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《上海涂料》

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《上海涂料》创刊于1962年，是以报道涂料涂装新技术、新成果及应用成就为主要任务的专业性技术刊物。围绕涂料企业的技术进步，反映涂料领域的最新科技进展，跟踪世界涂料工业的最新动向，注重内容的知识性和可读...查看详情>>
  • 主办单位上海华谊精细化工有限公司；上海市涂料研究所有限公司
  • 国际标准连续出版物号1009-1696
  • 国内统一连续出版物号31-1792/TQ
  • 出版周期双月刊
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PPG投资3000万美元,在中国设立电动汽车及智能出行创新应用中心
1
《上海涂料》 CAS 2023年第3期79-79,共1页
2023年5月31日,PPG(纽约证券交易所代码:PPG)宣布,其位于中国天津的PPG电动汽车及智能出行创新应用中心(BPAC)正式落成并投入使用。该项目总投资3000万美元,用于向客户展示PPG在电动汽车动力电池领域的创新技术、材料和系统解决方案,以... 2023年5月31日,PPG(纽约证券交易所代码:PPG)宣布,其位于中国天津的PPG电动汽车及智能出行创新应用中心(BPAC)正式落成并投入使用。该项目总投资3000万美元,用于向客户展示PPG在电动汽车动力电池领域的创新技术、材料和系统解决方案,以便帮助他们加速开发新型电动汽车技术。 展开更多
关键词 加速开发 电动汽车 纽约证券交易所 创新应用 PPG 项目总投资 汽车动力电池 系统解决方案
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PPG张家港工厂(三期)正式投产运营
2
《上海涂料》 CAS 2023年第5期57-57,共1页
PPG近日宣布,PPG张家港工厂(三期)正式投产运营,预计每年产能8万t。通过引入先进的产品技术和生产设备,该工厂可为客户量身定制涂料产品,提高产品质量和生产效率,降低运营成本,实现绿色低碳生产,助力行业可持续发展。张家港工厂是PPG在... PPG近日宣布,PPG张家港工厂(三期)正式投产运营,预计每年产能8万t。通过引入先进的产品技术和生产设备,该工厂可为客户量身定制涂料产品,提高产品质量和生产效率,降低运营成本,实现绿色低碳生产,助力行业可持续发展。张家港工厂是PPG在中国唯一的树脂生产基地,该扩建项目标志着PPG与全球客户共创卓越价值的又一个里程碑。凭借更好的资源整合、先进的自动化设备和优越的地理位置,PPG张家港工厂(三期)将为整个华东地区的客户提供全方位的生产服务,持续推动中国业务的发展,助力员工成长与客户业务发展。 展开更多
关键词 投产运营 扩建项目 客户业务 员工成长 自动化设备 树脂生产 涂料产品 量身定制
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垫高层开孔直径对垫高自由阻尼结构减振性能的影响研究 被引量：1
3
作者 桑英杰 吕平 +3 位作者 王旭 黄微波 方志强 孙鹏飞 《上海涂料》 CAS 2022年第3期30-36,共7页
