用辉光放电光谱仪和X射线光电子能谱仪技术检测分析了钝化膜的厚度、元素深度分布和化学组成。采用电化学工作站检测了钝化膜的Mott-Schottky曲线。结果表明,... 以镀锌板三价铬钝化膜为研究对象,采用中性盐雾实验评定了钝化膜的耐蚀性。采用辉光放电光谱仪和X射线光电子能谱仪技术检测分析了钝化膜的厚度、元素深度分布和化学组成。采用电化学工作站检测了钝化膜的Mott-Schottky曲线。结果表明,钝化膜耐蚀性优异,耐中性盐雾能力达到9级。钝化膜主要存在Cr、Zn及O元素,3种元素主要以Cr、Cr_2O_3及ZnO的形态存在。钝化膜的Mott-Schottky曲线证实钝化膜呈现n-p型半导体转变的特性,使得钝化膜能够同时阻挡阴离子及阳离子的浸蚀,保障了钝化膜的耐蚀性。 展开更多

关键词 镀锌板 三价铬钝化膜 化学组成 半导体性能 耐蚀机理

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13MnNiMoR钢板焊接性研究 被引量：5

4

作者 张熹 陈延清 +5 位作者 章军 许良红 隋鹤龙 董现春 张楠 牟淑坤 《电焊机》 北大核心 2012年第7期17-21,39,共6页

采用热模拟技术测定13MnNiMoR钢板焊接连续冷却转变曲线,确定焊接热影响区粗晶区组织转变规律;通过最高硬度试验、斜Y坡口试验确定了最佳焊前预热温度和再热脆化温度敏感温度区间;粗晶区热模拟试验确定了该钢种的焊接工艺适应性;结果表... 采用热模拟技术测定13MnNiMoR钢板焊接连续冷却转变曲线,确定焊接热影响区粗晶区组织转变规律;通过最高硬度试验、斜Y坡口试验确定了最佳焊前预热温度和再热脆化温度敏感温度区间;粗晶区热模拟试验确定了该钢种的焊接工艺适应性;结果表明13MnNiMoR钢板具有良好的焊接性,该结果对制定合适的焊接工艺有重要参考意义。 展开更多

关键词 低合金高强钢 热影响区 组织转变 焊接性

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感应回火对含钒900 MPa级高强钢组织与性能的影响

5

作者 张楠 田志凌 +1 位作者 张书彦 潘辉 《热加工工艺》 北大核心 2024年第10期83-87,共5页

对含钒Q960E高强钢进行热轧和900℃淬火,并对其分别在450、550和600℃下进行感应回火处理。通过扫描电子显微镜(SEM)与投射电子显微镜(TEM)研究了Q960E高强钢不同感应回火温度下的组织特征。结果表明:淬火后Q960E钢板组织由马氏体+贝氏... 对含钒Q960E高强钢进行热轧和900℃淬火,并对其分别在450、550和600℃下进行感应回火处理。通过扫描电子显微镜(SEM)与投射电子显微镜(TEM)研究了Q960E高强钢不同感应回火温度下的组织特征。结果表明:淬火后Q960E钢板组织由马氏体+贝氏体复相组织组成,并通过提高终轧和卷曲温度保证了感应回火前的板形质量。高温回火后组织为回火索氏体。通过V的添加,在感应回火过程中均匀弥散析出尺寸小于100 nm的析出相,保证了感应高温回火后的板材强度,并随回火温度的升高,部分回火马氏体消失,形成回火索氏体组织。在900℃/15 min淬火,(550~600℃)/15 min高频感应回火可以获得Q960E的最佳力学性能,通卷横向强度波动小于10 MPa,通卷纵向强度波动范围小于30 MPa,通卷横、纵向伸长率稳定在12%以上。 展开更多

