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《柴油机》

作品数3595被引量3728H指数17
《柴油机》杂志创刊于1979年,由国家科委批准,中国船舶重工集团有限公司主管,七一一研究所主办,为工程技术类国家一级期刊。杂志面向科研、生产、使用第一线,以实用技术为主要报道内容,在柴油机及相关行业具...查看详情>>
  • 主办单位中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 国际标准连续出版物号1001-4357
  • 国内统一连续出版物号31-1261/TK
  • 出版周期双月刊
共找到3,595篇文章
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采用表面涂覆抗硫材料的SiC/Pt催化剂的DPF装置催化性能
1
作者 杨浩然 李晓波 +4 位作者 沈腾 李珂 罗靓婧 陆颖 申博涵 《柴油机》 2023年第2期39-42,共4页
为解决柴油机在燃用高硫燃料时出现的柴油机颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)失活现象,对表面涂覆抗硫材料的SiC/Pt催化剂的催化性能展开测试。结果显示:在小型柴油机试验中,贵金属Pt负载的DPF催化剂的平衡温度可下降至300℃... 为解决柴油机在燃用高硫燃料时出现的柴油机颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)失活现象,对表面涂覆抗硫材料的SiC/Pt催化剂的催化性能展开测试。结果显示:在小型柴油机试验中,贵金属Pt负载的DPF催化剂的平衡温度可下降至300℃,同时涂覆抗硫材料可提升其积炭−再生性能,累计积炭量和单次积炭量均稳定降低。同时DPF装置也可去除气态污染物,NO、CO的转化效率在360℃时分别为10.53%和57.19%。 展开更多
关键词 柴油机 颗粒物排放 DPF装置 抗硫材料 气态污染物
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船用甲醇发动机润滑油技术难点
2
作者 韩旭 牛志坚 +1 位作者 庞振龙 姚安仁 《柴油机》 2023年第3期20-25,共6页
针对普通柴油机润滑油不能完全满足甲醇发动机润滑需求的现状,基于现有的可商用的船用甲醇发动机技术,对火花点燃式以及压燃式甲醇发动机对润滑油产生的影响进行分析,提出甲醇船用发动机润滑油需要具有碱值保持能力以及抗乳化能力。甲... 针对普通柴油机润滑油不能完全满足甲醇发动机润滑需求的现状,基于现有的可商用的船用甲醇发动机技术,对火花点燃式以及压燃式甲醇发动机对润滑油产生的影响进行分析,提出甲醇船用发动机润滑油需要具有碱值保持能力以及抗乳化能力。甲醇发动机润滑油技术难点在于限制硫磷质量分数的同时保持抗氧抗腐能力,保持高碱值的同时又能避免产生活塞沉积物。 展开更多
关键词 船用甲醇发动机 润滑油 活塞
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某型船用大功率中速柴油机冒黑烟问题分析与改进
3
作者 张永洋 周柯 《柴油机》 2022年第6期22-27,共6页
基于某船用大功率中速柴油机冒黑烟现象开展研究,对加载过程和柴油机过量空气系数等关键性能参数进行分析,确定柴油机冒黑烟产生的条件和机理,并对喷油策略进行优化。经实船验证,优化后的柴油机冒黑烟现象得到明显改善。
关键词 增压柴油机 过量空气系数 冒黑烟 控制策略
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基于AVL-BOOST的某型柴油机配气定时优化 被引量:1
4
作者 刘鹏 董飞莹 +2 位作者 孟亮虎 张弛 陈雨雨 《柴油机》 2020年第3期34-38,共5页
基于AVL-BOOST软件建立了某型柴油机工作过程计算模型。结合米勒循环及相关试验数据,通过改变配气定时优化柴油机性能。优化后仿真模拟得到的柴油机有关性能数据与实际试验得到的数据吻合性较好,验证了模型的准确性及优化方案的可行性。
关键词 AVL-BOOST 柴油机 模拟计算 性能优化
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某低速机齿轮箱轴承端盖圆角优化分析
5
作者 王奎 屠丹红 王雁冰 《柴油机》 2020年第3期39-42,共4页
