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《交通世界》

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《交通世界》创刊于1994年，由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，交通运输科技传媒（北京）有限公司出版，面向国内外公开发行的中央级科技期刊。服务交通运输行业，刊载交通运输领域新思...查看详情>>
  • 主办单位交通运输部科学研究院
  • 国际标准连续出版物号1006-8872
  • 国内统一连续出版物号11-3723/U
  • 出版周期旬刊
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暴雨作用下公路边坡稳定性研究
1
作者 陈夏菁 王佳 丁思 《交通世界》 2024年第1期164-166,共3页
为进一步提升公路边坡设计水平,总结了暴雨诱发边坡失稳机理及边坡稳定性分析方法,随后以某高速公路路堑高边坡为研究对象,利用MIDAS/GTS软件建立计算模型,分析了暴雨工况下,降雨强度、预应力锚索倾角和间距等对边坡安全系数的影响规律... 为进一步提升公路边坡设计水平,总结了暴雨诱发边坡失稳机理及边坡稳定性分析方法,随后以某高速公路路堑高边坡为研究对象,利用MIDAS/GTS软件建立计算模型,分析了暴雨工况下,降雨强度、预应力锚索倾角和间距等对边坡安全系数的影响规律,研究成果可为公路边坡设计提供科学的理论指导。 展开更多
关键词 暴雨 公路边坡 稳定性 有限元 预应力锚索
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高速公路隧道关键施工技术探析
2
作者 刘丹 《交通世界》 2024年第8期143-145,149,共4页
为保证高速公路工程中的隧道施工质量,结合某高速公路隧道工程实际情况,对其施工技术进行了详细分析,提出具体的施工工艺方法与需要注意的要点,涉及开挖施工、二次衬砌施工、初期支护施工等核心环节,以确保高速公路隧道施工顺利安全完成... 为保证高速公路工程中的隧道施工质量,结合某高速公路隧道工程实际情况,对其施工技术进行了详细分析,提出具体的施工工艺方法与需要注意的要点,涉及开挖施工、二次衬砌施工、初期支护施工等核心环节,以确保高速公路隧道施工顺利安全完成,并为同类工程项目提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 公路隧道 隧道施工
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钢桁架桥梁基于激光点云的数字测量技术研究
3
作者 石立鹏 宋红飞 《交通世界》 2024年第9期140-143,共4页
为研究钢桁架桥测量技术问题,采用基于激光点云数字技术,建立完整的钢桁架桥梁数字测量实施路线;并根据研究路线选择相应的点云数据算法进行测试与验证,根据桥梁杆件的几何特点,形成完整的数字化测量算法体系,依托某重点项目钢桁架桥梁... 为研究钢桁架桥测量技术问题,采用基于激光点云数字技术,建立完整的钢桁架桥梁数字测量实施路线;并根据研究路线选择相应的点云数据算法进行测试与验证,根据桥梁杆件的几何特点,形成完整的数字化测量算法体系,依托某重点项目钢桁架桥梁对研究成果进行了试点应用及验证,为后续相关技术的发展提供理论和实践借鉴。 展开更多
关键词 钢桁架桥梁 数字测量 激光点云 智能建造
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地铁基坑下穿城际铁路支护设计
4
作者 李良生 《交通世界》 2024年第1期24-26,共3页
以深圳地铁12号线福海西站(原和平站)为例,通过数值模拟和现场监测数据进行对比分析,对地铁基坑支护结构方案进行研究,明确支护方案的合理性。研究结果表明,下穿段基坑的支护方案合理可行;数值模拟结果与现场实测数据变化趋势一致;桥墩... 以深圳地铁12号线福海西站(原和平站)为例,通过数值模拟和现场监测数据进行对比分析,对地铁基坑支护结构方案进行研究,明确支护方案的合理性。研究结果表明,下穿段基坑的支护方案合理可行;数值模拟结果与现场实测数据变化趋势一致;桥墩的变形控制满足相关规范要求。 展开更多