为改善垫高自由阻尼结构的减振性能,降低结构质量,对垫高层进行开孔处理,并与基层和阻尼层黏结,制备带孔垫高自由阻尼悬臂梁。采用动态热机械分析法(DMA)分析了橡胶阻尼层材料和聚氨酯泡沫垫高层材料的动态力学性能,并且运用开孔垫高自... 为改善垫高自由阻尼结构的减振性能,降低结构质量,对垫高层进行开孔处理,并与基层和阻尼层黏结,制备带孔垫高自由阻尼悬臂梁。采用动态热机械分析法(DMA)分析了橡胶阻尼层材料和聚氨酯泡沫垫高层材料的动态力学性能,并且运用开孔垫高自由阻尼悬臂梁振动测试与ANSYS有限元模拟相结合的方法,分析垫高层开孔直径对带孔垫高自由阻尼悬臂梁的复合损耗因子、振动响应峰值以及模态频率的影响规律。结果表明:垫高层开孔直径从6 mm升至18 mm的过程中,悬臂梁的复合损耗因子先升高后降低,最高提升了11.8%,振动响应峰值和模态频率先下降后上升,最高分别提升了35.3%、5.09%。其中开孔直径为9 mm的试样减振效果最好,其一阶复合损耗因子为0.05848,振动响应峰值为4.26 m/(s^(2)·N),一阶模态频率为10.7 Hz。 展开更多
关键词 垫高自由阻尼结构 复合损耗因子 减振 开孔直径
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开放式喷漆室通风方式的优化研究
4
作者 贾圣孔 田宏 +1 位作者 朱家鑫 王成龙 《上海涂料》 CAS 2022年第3期45-51,共7页
采用计算流体力学方法对开放式喷漆室内气流组织的流动情况进行了数值模拟,分析了不同通风方式和通风量下喷漆室内挥发性有机化合物(VOC)浓度以及速度场的分布。结果表明:直线式通风方式要比一侧式(有利工况)通风、两侧式通风以及一侧式... 采用计算流体力学方法对开放式喷漆室内气流组织的流动情况进行了数值模拟,分析了不同通风方式和通风量下喷漆室内挥发性有机化合物(VOC)浓度以及速度场的分布。结果表明:直线式通风方式要比一侧式(有利工况)通风、两侧式通风以及一侧式(不利工况)通风方式更早达到稳定状态,同一通风方式下,通风量越大,瞬时捕集效率越早趋于稳定;在同一通风量下,一侧式(有利工况)通风方式喷漆室内VOC平均物质的量的浓度更低,即其对能源的利用效率更高;一侧式(有利工况)通风方式具有更高的排污效率,且通风量越大,排污效率越高。考虑到实际应用场景,选用两侧式70次/h通风方式更为合理。 展开更多
关键词 开放式喷漆室 通风方式 挥发性有机化合物 流场 模拟 计算流体力学
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不同树脂体系对冷涂锌涂料性能的影响
5
作者 宋小莉 姚改宁 +4 位作者 雍涛 杜愈拓 强富彬 景文科 罗维君 《上海涂料》 CAS 2021年第4期31-33,共3页
通过充分的试验验证了不同树脂体系对冷涂锌涂料漆膜各项性能的影响,从而选择出最适宜制备冷涂锌涂料的树脂。
关键词 冷涂锌涂料 环氧树脂 丙烯酸树脂 耐盐雾性
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“2020涂料行业——荣格技术创新奖”颁奖典礼在沪隆重举办
6
《上海涂料》 CAS 2020年第4期47-47,共1页
7月9日,"2020涂料行业——荣格技术创新奖"颁奖典礼在上海中庚聚龙酒店隆重举行。百余位获奖企业代表、协会领导、媒体记者等业内人士齐聚一堂,共同分享、见证了创新产品及技术成果的揭晓。入围本次"荣格技术创新奖"... 7月9日,"2020涂料行业——荣格技术创新奖"颁奖典礼在上海中庚聚龙酒店隆重举行。百余位获奖企业代表、协会领导、媒体记者等业内人士齐聚一堂,共同分享、见证了创新产品及技术成果的揭晓。入围本次"荣格技术创新奖"评选的候选产品共有93个,经过数周的严格评审流程和专业评审团的评估,其中33个产品脱颖而出,成为今年的创新奖的获得者。 展开更多
关键词 涂料行业 获奖企业 评审流程 评审团 技术创新奖 荣格 技术成果
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锌锰系磷化工艺的研究 被引量：2
7
作者 李艳霞 《上海涂料》 CAS 2019年第3期35-38,共4页