对某型柴油机齿轮箱端盖进行结构强度分析时发现,轴承端盖的圆角处存在较大的应力集中现象。为了改善该圆角的应力分布,采用多种方案对该处进行改进设计。结果表明:增大圆角半径能有效降低应力集中。并研究了不同圆角半径对应力集中的... 对某型柴油机齿轮箱端盖进行结构强度分析时发现,轴承端盖的圆角处存在较大的应力集中现象。为了改善该圆角的应力分布,采用多种方案对该处进行改进设计。结果表明:增大圆角半径能有效降低应力集中。并研究了不同圆角半径对应力集中的影响规律,可为端盖的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 低速机 齿轮箱 轴承端盖 圆角 应力
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船舶温室气体减排对主机的影响分析
6
作者 夏建光 余志利 《柴油机》 2020年第2期1-7,20,共8页
介绍了航运业温室气体排放现状,以及针对脱碳目标的主要减排措施:技术性减排措施、营运性减排措施及基于市场的减排措施。分析了以上各类减排措施对船舶主机的影响。在综合分析IMO船舶温室气体减排法规及相关减排技术对我国船舶主机、... 介绍了航运业温室气体排放现状,以及针对脱碳目标的主要减排措施:技术性减排措施、营运性减排措施及基于市场的减排措施。分析了以上各类减排措施对船舶主机的影响。在综合分析IMO船舶温室气体减排法规及相关减排技术对我国船舶主机、相关零部件技术发展,供应链建设以及复合型人才培养等方面的影响的基础上提出了发展建议。 展开更多
关键词 温室气体 排放 主机 船舶
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ABB和BALLARD公司联手研制3 MW船用燃料电池 被引量:1
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作者 李积轩 《柴油机》 2018年第4期63-63,共1页
ABB公司和燃料电池专家Ballard动力系统公司将联手设计、制造和验证一种功率为3MW的船用燃料电池.该燃料电池的功率较之以前安装在船上的燃料电池的功率大很多,相当于一台类似尺寸的传统船用发动机的功率.在研制初始阶段,合作双方将集... ABB公司和燃料电池专家Ballard动力系统公司将联手设计、制造和验证一种功率为3MW的船用燃料电池.该燃料电池的功率较之以前安装在船上的燃料电池的功率大很多,相当于一台类似尺寸的传统船用发动机的功率.在研制初始阶段,合作双方将集中力量开发客船用燃料电池动力系统. 展开更多
关键词 燃料电池动力系统 船用发动机 ABB公司 功率 集中力
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ABB推出船用排放监控软件Octopus
8
作者 高荃 《柴油机》 2017年第2期J0003-J0003,共1页
ABB的Octopus船用软件将安装于3艘新的Torvald Klaveness船上,以帮助这些船只满足新的排放法规。Octopus软件与IMO的SEEMP匹配,并支持未来的European Union Monitoring和Reporting and Verification(MRV)规定。Octopus通过船上的传... ABB的Octopus船用软件将安装于3艘新的Torvald Klaveness船上,以帮助这些船只满足新的排放法规。Octopus软件与IMO的SEEMP匹配,并支持未来的European Union Monitoring和Reporting and Verification(MRV)规定。Octopus通过船上的传感器收集信息,分析关键性能参数,例如燃油效率,以便能优化整船性能。 展开更多
关键词 OCTOPUS 监控软件 排放法规 ABB 船用 性能参数 燃油效率 IMO
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基于Viking35的电液调速器PID设定对柴油机调速特性影响的研究 被引量:3
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作者 何磊 唐少华 何万国 《柴油机》 2017年第1期38-41,共4页
基于Viking35控制器和执行器组成的电液调速器在实船柴油机转速控制上的应用,详细介绍了该控制器的PID参数设定方法,并通过实船柴油机不同PID参数调速特性控制的测试结果,总结出柴油机转速响应特性及控制效果均理想的最优PID参数设定。