关键词 基坑工程 数值模拟 变形控制
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后张法预制小箱梁施工技术与质量管理研究
5
作者 赵凯 《交通世界》 2024年第1期192-194,共3页
结合实际工程案例,分析后张法预制小箱梁过程中钢筋、波纹管、模板、混凝土等一系列施工要点,对预应力张拉下的伸长量进行控制,并提出施工注意事项,旨在确保后张法预制施工质量,提升桥梁工程综合效益。
关键词 小箱梁 预应力 后张法 施工技术
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基于加权灰色关联度法的道路储备项目评价
6
作者 冯强 李丽 +2 位作者 赵训婷 李杨 云旭 《交通世界》 2024年第11期1-4,10,共5页
针对道路基础设施建设计划决策重要且复杂,道路项目前期研判角度多、缺少统一标准,道路储备项目前期论证尚未形成通用评价体系的现状,以道路储备项目作为分析对象,从项目前期研判到项目建设实施这一流程中提取相关指标并建立评价指标体... 针对道路基础设施建设计划决策重要且复杂,道路项目前期研判角度多、缺少统一标准,道路储备项目前期论证尚未形成通用评价体系的现状,以道路储备项目作为分析对象,从项目前期研判到项目建设实施这一流程中提取相关指标并建立评价指标体系;结合层次分析法、熵值法和CRITIC权重计算方法,研究提出了基于加权灰色关联度的综合评价方法,并选取北京市2022年的5条道路储备项目作为案例分析。研究结果表明,通过评价体系对5个项目进行评分,按照分级高低得到名次排序,通过与建设计划比较,评分较高的3条道路已列入2023年建设计划,其余两条仍处于项目前期阶段,评分次序与实际结果相符。 展开更多
关键词 道路工程 道路交通基础设施 熵值法 CRITIC 灰色关联度法
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市政道路设计中的无障碍技术研究
7
作者 李翔宇 张雯宝 《交通世界》 2024年第12期83-85,共3页
为提升市政道路设计质量,总结了不同残障人群对道路无障碍设计的要求,分析了无障碍设施设计原则及盲道、交通信号灯、交通标志、坡道、台阶等无障碍设施的设计要点,并以某城市次干路为研究对象,对比了无障碍设计方案优化前后的效果。同... 为提升市政道路设计质量,总结了不同残障人群对道路无障碍设计的要求,分析了无障碍设施设计原则及盲道、交通信号灯、交通标志、坡道、台阶等无障碍设施的设计要点,并以某城市次干路为研究对象,对比了无障碍设计方案优化前后的效果。同时,探讨了市政道路无障碍交通系统的设计,研究成果可供类似的市政道路设计借鉴。 展开更多
关键词 市政道路 残障人群 无障碍技术 工程案例 交通系统
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排水性环氧沥青混合料性能的试验分析
8
作者 郑卫华 《交通世界》 2024年第12期10-13,共4页
为研究排水性环氧沥青混合料的性能,基于室内试验的研究方法对排水性环氧沥青的原料、级配和力学性能进行研究,研究结果表明:排水性环氧沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性;对比不同柔性的排水性环氧沥青分析发现,... 为研究排水性环氧沥青混合料的性能,基于室内试验的研究方法对排水性环氧沥青的原料、级配和力学性能进行研究,研究结果表明:排水性环氧沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性;对比不同柔性的排水性环氧沥青分析发现,排水性环氧沥青柔性的增加会降低其力学性能。 展开更多
关键词 排水性环氧沥青 室内试验 配合比 力学性能
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刚构桥波形钢腹板变截面PC组合梁悬拼工艺分析
9
作者 张银海 《交通世界》 2023年第19期111-114,共4页