介绍了一种应用于电泳涂装前处理过程,满足无镍要求的锌锰系磷化工艺。采用SEM(扫描电子显微镜)、XRD(X射线衍射)等手段研究比较了无镍磷化膜与普锌磷化膜的性能,并通过各种测试手段研究了磷化膜与阴极电泳的配套性能。结果表明:无镍磷... 介绍了一种应用于电泳涂装前处理过程,满足无镍要求的锌锰系磷化工艺。采用SEM(扫描电子显微镜)、XRD(X射线衍射)等手段研究比较了无镍磷化膜与普锌磷化膜的性能,并通过各种测试手段研究了磷化膜与阴极电泳的配套性能。结果表明:无镍磷化优于普锌磷化,并能够满足阴极电泳配套的技术要求,此无镍磷化膜结晶晶体呈粒状,晶粒尺寸为2~5μm,磷化膜质量在1.5~3.0g/m^2之间,"P比"大于85%,阴极电泳溶出率较低,可以通过抗冲击性能,耐盐雾性能测试。实际应用显示,该工艺具有稳定的工艺性能和膜层性能,可以在阴极电泳涂装前处理中推广使用。 展开更多
关键词 阴极电泳 磷化膜 无镍 配套性能 耐腐蚀性
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艾仕得涂料系统为5G通讯设备提供定制化粉末涂料的解决方案
8
《上海涂料》 CAS 2019年第4期39-39,共1页
艾仕得涂料系统旗下艾丽塔TM Alesta■针对5G 通讯设备的升级需求,提供全系列、定制化的可持续粉末涂料解决方案,以高性能粉末涂料产品支持中国5G 通讯设备全面启航。艾丽塔系列涂料适用于完整、广泛的通讯设备内外部装饰应用。该产品... 艾仕得涂料系统旗下艾丽塔TM Alesta■针对5G 通讯设备的升级需求,提供全系列、定制化的可持续粉末涂料解决方案,以高性能粉末涂料产品支持中国5G 通讯设备全面启航。艾丽塔系列涂料适用于完整、广泛的通讯设备内外部装饰应用。该产品系列拥有绿色环保性能,其挥发性有机化合物(VOC)的含量几乎为零,无有害排放物,产品利用率高达98%。 展开更多
关键词 粉末涂料 通讯设备 涂料系统 定制化 5G 挥发性有机化合物 涂料产品 环保性能
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东风股份第一台水性漆全涂层车身下线
9
《上海涂料》 CAS 2019年第2期55-56,共2页
日前,东风股份第一台水性漆全涂层车身在轻型商用车分公司涂装车间二线成功下线,其各项指标均达到工艺要求,标志着40d停产改造项目顺利完成。
关键词 水性漆 下线 车身 涂层 轻型商用车 涂装车间 工艺要求 改造项目
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几种新型UV固化涂料的研究进展 被引量：7
10
作者 于国玲 刘云凡 王学克 《上海涂料》 CAS 2019年第5期27-30,共4页
介绍了有机溶剂木质素基环氧丙烯酸酯Olbea涂料、PET膜用UV固化涂料、UV固化超支化PUA/SiO2杂化涂料、木器用紫外光固化涂料、UV固化环氧/SiO2杂化涂料、疏水耐污多官能度有机硅UV固化涂料、长臂多官能度大分子UV固化涂料、紫外光固化... 介绍了有机溶剂木质素基环氧丙烯酸酯Olbea涂料、PET膜用UV固化涂料、UV固化超支化PUA/SiO2杂化涂料、木器用紫外光固化涂料、UV固化环氧/SiO2杂化涂料、疏水耐污多官能度有机硅UV固化涂料、长臂多官能度大分子UV固化涂料、紫外光固化稀土高分子复合涂料、纳米氧化锡锑/UV固化水性聚氨酯隔热涂料、侧胺基水性聚氨酯UV固化阴极电泳涂料、全氟聚醚改性UV固化丙烯酸酯涂料和UV-潮气固化杂化涂料等几种新型UV固化涂料的研究进展。 展开更多
关键词 环保涂料 UV固化涂料 研究进展
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“2018涂料行业荣格技术创新奖”评选圆满落幕
11
《上海涂料》 CAS 2018年第3期6-6,共1页
