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《中国安全生产科学技术》 CSCD 北大核心

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《中国安全生产科学技术》是刊载安全生产科学技术与管理成果的综合性学术期刊。入选中国科技核心期刊、RCCSE中国权威学术期刊（A+）、中国科学引文数据库（CSCD）、中国学术期刊文摘数据库核心板（CSA...查看详情>>
  • 曾用名 劳动保护科学技术；中国职业安全卫生管理体系认证
  • 主办单位中国安全生产科学研究院
  • 国际标准连续出版物号1673-193X
  • 国内统一连续出版物号11-5335/TB
  • 出版周期月刊
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轨道交通运营风险事件的事理图谱构建及演化分析
1
作者 许慧 蔡林 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期12-19,共8页
为厘清轨道交通运营风险中碎片化、口语化事件信息的演化逻辑,以轨道交通运营风险事件新闻中的部分内容作为数据源,抽取事件信息和事件关系,通过Neo4j构建轨道交通运营风险事件的事理图谱,进而利用Bert模型、层次聚类和莱文斯坦距离对... 为厘清轨道交通运营风险中碎片化、口语化事件信息的演化逻辑,以轨道交通运营风险事件新闻中的部分内容作为数据源,抽取事件信息和事件关系,通过Neo4j构建轨道交通运营风险事件的事理图谱,进而利用Bert模型、层次聚类和莱文斯坦距离对风险事件进行泛化,并进一步梳理得出泛化事件的逻辑关系,由此得到轨道交通运营风险事件的演化路径和发展方向。研究结果表明:层次聚类方法中轮廓系数大于0.9,本文方法具有可行性。研究结果可为轨道交通运营风险防范及应急决策选择提供参考和支持。 展开更多
关键词 轨道交通运营风险事件 事理图谱 Bert模型 层次聚类 事件泛化
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基于置信规则的村镇应急避难场所暴雨灾害链风险诊断 被引量：1
2
作者 王喆 吕锋 +2 位作者 邵鸿远 方丹辉 陶梦琪 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期168-175,共8页
为解决村镇应急避难场所面临暴雨灾害时的风险问题,基于故障树和置信规则库推理方法,提出暴雨灾害链和村镇应急避难场所功能破坏链相结合的场所避难功能失效风险诊断模型。根据事故致因理论推理灾害节点变量,通过故障树描述灾害链,运用... 为解决村镇应急避难场所面临暴雨灾害时的风险问题,基于故障树和置信规则库推理方法,提出暴雨灾害链和村镇应急避难场所功能破坏链相结合的场所避难功能失效风险诊断模型。根据事故致因理论推理灾害节点变量,通过故障树描述灾害链,运用关联规则从历史灾害数据中挖掘规则,建立置信规则库系统,构建村镇应急避难场所功能失效风险诊断模型,并以四川省某寄宿制学校为例进行模型验证。研究结果表明:该模型可实现不同证据组合下村镇应急避难场所功能失效风险的诊断推理;实例的模型诊断结果与实际情况吻合,证实该模型能够科学地诊断村镇应急避难场所面临暴雨等恶劣自然条件时存在的风险,可为村镇应急避难场所规划设计和应急管理提供理论支撑。 展开更多
关键词 村镇应急避难场所 暴雨灾害链 故障树 置信规则库推理方法 置信规则库
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基于TVP-VAR模型的安全生产时变特征及因素分析
3
作者 张江石 冒香凝 刘伟 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期5-13,共9页