关键词 柴油机 电液调速器 PID设定 调速特性
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柴油机控制系统冗余热备份设计技术研究 被引量:1
10
作者 李文辉 刘龙 《柴油机》 2016年第1期10-14,共5页
控制系统的可靠性对于保证电控柴油机的正常工作具有重要意义。结合396系列柴油机综合电控系统的研制,分析了包括冗余技术在内的提高柴油机电控系统可靠性的技术手段,重点分析了冗余热备份系统需要解决的关键技术与技术途径,并对该系统... 控制系统的可靠性对于保证电控柴油机的正常工作具有重要意义。结合396系列柴油机综合电控系统的研制,分析了包括冗余技术在内的提高柴油机电控系统可靠性的技术手段,重点分析了冗余热备份系统需要解决的关键技术与技术途径,并对该系统存在的不足与改进措施进行了分析。 展开更多
关键词 柴油机 控制系统 热冗余
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基于GT-suite的0483天然气发动机凸轮型线设计及配气性能模拟开发
11
作者 钱中华 唐中 《柴油机》 2016年第1期35-39,共5页
基于高次方多项式凸轮型线设计原理及方法,采用VT-design模块对0483天然气发动机凸轮型线进行全新设计。在此凸轮型线的基础上,对整个配气机构运动学、动力学进行模拟;采用GT-power模块对整机性能进行一维模拟,得出缸压及充气效率等参... 基于高次方多项式凸轮型线设计原理及方法,采用VT-design模块对0483天然气发动机凸轮型线进行全新设计。在此凸轮型线的基础上,对整个配气机构运动学、动力学进行模拟;采用GT-power模块对整机性能进行一维模拟,得出缸压及充气效率等参数。试验验证表明:模拟结果和试验结果偏差较小;模拟的可靠度较高,且具有成本低、开发周期短、效果好等特点。 展开更多
关键词 天然气发动机 凸轮型线 配气机构 GT-suite 模拟
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燃气喷嘴结构对天然气发动机混合气均匀性的影响研究 被引量:3
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作者 杨书乔 平涛 李翔 《柴油机》 2015年第1期13-16,30,共5页
针对稀薄燃烧大缸径天然气发动机提高燃气混合均匀性开展研究,利用三维CFD软件比较分析了不同结构的燃气喷嘴其下游混合气的均匀性。研究表明:喷嘴结构对天然气与空气的混合均匀性有明显影响;并优选出了适合研究机型的喷嘴结构。同时分... 针对稀薄燃烧大缸径天然气发动机提高燃气混合均匀性开展研究,利用三维CFD软件比较分析了不同结构的燃气喷嘴其下游混合气的均匀性。研究表明:喷嘴结构对天然气与空气的混合均匀性有明显影响;并优选出了适合研究机型的喷嘴结构。同时分析了喷嘴结构对燃气流通特性和气道流通性的影响。 展开更多
关键词 天然气发动机 喷嘴 结构
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远洋船舶低低硫燃油冷却系统研究 被引量:1
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作者 杨兴林 金东鸽 +1 位作者 程建强 薛勇 《柴油机》 2014年第3期35-37,41,共4页
针对低低硫船用燃料黏度较低,无法达到船舶主辅机燃用要求的问题,开发了一种船舶低低硫燃油冷却系统。样机验证表明:该系统能精确控制出口燃油温度,燃油温度波动在1℃以内,同时能够满足不同出油温度要求;产品满足船用低低硫燃油供油系... 针对低低硫船用燃料黏度较低,无法达到船舶主辅机燃用要求的问题,开发了一种船舶低低硫燃油冷却系统。样机验证表明:该系统能精确控制出口燃油温度,燃油温度波动在1℃以内,同时能够满足不同出油温度要求;产品满足船用低低硫燃油供油系统的各项要求。 展开更多
关键词 远洋船舶 低低硫燃油 冷却系统
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国内外柴油机文献题录
14
作者 沐阳 《柴油机》 2014年第6期56-56,共1页
关键词 专栏 海事 机械驱动 船级社 船舶制造 滚装 排放法规 船舶推进 发动机
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基于Fluent的排气火花熄灭消声器性能仿真分析
