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《直升机技术》

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本刊是科技类期刊，它遵循理论与实践统一，百花齐放、百家争鸣的办刊方针，主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文，也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章，主要读者...查看详情>>
  • 主办单位中国直升机设计研究所
  • 国际标准连续出版物号1673-1220
  • 国内统一连续出版物号36-1141/V
  • 出版周期季刊
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基于超单元法的无轴承尾桨根部动力学等效参数分析
1
作者 邱志祥 喻国瑞 《直升机技术》 2023年第4期49-54,共6页
无轴承尾桨柔性梁根部通过金属夹板夹持,在夹持区外侧袖套与柔性梁通过支撑轴承连接。传统的设置刚性梁段的简化分析方法计算低阶模态误差较大,依赖试验修正,无法满足正向工程设计需求。基于超单元理论,利用三维有限元对柔性梁根部夹持... 无轴承尾桨柔性梁根部通过金属夹板夹持,在夹持区外侧袖套与柔性梁通过支撑轴承连接。传统的设置刚性梁段的简化分析方法计算低阶模态误差较大,依赖试验修正,无法满足正向工程设计需求。基于超单元理论,利用三维有限元对柔性梁根部夹持区进行静力缩聚,得到适用于梁模型旋翼气弹分析的等效桨毂动力学参数,并分析了柔性梁缩聚长度的影响。尾桨静态特性和旋转动特性试验结果表明,该等效方法计算准确。 展开更多
关键词 超单元 无轴承尾桨 柔性梁 动力学等效
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直升机滑油系统过渡风道导流片设计与优化
2
作者 潘霖 刘然 《直升机技术》 2023年第4期59-63,共5页
滑油系统为发动机和减速器提供润滑和冷却,保障航空器的飞行安全。滑油系统中实现冷却功能的核心部件是冷却风扇和滑油散热器,两者之间利用过渡风道连接以输送空气。过渡风道设计的好坏将直接影响滑油系统的散热能力。以复杂过渡风道中... 滑油系统为发动机和减速器提供润滑和冷却,保障航空器的飞行安全。滑油系统中实现冷却功能的核心部件是冷却风扇和滑油散热器,两者之间利用过渡风道连接以输送空气。过渡风道设计的好坏将直接影响滑油系统的散热能力。以复杂过渡风道中的导流片为研究对象,以提升滑油系统冷却能力为目标,对导流片外形和参数开展分析和研究,为其设计和优化提供依据。 展开更多
关键词 滑油系统 过渡风道 导流片
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考虑轴承间隙的液弹阻尼器阻尼性能预测模型及求解
3
作者 周文 雷少保 +1 位作者 林展 覃海鹰 《直升机技术》 2023年第1期20-24,共5页
液弹阻尼器是一种较为先进的摆振阻尼器,主要为旋翼摆振运动提供阻尼,以防止地面共振等动力学问题。以往的液弹阻尼器仿真模型未考虑轴承间隙的影响,导致阻尼刚度预测值与实测值差别较大,进而增加了旋翼系统动力学安全设计的难度。文章... 液弹阻尼器是一种较为先进的摆振阻尼器,主要为旋翼摆振运动提供阻尼,以防止地面共振等动力学问题。以往的液弹阻尼器仿真模型未考虑轴承间隙的影响,导致阻尼刚度预测值与实测值差别较大,进而增加了旋翼系统动力学安全设计的难度。文章首先将轴承间隙引入到液弹阻尼器阻尼性能预测模型中,然后采用耦合有限差分法的Runge-Kutta积分格式,实现了新模型的精确快速求解。在不同频率和位移幅值下新模型的预测值均与实测值吻合较好,表明该模型及求解方法具有良好的工程实用性。 展开更多
关键词 液弹阻尼器 地面共振 RUNGE-KUTTA 有限差分法
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基于BP神经网络的直升机飞行状态识别
4
作者 高健桐 《直升机技术》 2022年第1期25-28,35,共5页
直升机飞行状态识别在直升机寿命分析中具有重要意义。在识别过程中,状态点的分割对数据的识别效果起到至关重要的作用。文章以随机扰动性较强的指示空速为例,利用线性拟合和逻辑判断的方法,对该数据进行稳定状态分割。将分割结束后的... 直升机飞行状态识别在直升机寿命分析中具有重要意义。在识别过程中,状态点的分割对数据的识别效果起到至关重要的作用。文章以随机扰动性较强的指示空速为例,利用线性拟合和逻辑判断的方法,对该数据进行稳定状态分割。将分割结束后的数据段,代入建立好的水平、上升和下降三种状态数据库,结合归一化处理方法搭建曲线状态识别的BP神经网络,并利用试飞数据验证模式识别的准确性。 展开更多