关键词 感应回火 高强钢 析出相 钒

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汽车底盘用热轧锌铝镁镀层钢板 被引量：1

6

作者 邹英 周建 +3 位作者 王鹏博 龙袁 黎敏 刘华赛 《汽车工艺与材料》 2023年第8期38-45,共8页

从镀层结构、焊接性能、胶接性能、涂装性能、耐蚀性能方面对汽车底盘用热轧锌铝镁镀层钢板进行了介绍,并与酸洗板和纯锌镀层钢板进行了比较。结果表明,热轧锌铝镁镀层钢板具有良好的点焊、弧焊、胶接和涂装性能,与纯锌镀层钢板相当。... 从镀层结构、焊接性能、胶接性能、涂装性能、耐蚀性能方面对汽车底盘用热轧锌铝镁镀层钢板进行了介绍,并与酸洗板和纯锌镀层钢板进行了比较。结果表明,热轧锌铝镁镀层钢板具有良好的点焊、弧焊、胶接和涂装性能,与纯锌镀层钢板相当。热轧锌铝镁镀层钢板平面耐蚀、膜下耐蚀性、焊点耐蚀性均明显优于酸洗板和纯锌镀层钢板,可大幅延长零件使用寿命。 展开更多

关键词 热轧镀锌 锌铝镁 耐蚀性 底盘

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Q690CFD热影响区粗晶区再热脆化研究 被引量：3

7

作者 张熹 董现春 +1 位作者 陈延清 章军 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期86-89,100,共5页

讨论了焊后热处理制度对Q690CFD粗晶区冲击韧性的影响,发现焊后热处理温度在500℃附近存在脆韧转变点。金相、SEM、能谱试验结果表明碳化物在原奥氏体晶界析出是导致脆韧转变的原因,并利用Thermo-calc计算了碳化物的析出规律,与试验结... 讨论了焊后热处理制度对Q690CFD粗晶区冲击韧性的影响,发现焊后热处理温度在500℃附近存在脆韧转变点。金相、SEM、能谱试验结果表明碳化物在原奥氏体晶界析出是导致脆韧转变的原因,并利用Thermo-calc计算了碳化物的析出规律,与试验结果符合很好。最终根据试验结果优化了首钢Q690CFD焊后热处理工艺。 展开更多

关键词 Q690CFD 粗晶区 再热脆化 焊后热处理

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Q550D低碳贝氏体钢焊后热处理工艺的确定 被引量：4

8

作者 张熹 董现春 +1 位作者 陈延清 章军 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期90-92,97,共4页

模拟研究了Q550D低碳贝氏体钢焊接接头热影响区粗晶区冲击韧性受t_(8/5)(从800℃冷却至500℃的时间)影响的变化规律,并选取t_(8/5)为20 s时的热模拟条件研究焊后热处理工艺对粗晶区冲击韧性的影响,从而确定该钢的焊后热处理工艺。结果表... 模拟研究了Q550D低碳贝氏体钢焊接接头热影响区粗晶区冲击韧性受t_(8/5)(从800℃冷却至500℃的时间)影响的变化规律,并选取t_(8/5)为20 s时的热模拟条件研究焊后热处理工艺对粗晶区冲击韧性的影响,从而确定该钢的焊后热处理工艺。结果表明:Q550D钢粗晶区的冲击功随t_(8/5)的增加有下降趋势,在t_(8/5)≤30s时粗晶区冲击韧性保持较高水平;在250～600℃进行焊后热处理时母材的拉伸、冲击性能变化不大,粗晶区在350℃和550℃附近存在回火脆性,在500℃附近保持较高的冲击韧性;Q550D钢较佳的焊后热处理工艺为520℃×1.5h。 展开更多