为研究安全生产受经济波动冲击所产生的时变特征,从而更好地匹配经济和安全发展速度,基于近30年(1990—2020年,下同)我国安全生产状况波动趋势,采用灰色关联度分析法计算各宏观因素对事故风险的累积贡献度,并引入具有时变参数的TVP-VAR... 为研究安全生产受经济波动冲击所产生的时变特征,从而更好地匹配经济和安全发展速度,基于近30年(1990—2020年,下同)我国安全生产状况波动趋势,采用灰色关联度分析法计算各宏观因素对事故风险的累积贡献度,并引入具有时变参数的TVP-VAR模型,探索各因素在不同时期对安全生产状况的动态冲击作用。研究结果表明:就业结构、产业结构、人口效应和城市化进程构成生产安全事故状况主要驱动力,在1998,2004,2015年3个重要时点的时变性较弱,在不同提前期受其自身特征影响较大;30年间就业结构、产业结构、人口效应的影响大小震荡衰减,短期内促使安全生产状况恶化,中长期内对其起抑制作用;城市化进程冲击效果循序渐进,短期内对安全生产状况起改善作用,中长期给维护安全生产带来新的威胁。研究结果可为未来经济发展和安全生产的持续良性互动提供一定参考思路。 展开更多
关键词 生产安全 宏观经济 动态特征 时变参数向量自回归模型(TVP-VAR)
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高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部受力行为分析
4
作者 周建伟 李帅 +3 位作者 王力 李子奇 虞庐松 李抱 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期102-108,共7页
为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱... 为分析高速铁路连续刚构-拱组合桥梁墩-梁-拱结合部位在施工与运营过程中的应力状态,采用建立施工全过程杆系有限元模型,计算施工及运营阶段内力与位移,同时考虑钢管与管内核心混凝土、管外拱脚混凝土接触面双重滑移效应,建立墩-梁-拱结合部位实体有限元模型并通过现场实测应力验证模型准确性的方法,探究结合部位的钢-混凝土界面滑移规律与空间应力分布状态。研究结果表明:拱肋钢管与拱脚混凝土、核心混凝土间最大相对位移值分别为1.1,1.2 mm,在设计时宜增加隔板或剪力钉以改善钢与混凝土协同受力;结合部位应力基本处于规范限值内,在过人洞处出现应力集中,倒角处最大拉应力达3.81 MPa,可设置必要的构造钢筋抑制斜向裂缝的发展;拱脚顶面混凝土出现应力集中,且远超规范限值,建议将拱脚混凝土替换为钢纤维混凝土。研究结果可为连续刚构-拱组合桥施工安全提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构-拱组合结构桥梁 墩-梁-拱结合部位 拱脚应力 界面滑移
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天然气管道不同孔径泄漏失效概率量化方法研究 被引量：2
5
作者 马健彰 帅健 +3 位作者 王旭 张圣柱 王如君 多英全 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期136-142,共7页
为研究不同孔径泄漏下天然气管道失效概率,首先基于EGIG数据库和UKOPA数据库天然气管道历史失效数据,计算由不同失效原因导致3种孔径泄漏所占比例;然后将我国管道各原因基础失效概率按照对应比例分别进行修正,获得较适用于我国天然气管... 为研究不同孔径泄漏下天然气管道失效概率,首先基于EGIG数据库和UKOPA数据库天然气管道历史失效数据,计算由不同失效原因导致3种孔径泄漏所占比例;然后将我国管道各原因基础失效概率按照对应比例分别进行修正,获得较适用于我国天然气管道特点的不同孔径泄漏基础失效概率;最后分别考虑第三方破坏、腐蚀、施工缺陷/材料失效、误操作、自然力破坏5种失效原因,完成对天然气管道不同孔径泄漏基础失效概率的修正计算。研究结果表明:小孔泄漏、中孔泄漏和破裂泄漏的基础失效概率分别为0.173,0.128,0.048次/(10^(3)km·a);修正因子包括管径、埋深、壁厚、管龄、防腐层类型、管道所处区域,上述因子能够满足不同场景下天然气管道失效概率的修正计算;概率量化方法综合考虑失效原因、泄漏孔径以及管道本体信息,能够定量化预测天然气管道失效概率,为天然气管道定量风险评价提供数据支撑。 展开更多
关键词 天然气管道 泄漏孔径 失效原因 失效概率 失效数据库 修正因子