为提高波形钢腹板变截面PC组合梁悬拼施工工艺水平,结合某桥梁工程悬拼施工案例,简述了波形钢腹板组合梁桥的发展,对波形钢腹板变截面PC组合梁悬拼工艺进行分析,阐述了悬拼施工工艺流程及技术要点,为同类工程提供参考,旨在促进波形钢腹... 为提高波形钢腹板变截面PC组合梁悬拼施工工艺水平,结合某桥梁工程悬拼施工案例,简述了波形钢腹板组合梁桥的发展,对波形钢腹板变截面PC组合梁悬拼工艺进行分析,阐述了悬拼施工工艺流程及技术要点,为同类工程提供参考,旨在促进波形钢腹板变截面PC组合梁悬臂拼装的施工的推广应用与发展。 展开更多
关键词 波形钢腹板 悬臂拼装 环氧树脂胶 桥面吊机
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赤泥-钢渣基胶凝材料稳定土性能研究
10
作者 赛志毅 章清涛 +1 位作者 王凯 李召峰 《交通世界》 2023年第22期21-25,共5页
为实现交通工程绿色、低碳建设,以路基稳定土用胶凝材料为研究对象,选用赤泥、钢渣等固体废弃物,基于地质聚合物合成技术,制备了可替代水泥的赤泥-钢渣基胶凝材料。通过响应面法开展了赤泥-钢渣基地聚物类胶凝材料的配合比设计,采用红... 为实现交通工程绿色、低碳建设,以路基稳定土用胶凝材料为研究对象,选用赤泥、钢渣等固体废弃物,基于地质聚合物合成技术,制备了可替代水泥的赤泥-钢渣基胶凝材料。通过响应面法开展了赤泥-钢渣基地聚物类胶凝材料的配合比设计,采用红外光谱仪、X射线衍射仪以及扫描电镜等方式揭示了赤泥-钢渣基地聚物类胶凝材料稳定土工作性能参数和强度形成机理。结果表明:赤泥-钢渣基地聚物类胶凝材料7 d抗压强度为10.17 MPa,28 d抗压强度可达24.9MPa。新型胶凝材料掺量6%时,稳定土7d无侧限抗压强度达1.37MPa,水稳定性系数为64.6%,且赤泥-钢渣基地聚物类胶凝材料CBR强度达到81.7%,远高于规范要求。微观分析表明,赤泥-钢渣基地聚物类胶凝材料结构致密,水化产物为C-S-H凝胶和C-S-A-H凝胶。扫描电镜分析表明,赤泥基地聚物类胶凝材料水化产物在土中相互交接,包裹土颗粒,稳定土随着水化产物的增加而变得坚固。研究成果能够促进交通工程绿色低碳建设,并提升赤泥等固废的资源化利用效率。 展开更多
关键词 赤泥-钢渣基胶凝材料 响应面法 路基稳定土 力学性能 微观结构
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预应力空心板梁桥填充加固后抗剪性能研究
11
作者 钟德平 《交通世界》 2023年第22期174-176,共3页
针对预应力空心板梁桥运行过程中因结构抗剪性能不足而引发主梁腹板斜裂缝等问题,提出在空心板梁端部空腔填充高性能自密实混凝土的养护处治方案,并以具体桥梁工程为例,提出空腔填充加固处治方案,应用MI-DAS/Civil有限元软件构建起预应... 针对预应力空心板梁桥运行过程中因结构抗剪性能不足而引发主梁腹板斜裂缝等问题,提出在空心板梁端部空腔填充高性能自密实混凝土的养护处治方案,并以具体桥梁工程为例,提出空腔填充加固处治方案,应用MI-DAS/Civil有限元软件构建起预应力空心板梁桥主梁仿真模型,同时进行静载试验,对加固处治前后主梁挠度、应变等进行对比分析。根据试验结果,采用空腔填充高性能自密实混凝土加固处治方案后,既有裂缝得到有效抑制,运行期间也无新增裂缝出现,桥梁结构刚度和承载力得到有效提升。 展开更多
关键词 预应力空心板梁桥 填充加固 抗剪性能
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复合改良沥青混合料路用性能
12
作者 张娜 《交通世界》 2023年第29期40-42,共3页
为改善沥青路面使用性能,提高沥青混合料抗车辙能力。依托实际工程,通过对SBS和废旧胶胎粉进行复合并经性能检测合格后,制备复合改良沥青混合料。对复合改良沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验,研究其高温性能及低温性能。试验结果表... 为改善沥青路面使用性能,提高沥青混合料抗车辙能力。依托实际工程,通过对SBS和废旧胶胎粉进行复合并经性能检测合格后,制备复合改良沥青混合料。对复合改良沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验,研究其高温性能及低温性能。试验结果表明,改良沥青混合料具有优良的抗车辙能力,可抵抗高温及重荷载车辆作用下的变形,在低温情况下有较好的低温韧性和抗裂性能,低温变形能力较弱,但仍可用于道路施工。 展开更多