关键词 Q550D低碳贝氏体钢 焊后热处理 粗晶区

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基于模糊理论车架优化强度-质量合理性分析 被引量：6

9

作者 李晓刚 赵爱民 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第12期14-18,共5页

在对车架进行优化设计时,最终目标是提高车架强度和降低重量,二者同时达到最优即可获得最佳设计。根据某自卸车车架结构特点和设计方案,对满载静止或匀速行驶工况、满载弯扭工况、满载举升工况等,对车架强度因素进行确定;基于模糊综合... 在对车架进行优化设计时,最终目标是提高车架强度和降低重量,二者同时达到最优即可获得最佳设计。根据某自卸车车架结构特点和设计方案,对满载静止或匀速行驶工况、满载弯扭工况、满载举升工况等,对车架强度因素进行确定;基于模糊综合评判理论和模糊推理理论,建立车架强度系数、质量系数和强-质比系数的模糊数学模型;采用Sugeno模糊推理方法,在强度系数、质量系数和强-质比系数基础上,建立车架强度-质量关系合理性模糊推理模型。基于数学模型,确定影响强度系数的各主要强度因素,利用模糊综合评判对车架强度进行评价。结果可知:优化设计后车架强度更接近"很高"评级,质量增加属于"较好"评级,而强-质比系数隶属于"较好"评级;对于车架整体强度-质量关系合理性模糊推理结果则给出更接近"好"评级;为同类优化设计提供参考。 展开更多

关键词 车架 强度 质量 模糊理论 参数 模型

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610MPa级水电用钢的再热脆化 被引量：1

10

作者 张熹 许良红 +1 位作者 陈延清 章军 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期78-83,共6页

讨论了焊后热处理制度对不同热输入下610 MPa级水电钢粗晶区冲击韧性的影响,发现热输入在30 kJ/cm时在620℃附近有脆化倾向;热输入在40 kJ/cm时在580℃出现显著再热脆化。SEM、TEM及能谱试验结果表明,碳化物在原奥氏体晶界析出是发生再... 讨论了焊后热处理制度对不同热输入下610 MPa级水电钢粗晶区冲击韧性的影响,发现热输入在30 kJ/cm时在620℃附近有脆化倾向;热输入在40 kJ/cm时在580℃出现显著再热脆化。SEM、TEM及能谱试验结果表明,碳化物在原奥氏体晶界析出是发生再热脆化的原因。焊接热输入不同导致碳化物在焊后热处理时溶解规律不同,从而造成了40 kJ/cm焊接热输入下发生再热脆化的温度较30 kJ/cm焊接热输入下再热脆化温度向低温方向移动。最终根据试验结果优化了610 MPa水电钢焊后热处理工艺。 展开更多

关键词 610MPa 粗晶区 再热脆化 焊后热处理

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焊接热输入对X65MS管线钢焊接接头性能的影响

11

作者 陈延清 杨建炜 +1 位作者 郭占山 牛辉 《焊管》 2013年第5期24-28,共5页

采用制管过程中的三丝埋弧焊焊接工艺,研究了不同焊接热输入对X65MS三丝埋弧焊焊接接头组织、力学性能及抗HIC性能的影响。结果表明,在所研究的热输入范围内,焊接热输入对焊接接头的组织、强度、韧性、硬度均有影响,对焊接接头的抗HIC... 采用制管过程中的三丝埋弧焊焊接工艺,研究了不同焊接热输入对X65MS三丝埋弧焊焊接接头组织、力学性能及抗HIC性能的影响。结果表明,在所研究的热输入范围内,焊接热输入对焊接接头的组织、强度、韧性、硬度均有影响,对焊接接头的抗HIC性能影响不大。随着焊接热输入增加,焊接接头强度、冲击韧性和硬度降低,组织变得粗大。在外焊热输入为34 kJ/cm时,X65MS三丝埋弧焊焊接接头具有优良的综合性能和抗HIC性能。 展开更多

关键词 X65MS管线钢 焊接热输入 三丝埋弧焊 抗HIC性能

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M形热成形零件模具冷却系统设计与分析 被引量：3

12

作者 赵宁 李晓刚 +1 位作者 章军 黄鸣东 《模具工业》 2014年第10期29-35,共7页

介绍了汽车用典型M形热成形零件模具冷却系统的设计,利用仿真软件模拟分析不同冷却参数对热成形模具的冷却效果,以连续冲压20个周期为研究对象,讨论无冷却系统、冷却水为层流流动和紊流流动状态下模具温度的变化规律,为热成形模具冷却... 介绍了汽车用典型M形热成形零件模具冷却系统的设计,利用仿真软件模拟分析不同冷却参数对热成形模具的冷却效果,以连续冲压20个周期为研究对象,讨论无冷却系统、冷却水为层流流动和紊流流动状态下模具温度的变化规律,为热成形模具冷却系统设计提供理论依据。 展开更多