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多模态文本信息的高速公路交通事件持续时间预测
6
作者 陈娇娜 陶伟俊 +2 位作者 靳引利 王鹏 张静 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期180-186,共7页
为研究文本信息质量对高速公路应急处置的影响,针对多阶段自然语言描述的交通事件文本信息,提出基于预训练模型和深度学习的多模态数据持续时间预测架构,通过对比分析Word2vec、BERT、ALBERT和RoBERTa预训练模型在BiLSTM-CNN基准预测模... 为研究文本信息质量对高速公路应急处置的影响,针对多阶段自然语言描述的交通事件文本信息,提出基于预训练模型和深度学习的多模态数据持续时间预测架构,通过对比分析Word2vec、BERT、ALBERT和RoBERTa预训练模型在BiLSTM-CNN基准预测模型上的性能指标,检验预训练后词向量在原始文本、首次文本和拼接文本3种模态的准确性和稳健性。研究结果表明:Word2vec-BiLSTM-CNN模型预测性能较优,训练时间短且具有较好的鲁棒性,能够适用于不同模态的文本数据;相较于原始文本和拼接文本,首次文本信息预测效果良好,是交通事件持续时间预测的关键;拼接文本虽然增加了训练时间,但预测性能并未得到提高。研究结果可有效论证文本信息质量对高速公路应急处置的重要作用,为后续多阶段文本信息数据处理提供支撑。 展开更多
关键词 交通安全 事件持续时间 多模态数据 Word2vec模型 BiLSTM-CNN
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基于小波的CNN-LSTM-Attention瓦斯预测模型研究
7
作者 曹梅 杨超宇 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期69-75,共7页
为提高非平稳性瓦斯浓度预测精度,基于小波分析方法,分解重构瓦斯时序数据,分离高、低频率特征子序列,组成输入特征矩阵,引入卷积神经网络(CNN)获取多特征输入空间联系,采用长短期记忆网络(LSTM)提取序列时序变化特征,添加注意力机制(At... 为提高非平稳性瓦斯浓度预测精度,基于小波分析方法,分解重构瓦斯时序数据,分离高、低频率特征子序列,组成输入特征矩阵,引入卷积神经网络(CNN)获取多特征输入空间联系,采用长短期记忆网络(LSTM)提取序列时序变化特征,添加注意力机制(Attention)为LSTM输出自适应分配权重,增强瓦斯浓度关键信息提取,构建基于小波的CNN-LSTM-Attention瓦斯浓度预测模型。研究结果表明:基于小波的CNN-LSTM-Attention模型瓦斯浓度预测误差MAE为0.001898,RMSE为0.002576,模型预测精度均高于其他单一模型。研究结果可为瓦斯预测预警提供参考依据。 展开更多
关键词 小波分析 卷积神经网络 长短期记忆网络 注意力机制
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近接隧道开挖卸荷与爆破振动的叠加效应研究
8
作者 徐烁 李庚许 +3 位作者 王立川 张俊儒 张学民 李庆斌 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期96-102,共7页
为研究近接新建隧道开挖卸荷和爆破应力波振动的叠加作用对既有隧道结构的影响,结合现场试验和数值模拟手段,研究0.05 B~1.0 B先行隧道衬砌的力学响应、围岩塑性区分布,并分析后行隧道开挖不同应力释比的影响。研究结果表明:受爆破P波作... 为研究近接新建隧道开挖卸荷和爆破应力波振动的叠加作用对既有隧道结构的影响,结合现场试验和数值模拟手段,研究0.05 B~1.0 B先行隧道衬砌的力学响应、围岩塑性区分布,并分析后行隧道开挖不同应力释比的影响。研究结果表明:受爆破P波作用,衬砌拉应力峰值与振速峰值呈线性正比关系;围岩级别差、净距较小时,开挖卸荷与爆破振动作用叠加,衬砌拉应力大于弹性波动理论计算值;应力释放率的增加会加剧爆破应力波的动力作用;基于上述分析,提出Ⅳ、Ⅴ级围岩下2种作用的叠加影响区范围,针对小于0.25 B的近接隧道施工,应加强支护措施以防护叠加作用对隧道结构安全的影响。 展开更多