关键词 SBS 小梁弯曲 沥青路面 性能检测
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高速公路软土路基变形控制与现场监测
13
作者 王东晓 《交通世界》 2023年第14期95-97,共3页
结合某高速公路工程第五合同段实际情况,首先分析了软土路基处理方法、施工工艺及施工质量保证措施,然后对变形控制和现场监测等进行了探讨。工程实践表明,该工程软土路基处理效果良好,路基保持在相对稳定的状态,所用处理方法合理可行,... 结合某高速公路工程第五合同段实际情况,首先分析了软土路基处理方法、施工工艺及施工质量保证措施,然后对变形控制和现场监测等进行了探讨。工程实践表明,该工程软土路基处理效果良好,路基保持在相对稳定的状态,所用处理方法合理可行,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 软土路基 变形控制 现场监测
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基坑施工对既有地铁车站及区间结构的影响分析
14
作者 马兴宝 《交通世界》 2023年第34期28-30,共3页
为探究基坑施工对临近地铁车站及区间结构的安全影响,以八里庄创客广场基坑为依托,基于FLAC 3D有限元,采用数值模拟法研究了基坑施工对盾构区间、车站主体及2号风亭、车站14-20轴主体结构和车站21-24轴主体结构的变形影响。分析结果表明... 为探究基坑施工对临近地铁车站及区间结构的安全影响,以八里庄创客广场基坑为依托,基于FLAC 3D有限元,采用数值模拟法研究了基坑施工对盾构区间、车站主体及2号风亭、车站14-20轴主体结构和车站21-24轴主体结构的变形影响。分析结果表明,基坑施工对地铁盾构区间地铁车站主体结构的变形影响在安全范围内,整体影响较小,满足工程要求。 展开更多
关键词 基坑施工 地铁车站 盾构区间
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大体积混凝土箱梁高空预制施工技术
15
作者 孙海琢 《交通世界》 2023年第21期109-111,共3页
以某高速公路桥梁施工为例,介绍了大体积混凝土箱梁高空预制施工过程中高空预制平台搭建、箱梁模板施工、钢筋安装、预应力系统施工、混凝土浇筑、预应力张拉及移梁、调梁等关键施工技术。工程实践证明:通过高空预制施工技术,可有效解... 以某高速公路桥梁施工为例,介绍了大体积混凝土箱梁高空预制施工过程中高空预制平台搭建、箱梁模板施工、钢筋安装、预应力系统施工、混凝土浇筑、预应力张拉及移梁、调梁等关键施工技术。工程实践证明:通过高空预制施工技术,可有效解决桥梁工程预制箱梁吊装空间受限以及现浇大体积混凝土箱梁收缩裂缝等问题,并且可有效缩短施工周期,节约工程造价。 展开更多
关键词 桥梁工程 大体积混凝土箱梁 高空预制技术
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高防护等级开口护栏端部结构防护性能研究
16
作者 虞叶东 《交通世界》 2023年第20期38-40,共3页
钢结构开口护栏与F型中央分隔带标准段混凝土护栏间存在刚度变化,针对两种护栏结构间合理过渡问题,通过分析开口护栏端部过渡结构、刚度、宽度等特点,采用理论分析、计算机仿真分析等方法,研发了一种五(SA)级开口护栏端部结构。经仿真... 钢结构开口护栏与F型中央分隔带标准段混凝土护栏间存在刚度变化,针对两种护栏结构间合理过渡问题,通过分析开口护栏端部过渡结构、刚度、宽度等特点,采用理论分析、计算机仿真分析等方法,研发了一种五(SA)级开口护栏端部结构。经仿真分析验证该护栏端部结构与F型中央分隔带标准段混凝土护栏具有良好的过渡,结构设计合理,满足现行评价标准中五(SA)级的安全性能指标要求,可有效提升高速公路的安全防护能力。 展开更多