15
作者 徐琛 柏祥华 《柴油机》 2013年第5期12-15,40,共5页
为掌握火花熄灭消声器内部流动特性,采用湍流模型和离散相(DPM)模型对双级膨胀腔消声器内气固两相流动情况进行了数值模拟研究。通过建立的模型和边界条件模拟气体流动,利用双向耦合拉格朗日法追踪颗粒运动轨迹;讨论了不同颗粒粒径、入... 为掌握火花熄灭消声器内部流动特性,采用湍流模型和离散相(DPM)模型对双级膨胀腔消声器内气固两相流动情况进行了数值模拟研究。通过建立的模型和边界条件模拟气体流动,利用双向耦合拉格朗日法追踪颗粒运动轨迹;讨论了不同颗粒粒径、入口颗粒浓度以及不同排气流速对火花熄灭效率和压力损失的影响。数值计算结果表明:随着颗粒粒径、入口颗粒浓度及排气流速的增加,火花熄灭效率逐渐增大,特别是颗粒粒径和排气流速对火花熄灭效率影响比较明显。 展开更多
关键词 火花熄灭消声器 气固两相流 火花熄灭效率 仿真
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2700kW陆用箱式柴油发电机组的研制
16
作者 陈建英 《柴油机》 2013年第4期26-28,共3页
介绍了某陆用箱式机组的总体布置,给出了该机组的性能参数及发动机和发电机参数,并就该机组的主要特点作了介绍。实际应用表明,该机组达到了预期设计目标。
关键词 陆用箱式柴油发电机组 布置 性能 参数
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主机选型新趋向 被引量:1
17
作者 马帅 彭卓荣 《柴油机》 2013年第1期13-16,共4页
通过对5RT-flex58T-D与5RT-flex50-D油耗的对比,分析了在主机价格较低的时期,主机选型新趋向—选择大功率主机降功率使用这一方案的优势所在:可获得低油耗,节约船舶营运成本;但需根据各船的特点,如机舱的空间、允许的最大螺旋桨直径、... 通过对5RT-flex58T-D与5RT-flex50-D油耗的对比,分析了在主机价格较低的时期,主机选型新趋向—选择大功率主机降功率使用这一方案的优势所在:可获得低油耗,节约船舶营运成本;但需根据各船的特点,如机舱的空间、允许的最大螺旋桨直径、航速要求等进行综合考虑,得出合理的桨机船匹配。 展开更多
关键词 主机 选型 功率 油耗
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NK296LM81型发电用柴油机的研制
18
作者 陈培红 刘玉峰 朱新峰 《柴油机》 2013年第3期1-6,共6页
通过采用加大排量、提高增压度、空—空中冷、四气门等技术,开发了135系列12V强化型产品—NK296LM81型发电用柴油机。介绍了NK296LM81型柴油机开发过程及其总体设计,关键零部件设计及台架性能试验与用户使用情况。试验及应用情况表明:... 通过采用加大排量、提高增压度、空—空中冷、四气门等技术,开发了135系列12V强化型产品—NK296LM81型发电用柴油机。介绍了NK296LM81型柴油机开发过程及其总体设计,关键零部件设计及台架性能试验与用户使用情况。试验及应用情况表明:该型机各项指标达到设计目标,经济性和社会效益良好。 展开更多
关键词 发电用柴油机 设计 零部件 试验
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PID控制在二冲程柴油机中的应用探讨 被引量:1
19
作者 梁志坚 章代祥 《柴油机》 2013年第1期29-32,共4页
从控制原理、参数的整定方法、在处理器中的实现等几方面介绍了PID控制技术,特别介绍了PID控制在二冲程柴油机中应用,指出,对工作环境比较差的二冲程柴油机,因不需复杂的机械、硬件结构,PID控制技术具有较好的应用前景。
关键词 PID控制 二冲程柴油机 参数整定
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发动机性能监控迅速地成为船舶的整体解决方案
20
作者 思帆 《柴油机》 2012年第4期I0003-I0004,共2页
就在几年前,只有少数技术先进的船舶运营商才使用实时监控系统,然而,越来越多的智能数据管理系统很快使之成为实用而方便的性能监控工具。
关键词 性能监控 整体解决方案 船舶 发动机 实时监控系统 数据管理系统 监控工具 运营商
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