关键词 近接隧道 爆破振动 应力重分布 弹性波动理论 应力叠加
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综掘工作面气水联动除尘装置影响因素及应用效果分析 被引量：6
9
作者 张宏 郭奋超 +4 位作者 马亮 朱玉峰 陈清华 江丙友 李赛 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期189-194,共6页
为掌握气水联动除尘装置影响因素及现场除尘效果,以便更好应用于现场实际。基于煤矿综掘工作面长压短抽通风控除尘系统,利用数值仿真和正交实验设计分析方法,系统研究除尘装置叶片参数、进风量和进风口位置等因素对除尘效果的影响规律... 为掌握气水联动除尘装置影响因素及现场除尘效果,以便更好应用于现场实际。基于煤矿综掘工作面长压短抽通风控除尘系统,利用数值仿真和正交实验设计分析方法,系统研究除尘装置叶片参数、进风量和进风口位置等因素对除尘效果的影响规律。研究结果表明:叶片安装角为40°,扭转角为4°时,除尘器入口处负压值和进风量最大,而吸风口距工作面5 m、吸风量≥300 m^(3)/min时的除尘效果较好。控除尘系统采用气水联动除尘装置后,各测点全尘除尘效率提高了40.8%~55.4%,呼吸性粉尘除尘效率提高了31.4%~41.3%,应用效果良好。 展开更多
关键词 综掘工作面 气水联动 除尘装置 影响因素分析 应用效果
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中国安科院圆满完成有限空间作业安全监管专题调研工作
10
《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期12-12,共1页
为落实应急管理部领导指示,做好《有限空间作业安全规定》部门规章修订工作,探索实施“监护人”制度,2023年3月9日至3月14日,由中国安科院纪委书记、教授级高工高泉牵头的中国安科院专家组赴浙江省、江苏省和北京市开展有限空间作业安... 为落实应急管理部领导指示,做好《有限空间作业安全规定》部门规章修订工作,探索实施“监护人”制度,2023年3月9日至3月14日,由中国安科院纪委书记、教授级高工高泉牵头的中国安科院专家组赴浙江省、江苏省和北京市开展有限空间作业安全监管专题调研工作,中国安科院工业安全研究所负责人及有关同志陪同调研。 展开更多
关键词 有限空间作业 安全监管 纪委书记 安科院 部门规章 探索实施 监护人 江苏省
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防疫豁免政策下的飞行机组舱内警觉性预测仿真 被引量：1
11
作者 孙瑞山 孙军亚 +1 位作者 何鹏 卢飞 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期5-10,共6页
为验证《疫情期间豁免机组成员值勤期、飞行时间限制的实施办法》的可行性,以及为其提供科学依据。以飞行机组成员在驾驶舱内的警觉性变化为验证指标,基于警觉能理论,建立量化评估驾驶舱内飞行机组警觉性的数学模型,以飞行过程中的轮换... 为验证《疫情期间豁免机组成员值勤期、飞行时间限制的实施办法》的可行性,以及为其提供科学依据。以飞行机组成员在驾驶舱内的警觉性变化为验证指标,基于警觉能理论,建立量化评估驾驶舱内飞行机组警觉性的数学模型,以飞行过程中的轮换安排为例进行舱内机组警觉性的数值模拟仿真,并对比分析“CCAR-121部”规章与“豁免办法”中不同飞行时间限制下的舱内机组警觉性预测仿真结果。结果表明:以文中排班和轮换安排的情况下,以“豁免办法”进行运行时,驾驶舱内飞行机组的警觉性整体上不低于“CCAR-121部”规定,因此,“豁免办法”的实施具有可行性和科学性。 展开更多
关键词 豁免办法 警觉能心理疲劳风险模型 驾驶舱 机组警觉性预测 数值模拟仿真
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基于FLACS的海上钻探平台井喷爆炸事故后果模拟分析 被引量：1
12
作者 李佳航 杨国梁 +1 位作者 多英全 吴宗之 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期155-161,共7页