关键词 热成形模具 冷却系统 仿真分析 温度

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钛微合金化SQ700MCD高强钢粗晶热影响区软化的原因 被引量：17

13

作者 张楠 董现春 +2 位作者 张熹 陈延清 章军 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期88-92,共5页

利用热模拟试验研究了钛微合金化SQ700MCD高强钢母材及热模拟粗晶热影响区(CGHAZ)的组织与第二相粒子的溶解及析出行为,对CGHAZ软化的原因进行了分析。结果表明:随着冷却时间(t8/5)的增加,CGHAZ的显微组织由板条状马氏体逐渐向粒状贝氏... 利用热模拟试验研究了钛微合金化SQ700MCD高强钢母材及热模拟粗晶热影响区(CGHAZ)的组织与第二相粒子的溶解及析出行为,对CGHAZ软化的原因进行了分析。结果表明:随着冷却时间(t8/5)的增加,CGHAZ的显微组织由板条状马氏体逐渐向粒状贝氏体转变,这是软化的原因之一;母材中的第二相粒子为碳氮化物,平均尺寸在10nm以下且弥散分布,而CGHAZ中绝大部分碳氮化合物粒子发生了回溶现象,弥散析出强化效果消失是软化的另一原因;未完全回溶粒子的尺寸随着t8/5的延长而增大,软化程度也逐渐增大。 展开更多

关键词 微合金化 第二相粒子 焊接 粗晶热影响区 软化

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一种哑光透明有机复合涂层对钢铁材料的防腐蚀性能

14

作者 王胜荣 曹建平 +1 位作者 杨建炜 高立军 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期127-130,共4页

采用透明无色哑光清漆对钢铁材料进行涂装防护可以在保留其原貌的基础上提供防腐蚀能力。为此,研究了环氧清漆和氟碳哑光清漆复合涂层在不同周期盐雾加速老化试验下对钢板的物理、化学性能和防护屏蔽性与时间的关系。结果表明:复合涂层... 采用透明无色哑光清漆对钢铁材料进行涂装防护可以在保留其原貌的基础上提供防腐蚀能力。为此,研究了环氧清漆和氟碳哑光清漆复合涂层在不同周期盐雾加速老化试验下对钢板的物理、化学性能和防护屏蔽性与时间的关系。结果表明:复合涂层在3 000 h盐雾试验后底板并未生锈,涂层也未发生开裂、鼓泡和脱落等破坏形式,涂层的等级评定为0级.涂层附着力随盐雾时间的变化符合指数函数模型,在整个盐雾周期内涂层表现的是一个纯电容元件的特征,涂层对腐蚀性介质的阻挡作用较强。 展开更多

关键词 透明有机复合涂层 环氧树脂 氟碳树脂 防腐蚀性能

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基于正交试验的汽车油箱底壳的成形分析

15

作者 陈庆 李晓刚 姚野 《四川冶金》 CAS 2014年第5期23-26,33,共5页

以汽车油箱底壳为研究对象,利用有限元仿真软件建立了油箱底壳冲压成形的有限元模型,并进行拉延数值模拟;对压边力、摩擦系数、屈服强度、抗拉强度、n值、r值等6个因素进行正交试验设计,并通过仿真软件进行模拟分析,确定了6个因素对本... 以汽车油箱底壳为研究对象,利用有限元仿真软件建立了油箱底壳冲压成形的有限元模型,并进行拉延数值模拟;对压边力、摩擦系数、屈服强度、抗拉强度、n值、r值等6个因素进行正交试验设计,并通过仿真软件进行模拟分析,确定了6个因素对本零件冲压成形质量的影响程度;并对数据对比分析,找到了最优的材料工艺参数组合,为实际生产质量合格的产品提供科学依据。 展开更多

关键词 油箱底壳 正交试验 冲压成型 数值模拟

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焊接热循环对07MnCrMoVR钢热影响区组织及韧性的影响 被引量：9

16

作者 许良红 陈延清 +2 位作者 章军 曾宇波 王剑 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期62-68,共7页