关键词 飞行状态识别 线性拟合 BP神经网络
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声明
5
作者 《直升机技术》编辑部 《直升机技术》 2021年第2期49-49,共1页
本刊已加入“中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊”、“中国学术期刊(光盘版)收录期刊”、“万方数据-数字化期刊入网期刊”、“中文科技期刊数据库全文OA收录期刊”和“超星期刊域出版平台”。本刊已许可上述电子杂志社在其网站及其系... 本刊已加入“中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊”、“中国学术期刊(光盘版)收录期刊”、“万方数据-数字化期刊入网期刊”、“中文科技期刊数据库全文OA收录期刊”和“超星期刊域出版平台”。本刊已许可上述电子杂志社在其网站及其系列数据库产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。任何稿件在本刊刊出,即表明该文章所有作者都已认可其版权至本刊编辑部,著作权使用费与本刊稿费一并支付,本刊与国内外文献数据库或检索系统进行合作交流时,不再征询作者意见。作者如有异议,须提前向本刊声明。 展开更多
关键词 系列数据库 数字化期刊 数字化方式 文献数据库 核心期刊 检索系统 信息网络传播 万方数据
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某型直升机座舱低频振动现象分析及改善 被引量：1
6
作者 沈安澜 侯宝红 江安 《直升机技术》 2020年第4期42-45,共4页
某型直升机在外场飞行过程中,出现座舱低频振动现象。通过飞行振动数据分析,确定了该座舱低频振动现象为拍频现象。分析了座舱出现该低频振动现象的机理和原因,同时提出了相应的改善建议。经外场试飞验证,可在一定程度上改善座舱低频振... 某型直升机在外场飞行过程中,出现座舱低频振动现象。通过飞行振动数据分析,确定了该座舱低频振动现象为拍频现象。分析了座舱出现该低频振动现象的机理和原因,同时提出了相应的改善建议。经外场试飞验证,可在一定程度上改善座舱低频振动,对外场同类问题的分析与处理具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 座舱 低频振动
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《直升机技术》征稿简则
7
《直升机技术》 2019年第3期F0004-F0004,共1页
《直升机技术》是中国直升机设计研究所与中国航空学会直升机专业分会合办的技术类学术期刊,季刊,公开发行。本刊主要刊登国内直升机研究、设计、试验、制造和使用等方面的学术论文,旨在进行学术交流、技术积累,促进直升机科研、生产和... 《直升机技术》是中国直升机设计研究所与中国航空学会直升机专业分会合办的技术类学术期刊,季刊,公开发行。本刊主要刊登国内直升机研究、设计、试验、制造和使用等方面的学术论文,旨在进行学术交流、技术积累,促进直升机科研、生产和使用的发展。主要读者对象为从事直升机科研、设计、生产、使用和教学的科研技术人员、使用人员以及大专院校相关专业师生。欢迎直升机界及相关领域的专家、学者、科技人员和直升机爱好者投稿。 展开更多
关键词 直升机技术 征稿简则 中国航空学会 学术期刊 学术论文 学术交流 读者对象 技术人员
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嵌入式软件测试技术在机电综合管理系统中的应用 被引量：1
8
作者 王伟 吴丽媛 +1 位作者 谢剑斌 陆志肖 《直升机技术》 2018年第2期64-67,72,共5页
软件测试已在各领域越来越受到重视。为了使直升机机电综合管理系统得到更好的发展,介绍了机电综合管理系统,对软件测试技术的重要性进行分析,并简要阐述了软件测试技术。文章中介绍的嵌入式软件测试技术已经在直升机机电综合管理系统... 软件测试已在各领域越来越受到重视。为了使直升机机电综合管理系统得到更好的发展,介绍了机电综合管理系统,对软件测试技术的重要性进行分析,并简要阐述了软件测试技术。文章中介绍的嵌入式软件测试技术已经在直升机机电综合管理系统软件开发中得到了应用。 展开更多