为研究海上钻探平台井喷燃爆事故后果,运用FLACS软件对某深海钻探平台井喷爆炸事故进行模拟,研究在不同事故场景下气云爆炸发展过程及平台荷载分布规律,讨论井喷速率、风向、点火位置等对爆炸超压的影响。研究结果表明:随泄漏速率增加,... 为研究海上钻探平台井喷燃爆事故后果,运用FLACS软件对某深海钻探平台井喷爆炸事故进行模拟,研究在不同事故场景下气云爆炸发展过程及平台荷载分布规律,讨论井喷速率、风向、点火位置等对爆炸超压的影响。研究结果表明:随泄漏速率增加,爆炸强度和爆炸范围均增大,爆炸严重程度不仅与井喷速率密切相关,同时也受平台结构影响;点火位置会对爆炸超压产生影响,在可燃气体与空气混合气体比例为化学理论当量比处点燃气体,生活区承受的爆炸超压最大;在设施及建构筑物分布较为密集、拥塞度较高的地方产生的爆炸超压更大。研究结果可为可为平台的阻隔防爆性能设计与应急响应提供指导。 展开更多
关键词 海上钻探平台 井喷 爆炸超压 FLACS 模拟
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黄土地层浅埋暗挖隧道松散围岩压力计算 被引量：2
13
作者 戴俊 杨康 +3 位作者 商学旋 陈箐芮 郑选荣 叶万军 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期142-148,共7页
为研究黄土地层浅埋暗挖隧道松散围岩压力特征,根据既有隧道施工现场裂缝扩展情况,假定隧道开挖后的土体存在破裂区,取一半破裂区土体进行静力极限平衡分析,考虑静止土压力、侧向土压力、隧道尺寸和土层参数对半结构的影响,推导出适用... 为研究黄土地层浅埋暗挖隧道松散围岩压力特征,根据既有隧道施工现场裂缝扩展情况,假定隧道开挖后的土体存在破裂区,取一半破裂区土体进行静力极限平衡分析,考虑静止土压力、侧向土压力、隧道尺寸和土层参数对半结构的影响,推导出适用于黄土地层浅埋暗挖隧道的围岩压力解析式,确定该公式下的隧道深浅埋划分界限,并结合工程实例分析隧道埋深、静止土压力系数和侧压力系数对围岩压力的影响。研究结果表明:随隧道埋深增大,围岩压力存在峰值,围岩压力曲线呈先增大后减小的趋势;围岩压力随静止土压力系数和侧压力系数的增大而减小,但静止土压力系数对围岩压力的影响较大;将新方法得到的围岩压力值分别与现场实测值和既有理论围岩压力值进行对比,计算的垂直、侧向围岩压力值均大于实测值,且新方法的计算误差相对较小。 展开更多
关键词 黄土地层 围岩压力 极限平衡理论 深浅埋划分界限
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压缩致密化阻燃木材的燃烧特性和成炭行为研究 被引量：1
14
作者 颜龙 唐欣雨 +2 位作者 冯钰微 赵雯筠 徐志胜 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期160-166,共7页
为增强木材的阻燃性能,采用压缩致密化工艺制备致密化阻燃木材,并对其燃烧特性与成炭行为进行研究。结果表明:压缩致密化工艺能促进木材在燃烧过程中形成更多的芳香结构以增强炭层的致密性和隔热性,进而有效阻隔热量和氧气进入木材内部... 为增强木材的阻燃性能,采用压缩致密化工艺制备致密化阻燃木材,并对其燃烧特性与成炭行为进行研究。结果表明:压缩致密化工艺能促进木材在燃烧过程中形成更多的芳香结构以增强炭层的致密性和隔热性,进而有效阻隔热量和氧气进入木材内部,使致密化木材表现出良好的阻燃性和自熄性。压缩致密化木材的阻燃和隔热性能与去木质化程度密切相关,并随去木质化程度的增加呈先提高后下降的趋势。经过24 h去木质素处理后的致密化木材的极限氧指数增加到39.5%并达到UL94 V-0级,总释放热和2400 s背面平衡温度相比于未去木质素的致密化木材分别下降了25.8%和21.4%,表现出最佳的阻燃和隔热性能。 展开更多
关键词 致密化阻燃木材 成炭行为 热稳定性 隔热性能 极限氧指数
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拖车式合成孔径边坡雷达监测站在金属露天矿山边坡监测预警中的应用 被引量：4
15