关键词 开口护栏 端部过渡 刚度变化 过渡斜率 过渡长度 计算机仿真
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市政大跨度桥梁工程概算的编制
17
作者 李雪欢 《交通世界》 2023年第13期179-181,共3页
为研究市政大跨度桥梁工程概算的编制特点,以湖南省长沙市城区某跨江大桥为例,根据其工程特点,分析了市政大跨度桥梁工程概算编制过程中的定额选定、人材机价格取定、费用计算和汇总等多方面概算编制方法,并通过工程实践总结出此类工程... 为研究市政大跨度桥梁工程概算的编制特点,以湖南省长沙市城区某跨江大桥为例,根据其工程特点,分析了市政大跨度桥梁工程概算编制过程中的定额选定、人材机价格取定、费用计算和汇总等多方面概算编制方法,并通过工程实践总结出此类工程概算编制过程的注意事项,可为同类项目概算编制提供参考。 展开更多
关键词 市政桥梁 概算编制 工程定额 人材机价格
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征稿启事
18
《交通世界》 2023年第19期I0001-I0001,共1页
《交通世界》(中国标准连续出版物号为CN 11-3723/U,国际标准连续出版物号为ISSN 1006-8872)是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,1994年创刊,现为旬刊,... 《交通世界》(中国标准连续出版物号为CN 11-3723/U,国际标准连续出版物号为ISSN 1006-8872)是由中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的国家级学术期刊,1994年创刊,现为旬刊,国内外公开发行,被中国知识资源总库(CNKI)、维普中文科技期刊数据库、万方数据库等全文收录。 展开更多
关键词 国家级学术期刊 中国标准连续出版物号 维普中文科技期刊数据库 ISSN 万方数据库 征稿启事 交通运输部 国际标准连续出版物号
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城市道路边坡处理形式及实例研究
19
作者 王正念 《交通世界》 2023年第1期92-94,共3页
阐述了城市道路常用的边坡处理形式,依托某市政道路复杂条件的边坡处理工程,结合其自身条件限制因素,对边坡处理形式进行了比选分析,提出了相对经济合理、技术可行的方案。通过有限元软件进行了边坡稳定分析计算验证,同时明确了相应的... 阐述了城市道路常用的边坡处理形式,依托某市政道路复杂条件的边坡处理工程,结合其自身条件限制因素,对边坡处理形式进行了比选分析,提出了相对经济合理、技术可行的方案。通过有限元软件进行了边坡稳定分析计算验证,同时明确了相应的施工处理措施,为其他同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 城市道路 边坡处理形式 泡沫轻质土
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公路沿河路基稳定性分析及设计方法
20
作者 陈杰 《交通世界》 2023年第19期61-63,共3页
重点分析了沿河路基的稳定性并采取合理可行的方法设计路基,同时以某公路工程实例为例,对该公路沿河路基稳定性分析及设计方法展开论述。研究结果表明,在设计沿河路基前,要明确路基失稳模式并采取合理可行的方法,分析路基的稳定性,据此... 重点分析了沿河路基的稳定性并采取合理可行的方法设计路基,同时以某公路工程实例为例,对该公路沿河路基稳定性分析及设计方法展开论述。研究结果表明,在设计沿河路基前,要明确路基失稳模式并采取合理可行的方法,分析路基的稳定性,据此开展沿河路基设计工作,通过有效的技术措施,对路基加以防护,避免水体的侵蚀,提高路基的整体稳定性,延长公路使用寿命。 展开更多
关键词 沿河路基 稳定性设计 水体侵蚀
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