关键词 机电综合管理系统 软件测试 嵌入式
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鸟撞蜂窝夹层结构失效模型参数方法研究 被引量：2
9
作者 王影 吕乐丰 田中强 《直升机技术》 2017年第3期6-9,共4页
为研究一种快速获得蜂窝夹层结构抗鸟撞冲击响应的失效参数反演的方法,建立显式非线性鸟撞有限元模型,利用试验设计方法克服人工试凑法的局限性,并在响应面基础上对变形量进行了优化。研究表明失效模型参数中的塑性功对结构破坏有比较... 为研究一种快速获得蜂窝夹层结构抗鸟撞冲击响应的失效参数反演的方法,建立显式非线性鸟撞有限元模型,利用试验设计方法克服人工试凑法的局限性,并在响应面基础上对变形量进行了优化。研究表明失效模型参数中的塑性功对结构破坏有比较大的影响。进行了真实物理验证试验,对比结果表明了方法的准确性,仿真精度有所提高。 展开更多
关键词 DOE设计 失效模型 反演方法 蜂窝夹层结构 鸟撞击
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2014-2016年世界直升机事故统计及分析 被引量：11
10
作者 张娟 詹月玫 王咏梅 《直升机技术》 2017年第3期68-72,共5页
对2014-2016年间的世界直升机事故进行了统计,并从损伤程度、飞行阶段、吨位级别、事故发生概率和事故诱因等多个方面和角度对直升机事故进行了分类统计和分析。比较分析了世界上保有量居前15位的机型的事故发生概率,并对统计分析结果... 对2014-2016年间的世界直升机事故进行了统计,并从损伤程度、飞行阶段、吨位级别、事故发生概率和事故诱因等多个方面和角度对直升机事故进行了分类统计和分析。比较分析了世界上保有量居前15位的机型的事故发生概率,并对统计分析结果进行了总结,提出相关建议。 展开更多
关键词 直升机 事故 统计分析 安全性 世界保有量
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基于扩展有限元法的裂纹扩展数值模拟及程序实现 被引量：1
11
作者 崔韦 熊欣 +1 位作者 喻溅鉴 王建军 《直升机技术》 2016年第3期13-17,共5页
常规有限元法在解决裂纹扩展问题时需要重构网格而使其应用受到局限。扩展有限元法(XFEM)使用扩充形函数描述不连续的位移场,具有在模拟裂纹扩展时无需更新网格模型的显著优点。基于Matlab语言实现了平面问题裂纹扩展模拟程序的开发,通... 常规有限元法在解决裂纹扩展问题时需要重构网格而使其应用受到局限。扩展有限元法(XFEM)使用扩充形函数描述不连续的位移场,具有在模拟裂纹扩展时无需更新网格模型的显著优点。基于Matlab语言实现了平面问题裂纹扩展模拟程序的开发,通过解析解算例和对某钛合金裂纹扩展试验的模拟验证了程序的精度。 展开更多
关键词 扩展有限元法 裂纹扩展 数值模拟 MATLAB
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橡胶蠕变对圆筒式粘弹阻尼器长度的影响分析 被引量：1
12
作者 张昊 覃海鹰 吴明忠 《直升机技术》 2015年第3期6-10,共5页
基于硅橡胶的本构关系,建立了线性模型和非线性模型两种粘弹性材料的蠕变分析模型,通过四剪块硅橡胶试样蠕变试验对建立的线性模型和非线性模型进行评估,确定了适合粘弹性阻尼器的蠕变分析方法,在此基础上完成了不同形变下的硅橡胶相对... 基于硅橡胶的本构关系,建立了线性模型和非线性模型两种粘弹性材料的蠕变分析模型,通过四剪块硅橡胶试样蠕变试验对建立的线性模型和非线性模型进行评估,确定了适合粘弹性阻尼器的蠕变分析方法,在此基础上完成了不同形变下的硅橡胶相对蠕变量分析,得出了粘弹性阻尼器有限蠕变结论,并就此结论分析计算出某型机实际外场使用时粘弹阻尼器的蠕变情况。 展开更多
关键词 橡胶蠕变 非线性模型 长度
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直升机主桨毂支臂疲劳验证技术研究 被引量：1
13
作者 喻溅鉴 李清蓉 +2 位作者 熊欣 邹静 胡磊 《直升机技术》 2014年第2期59-63,共5页