作者 何维 林永春 李永昌 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期99-103,共5页
陇南紫金矿业有限公司露天采场边坡岩体破碎、易风化,人工位移监测无法精确及时获取边坡位移变化情况,为加强露天矿山边坡在线监测,及时对边坡变形情况进行预警,有效掌握边坡运行情况,通过引进高精度、全天候的合成孔径雷达边坡在线监... 陇南紫金矿业有限公司露天采场边坡岩体破碎、易风化,人工位移监测无法精确及时获取边坡位移变化情况,为加强露天矿山边坡在线监测,及时对边坡变形情况进行预警,有效掌握边坡运行情况,通过引进高精度、全天候的合成孔径雷达边坡在线监测预警系统,对采场边坡进行实时监测。研究结果表明:合成孔径雷达边坡在线监测技术集成化、智能化和自动化程度高,可实现高精度全天候在线监测预警,能够有效防范边坡事故发生,极大地提高露天采场边坡变形监测和地质灾害预防装备水平。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 在线监测 露天矿山边坡
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基于蒙特卡洛方法的油气井管柱可靠性评估 被引量：1
16
作者 张认认 杨尚谕 +3 位作者 王建军 赵楠 徐长峰 李新宏 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期55-59,共5页
为提高油气井管柱服役的安全性,采用数据统计与可靠性理论评估油气井管柱可靠性。首先,识别影响管柱外载及其参数的变量,构建油气井管柱安全极限状态方程;然后,采集模型变量数据,确定变量分布与参数,形成油气井管柱可靠性数值模型;最后... 为提高油气井管柱服役的安全性,采用数据统计与可靠性理论评估油气井管柱可靠性。首先,识别影响管柱外载及其参数的变量,构建油气井管柱安全极限状态方程;然后,采集模型变量数据,确定变量分布与参数,形成油气井管柱可靠性数值模型;最后,通过蒙特卡洛方法计算影响管柱可靠性的关键变量和不同置信度水平下管柱剩余强度分布及安全系数取值。结果表明:目标区域油气井管柱剩余强度符合正态分布,得到不同置信度水平下管柱的可靠度,管柱的安全系数取值范围可满足管柱安全设计要求,所构建的方法可为实际生产中油气井井筒管柱安全评价提供技术支撑。 展开更多
关键词 管柱可靠性 数据统计 变量敏感性 安全系数
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基于心理健康教育的大学生心理安全建设策略分析——评《大学生心理健康教育——积极心理学的运用》 被引量：5
17
作者 李磊 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期194-195,共2页
现代社会生活节奏快、竞争激烈,大学生群体面临着生活、学习、情感、就业等多方面的现实与精神压力。与高中时代相对封闭单纯的生活模式相比,大学生活更接近社会现实,大学生自然也不再是温室中的花朵,而是要独立去经受生活的考验。对大... 现代社会生活节奏快、竞争激烈,大学生群体面临着生活、学习、情感、就业等多方面的现实与精神压力。与高中时代相对封闭单纯的生活模式相比,大学生活更接近社会现实,大学生自然也不再是温室中的花朵,而是要独立去经受生活的考验。对大学生来说,他们的成长不再局限于学习知识技能,同时也应注重培养自身适应社会发展的心理素质。 展开更多
关键词 社会生活节奏 大学生心理 心理健康教育 积极心理学 大学生群体 策略分析 心理素质 精神压力
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基于模糊相似优先比的供水管网渗漏同步诊断 被引量：1
18
作者 武佳佳 马东辉 王威 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期186-192,共7页