为深入分析07MnCrMoVR钢热影响区的脆化问题,采用热模拟技术和显微观察技术,对该钢热影响区的组织和性能进行了深入研究。研究结果表明:单次热循环时,粗晶区(CGHAZ)和临界区(ICHAZ)韧性恶化严重,晶粒长大及粒状贝氏体、M-A组元等非平衡... 为深入分析07MnCrMoVR钢热影响区的脆化问题,采用热模拟技术和显微观察技术,对该钢热影响区的组织和性能进行了深入研究。研究结果表明:单次热循环时,粗晶区(CGHAZ)和临界区(ICHAZ)韧性恶化严重,晶粒长大及粒状贝氏体、M-A组元等非平衡组织的形成是粗晶区韧性恶化的主要原因。随着t8/5的增加,粗晶区冲击韧性随之降低,为防止热影响区脆化,t8/5应控制在30 s之内。粗晶区+临界区(IRCGHAZ)是多道焊二次热循环时热影响区韧性最差的区域,引起IRCGHAZ脆化的原因是大量沿晶界分布的块状M-A组元的形成。 展开更多

关键词 07MnCrMoVR钢 焊接热循环 热影响区 冲击韧性 M-A组元

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合金元素对09MnNiDR钢焊接热影响区韧性的影响 被引量：4

17

作者 张熹 陈延清 +3 位作者 章军 郭占山 张楠 雍岐龙 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期68-72,共5页

通过对不同成分焊接试板进行力学性能测试、金相组织分析及热影响区第二相粒子透射电镜观察,研究了Ni,Ti两个关键合金元素对09MnNiDR钢热影响区韧性的影响规律,从而达到改善热影响区低温韧性的目的.结果表明：通过增加Ni含量改善热影响... 通过对不同成分焊接试板进行力学性能测试、金相组织分析及热影响区第二相粒子透射电镜观察,研究了Ni,Ti两个关键合金元素对09MnNiDR钢热影响区韧性的影响规律,从而达到改善热影响区低温韧性的目的.结果表明：通过增加Ni含量改善热影响区韧性的效果不明显且成本较高,而通过将Ti质量分数由0.016％增加到0.021％～0.026％,可在不增加Ni含量的前提下使热影响区冲击韧性显著改善;Ti元素改善09MnNiDR钢热影响区韧性的机制是随着Ti含量增加高熔点第二相粒子的数量增加、尺寸细化、热稳定性提高,从而达到提高第二相粒子抑制热影响区晶粒长大,减小热影响区宽度的作用,进而改善热影响区韧性. 展开更多

关键词 合金元素 热影响区 韧性

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Q700D热影响粗晶区疲劳寿命与小裂纹扩展分析 被引量：10

18

作者 张楠 田志凌 +3 位作者 张书彦 向明 何雨棋 董现春 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期741-747,共7页

为提高焊接构件的动载疲劳寿命,以热模拟为试验手段,对Q700D高强钢进行了焊接热模拟,研究了粗晶热影响区的疲劳寿命、小裂纹扩展行为以及组织软化特征。利用Paris方程和轴向拉伸疲劳试验数据,建立了ΔKth值与模拟粗晶区疲劳寿命的对应关... 为提高焊接构件的动载疲劳寿命,以热模拟为试验手段,对Q700D高强钢进行了焊接热模拟,研究了粗晶热影响区的疲劳寿命、小裂纹扩展行为以及组织软化特征。利用Paris方程和轴向拉伸疲劳试验数据,建立了ΔKth值与模拟粗晶区疲劳寿命的对应关系,利用ΔKth值实现了快速预估粗晶区疲劳寿命。研究表明:相同应力幅值下的lgN值与ΔKth值存在一定的线性拟合关系,即ΔKth值越大,则疲劳寿命N越长。小裂纹扩展微观机理在于所形成的大角度晶界(不小于15°)对小裂纹尖端的止裂性较强,可迫使小裂纹尖端转向耗能。CGHAZ的软化与第二相粒子回熔与粗化有关,粗化的第二相粒子易萌生小裂纹,可通过提高大角度晶界抑制裂纹扩展。 展开更多

关键词 焊接 高强钢 疲劳 ΔKth 大角度晶界

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