5月16日,备受业界关注的＂2018涂料行业荣格技术创新奖＂评选结果在上海宝华万豪酒店正式揭晓。经过来自涂料行业专家组成的资深评委团的独立评审决议,并参考报名产品的在线投票结果（微信和网络）,最终将本年度技术创新大奖授予26家国... 5月16日,备受业界关注的＂2018涂料行业荣格技术创新奖＂评选结果在上海宝华万豪酒店正式揭晓。经过来自涂料行业专家组成的资深评委团的独立评审决议,并参考报名产品的在线投票结果（微信和网络）,最终将本年度技术创新大奖授予26家国内外知名企业,其中,阿克苏诺贝尔＂Bord＂团队凭借其研发的＂Interpon超耐久型3D高闪粉末涂料＂夺得＂年度创新团队＂奖。 展开更多
关键词 技术创新 涂料行业 评选 知名企业 粉末涂料 国内外 耐久型 诺贝尔
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自动换色装置在汽车涂装中的应用
12
作者 刘涛 《上海涂料》 CAS 2017年第5期41-44,共4页
对换色的概念进行了阐述,并分别介绍了前端和末端换色装置的类型和原理。对比了MCC(模块化换色装置)、ICC(集成式换色装置)和LCC(线性换色装置)的特点、换色消耗、换色时间和应用。介绍了两种旋杯换色系统。关于前端换色-集中供漆系统... 对换色的概念进行了阐述,并分别介绍了前端和末端换色装置的类型和原理。对比了MCC(模块化换色装置)、ICC(集成式换色装置)和LCC(线性换色装置)的特点、换色消耗、换色时间和应用。介绍了两种旋杯换色系统。关于前端换色-集中供漆系统的涂料切换,提出了一种清管技术的应用案例。 展开更多
关键词 自动换色装置 汽车涂装 机器人 清管技术
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含水不饱和聚酯树脂的制备及应用 被引量：1
13
作者 王合情 国岛和彦 +1 位作者 曹星 宦胜民 《上海涂料》 CAS 2017年第6期18-21,共4页
研究了含水不饱和聚酯树脂的制备、贮存稳定性以及固化性能,并探讨了含水不饱和聚酯树脂在不同领域的应用。
关键词 含水不饱和聚酯树脂 贮存稳定性 固化性
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双组分清漆耐擦伤性问题分析及试验方法
14
作者 冉浩 高伟峰 《上海涂料》 CAS 2017年第2期12-14,共3页
主要针对汽车双组分清漆应用后出现耐擦伤性不良的问题进行了研究,分析了影响清漆耐擦伤性的原因,并依据硬度及耐刮擦试验后的光泽度、划痕、膜厚变化的结果对比,选定了耐擦伤性较优的双组分清漆,对双组分清漆在耐擦伤性方面的选材具有... 主要针对汽车双组分清漆应用后出现耐擦伤性不良的问题进行了研究,分析了影响清漆耐擦伤性的原因,并依据硬度及耐刮擦试验后的光泽度、划痕、膜厚变化的结果对比,选定了耐擦伤性较优的双组分清漆,对双组分清漆在耐擦伤性方面的选材具有指导意义。 展开更多
关键词 汽车 双组分清漆 耐擦伤性
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水性3C1B汽车涂装工艺车身外观的影响因素浅析 被引量：2
15
作者 何智卿 操展辉 《上海涂料》 CAS 2016年第6期34-38,共5页
水性3C1B汽车涂装工艺是建立在传统3C2B工艺基础上开发的精益化工艺,是目前最先进的涂装技术。它不仅仅在环保方面领先,在设备投入、材料消耗等方面也具备很好的经济性,并且能够完全符合汽车涂装工艺的要求。外观是评价汽车涂装质量的... 水性3C1B汽车涂装工艺是建立在传统3C2B工艺基础上开发的精益化工艺,是目前最先进的涂装技术。它不仅仅在环保方面领先,在设备投入、材料消耗等方面也具备很好的经济性,并且能够完全符合汽车涂装工艺的要求。外观是评价汽车涂装质量的重要指标之一,良好的外观为汽车车身的美观性增添异彩。从施工应用方面,对水性3C1B汽车涂装工艺车身外观的优化进行浅析,找出施工应用过程中的关键影响因素。 展开更多