为加强城市供水管网渗漏诊断能力,采用基于模糊相似优先比的漏损判别方法实现供水管网漏损定位及漏损程度的同步诊断。通过MATLAB软件调用最新版EPANET V2.2建立供水管网模型,在管段中间加入扩散器模拟单次渗漏事件,通过更改扩散器系数... 为加强城市供水管网渗漏诊断能力,采用基于模糊相似优先比的漏损判别方法实现供水管网漏损定位及漏损程度的同步诊断。通过MATLAB软件调用最新版EPANET V2.2建立供水管网模型,在管段中间加入扩散器模拟单次渗漏事件,通过更改扩散器系数实现渗漏量的控制;基于压力驱动水力分析得到各节点压力变化,遍历模拟各管段漏损后,通过建立节点压力灵敏度矩阵,采用K均值聚类法进行监测点布置;在此基础上,在易渗漏管段模拟产生不同渗漏级别的渗漏事件,以监测点压力变化值构建源范例库,在熵权法的基础上,采用模糊相似优先比方法同步诊断渗漏位置及渗漏程度。以某一实际管网为例,模拟产生50例历史渗漏事件,采用模糊相似优先比同步诊断新渗漏事件的渗漏位置及渗漏程度,并对比3种权重方法。结果表明:模糊相似优先比法可有效地实现渗漏定位与渗漏程度的同步诊断。 展开更多
关键词 渗漏同步诊断 模糊相似优先比 压力驱动水力分析 扩散器 监测点布置
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软土深基坑的空间变形特性分析及危险性评估 被引量：6
19
作者 李常茂 祝和意 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期116-121,共6页
为准确掌握软土深基坑的变形特性,并合理评价其危险性,基于现场监测成果,进行基坑重要监测项目的空间变形特征分析;通过变形分级和发展趋势判据计算得到相应特征指标,从而开展基坑危险性评估。结果表明:支护结构的空间变形近似呈“驼峰... 为准确掌握软土深基坑的变形特性,并合理评价其危险性,基于现场监测成果,进行基坑重要监测项目的空间变形特征分析;通过变形分级和发展趋势判据计算得到相应特征指标,从而开展基坑危险性评估。结果表明:支护结构的空间变形近似呈“驼峰”特征,即基坑两端头的变形值相对较小,而基坑中部的变形值相对较大;周边土体沉降相对较小,随着与基坑距离的增加,地表沉降呈下降趋势,且随基坑持续施工,不同深度处的土体侧位移也随之增加,侧位移最大值均明显大于其他监测项目的变形值;通过变形分级判据得到深层侧位移的危险性等级相对最高,其次是墙顶变形和地表沉降,危险性等级为Ⅲ级;通过发展趋势判据,得到基坑趋势等级相对较低,仅为2级;根据不利原则叠加,确定安元西路站基坑的危险性评估等级为Ⅲ级,属预警状态。 展开更多
关键词 地铁基坑 空间变形 支护结构 危险性等级 变形趋势
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基于Hoek-Brown强度准则深埋隧道掌子面稳定性分析 被引量：4
20
作者 齐彦萌 张芳源 王巍浩 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期134-139,共6页
为了研究孔隙水压力作用下深埋隧道掌子面的稳定性,构建了深埋盾构隧道的二维刚性有限平动多块体的破坏模式,并引入了Hoek-Brown强度准则。利用极限分析得到掌子面前方土体的内部耗散能和外力做的功,利用Hoek-Brown强度准则推导得到极... 为了研究孔隙水压力作用下深埋隧道掌子面的稳定性,构建了深埋盾构隧道的二维刚性有限平动多块体的破坏模式,并引入了Hoek-Brown强度准则。利用极限分析得到掌子面前方土体的内部耗散能和外力做的功,利用Hoek-Brown强度准则推导得到极限支护力的目标函数,通过MATLAB数值软件的规划求解得到支护力的解,和既有文献中的成果对比,2种方法得到解的最大误差为6.7%,验证了Hoek-Brown强度准则的有效性。对各个岩体参数下深埋隧道掌子面极限支护力的变化规律进行分析,结果表明:深埋隧道掌子面前方的极限支护力随着扰动因子D和孔隙水压力系数ru的增大而增大,随着地质强度指标GSI和参数mi的增大而减小;破坏范围随着参数mi和孔隙水压力系数ru的增大而减小,而随着地质强度指标GSI和扰动因子D的增大而增大。研究结果可为岩质地层中深埋盾构隧道掌子面支护力的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 深埋隧道 HOEK-BROWN 掌子面 稳定性 极限支护力
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