主桨毂支臂是直升机复杂关键件承受复杂疲劳载荷的代表之一,疲劳破坏是主要的失效模式。回顾了主桨毂支臂疲劳验证的发展历程,研究了球柔性主桨毂支臂疲劳验证的试验方案设计、正确性检验设计和寿命评定。对球柔性主桨毂支臂进行载荷力... 主桨毂支臂是直升机复杂关键件承受复杂疲劳载荷的代表之一,疲劳破坏是主要的失效模式。回顾了主桨毂支臂疲劳验证的发展历程,研究了球柔性主桨毂支臂疲劳验证的试验方案设计、正确性检验设计和寿命评定。对球柔性主桨毂支臂进行载荷力系研究、疲劳载荷谱分析研究、低周疲劳试验载荷设计和高周疲劳试验载荷设计,形成低周、高周全尺寸疲劳试验相结合且动态调整的疲劳验证方案,有效验证支臂各疲劳危险部位。 展开更多
关键词 直升机 支臂 疲劳试验
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基于CPCI总线的直升机飞参外场便携式测试系统研究
14
作者 屈建兵 《直升机技术》 2014年第4期49-56,共8页
介绍了对基于CPCI总线技术的直升机飞参外场便携式测试系统的研究,着重从采用CPCI总线的硬件平台构建和COM组件技术的软件平台构建两方面对该测试系统进行了阐述。
关键词 飞参系统 便携式 CPCI总线 外场测试 COM组件技术
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某型直升机发电机控制盒故障原因分析
15
作者 王豪 韩允 +1 位作者 高保方 刘明 《直升机技术》 2010年第2期41-43,共3页
本文研究了通过试验手段对某型直升机发电机控制盒故障进行复现,确定了故障件,并分析了故障原因,制订了改进措施。
关键词 直升机 发电机控制盒 故障分析
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《直升机技术》2009年总目录
16
《直升机技术》 2009年第4期71-72,共2页
关键词 直升机技术 尾桨 尾旋翼 航空螺旋桨 西科斯基 疲劳试验技术 飞机公司 燃油系统 李新民 飞行试验 试飞 目录 检索工具
全文增补中
直升机燃油系统地面模拟试验中真空系统的设计与实现
17
作者 吴燕燕 杨小龙 熊樟林 《直升机技术》 2008年第1期53-58,共6页
针对直升机燃油系统地面模拟试验对飞行高度模拟的要求,研究了一种适合工程应用的真空系统设计与实现方法。重点阐述了真空系统的设计、性能分析及控制软件的设计。
关键词 燃油系统 模拟试验 真空系统
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直升机飞行仿真技术的应用 被引量：6
18
作者 梅彬 徐瑞红 《直升机技术》 2006年第1期45-49,共5页
飞行仿真技术在近几年取得了突飞猛进的发展,直升机飞行品质模拟器主要用于研究直升机的飞行品质。满足飞行品质要求是直升机型号研制任务中主要的设计目标之一,直升机特有的近地和低速等飞行特征和独特的飞行方式给直升机飞行仿真技术... 飞行仿真技术在近几年取得了突飞猛进的发展,直升机飞行品质模拟器主要用于研究直升机的飞行品质。满足飞行品质要求是直升机型号研制任务中主要的设计目标之一,直升机特有的近地和低速等飞行特征和独特的飞行方式给直升机飞行仿真技术研究带来了新的挑战。本文描述了国内第一台直升机工程模拟器系统特点及其在工程中的应用。 展开更多
关键词 直升机 工程模拟器 仿真
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大功率拖动及控制在旋翼试验塔中的应用
19
作者 吴双金 朱桂芳 李明 《直升机技术》 2006年第1期40-44,共5页
介绍了大功率变频拖动系统在旋翼试验塔中的设计方案,它采用s7-300plc的控制,使其具有优越控制性能和良好的动特性,经过试验证明能很好的达到各项技术性能指标。
关键词 变频拖动及控制 旋翼试验塔
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小型无人直升机动力装置活塞发动机的动态效应 被引量：11
20
作者 杨振祥 阮红霞 《直升机技术》 2006年第2期32-35,共4页
本文介绍了二冲程活塞发动机进、排气系统的动态效应的机理,分析了影响动态效应的主要因素并给出了它们之间的关系式,指出了在选择活塞发动机时,必须选装厂家提供的进、排气系统,说明了活塞发动机作为小型无人直升机的动力,其进、排气... 本文介绍了二冲程活塞发动机进、排气系统的动态效应的机理,分析了影响动态效应的主要因素并给出了它们之间的关系式,指出了在选择活塞发动机时,必须选装厂家提供的进、排气系统,说明了活塞发动机作为小型无人直升机的动力,其进、排气系统动态效应得到充分利用的原因。 展开更多
关键词 小型无人直升机 活塞发动机 进排气系统 动态效应
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