关键词 水性3C1B工艺 汽车涂装 外观
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水性涂料性能检测的探讨 被引量：2
16
作者 刘琨 王兵 +4 位作者 王轩 王金砖 周磊 梁峙 毛敏明 《上海涂料》 CAS 2016年第1期49-51,共3页
由于水性涂料自身的特点,对其性能检测不能完全按照溶剂型涂料的检测方法,特别是水性涂料的硬度、耐磨性、耐高温性、耐低温性、耐湿热性等检测项目要有一定的要求。结合现有的水性涂料相关标准,对其未涉及到的性能指标,以及还需加强的... 由于水性涂料自身的特点,对其性能检测不能完全按照溶剂型涂料的检测方法,特别是水性涂料的硬度、耐磨性、耐高温性、耐低温性、耐湿热性等检测项目要有一定的要求。结合现有的水性涂料相关标准,对其未涉及到的性能指标,以及还需加强的性能检测项目进行探讨。 展开更多
关键词 水性涂料 性能检测 方法标准
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高铁客站钢结构防腐修复工程施工技术研究 被引量：1
17
作者 傅强 《上海涂料》 CAS 2016年第1期41-45,共5页
分析了高铁客站钢结构所处的腐蚀环境,针对高铁客站钢结构防腐修复工程特点,筛选了其防腐配套涂料体系方案,选定了新型低表面处理重防腐配套涂料体系方案,满足了防腐涂层长期使用寿命的要求。
关键词 高铁客站钢结构防腐修复工程 低表面处理重防腐涂料体系 长效防腐
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船舶涂料检测方法探讨 被引量：2
18
作者 陶乃旺 江水旺 +1 位作者 许春生 吴兆敏 《上海涂料》 CAS 2015年第9期39-44,共6页
介绍了各类船舶涂料的检测方法,并对船体防锈漆、防污漆、船舶压载舱漆及原油油船货油舱漆检测方法等进行重点探讨。展望了船舶涂料检测方法的发展方向。
关键词 船舶涂料 检测方法 发展方向
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用偏光显微镜鉴定涂料及其原材料中的石棉
19
作者 王玉鹏 季军宏 +1 位作者 唐佳瑜 万雪期 《上海涂料》 CAS 2015年第12期35-40,共6页
采用偏光显微镜法测定涂料及其原材料中的石棉。讨论了将石棉的形貌、延性和色散染色等特征作为主要依据,颜色、消光角、多色性等特征作为辅助依据来鉴定石棉种类中的各种问题,并用X射线衍射法验证了试验结果的准确性。研究了易与石棉... 采用偏光显微镜法测定涂料及其原材料中的石棉。讨论了将石棉的形貌、延性和色散染色等特征作为主要依据,颜色、消光角、多色性等特征作为辅助依据来鉴定石棉种类中的各种问题,并用X射线衍射法验证了试验结果的准确性。研究了易与石棉混淆的纤维种类及其鉴别方法,对石棉检测过程中的注意事项进行了说明。 展开更多
关键词 偏光显微镜 涂料 原材料 石棉 鉴定
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浅谈轿车涂装生产中VOC管理
20
作者 成亚君 《上海涂料》 CAS 2014年第8期32-34,共3页
介绍了国内外汽车涂装车间VOC排放标准。通过优化油漆工艺、降低油漆材料使用量、提高废弃物回收率来控制VOC排放。
关键词 VOC排放 轿车涂装 优化 废弃物回收率
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