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《工程设计学报》 CSCD 北大核心

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《工程设计学报》刊登机械制造工程设计领域及其新兴交叉领域具有创新性和前沿性的高水平基础研究、应用研究的成果论文，介绍工程设计发展的最新趋势、基金项目的进展成果和产学研合作设计开发产品与装备的经验；鼓励...查看详情>>
  • 主办单位浙江大学
  • 国际标准连续出版物号1006-754X
  • 国内统一连续出版物号33-1288/TH
  • 出版周期双月刊
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考虑弹性误差的渐开线圆柱齿轮半解析接触模型与传动精度分析
1
作者 肖康 张楚 +1 位作者 董惠敏 毛范海 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期91-97,共7页
在弹性和误差作用下,齿轮接触的高效、精准建模是研究齿轮传动精度的重要基础。为准确分析渐开线圆柱齿轮的弹性和误差对传动精度的影响,提出了一种考虑弹性误差的齿轮半解析接触模型。以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,首先,结合齿轮的齿面方... 在弹性和误差作用下,齿轮接触的高效、精准建模是研究齿轮传动精度的重要基础。为准确分析渐开线圆柱齿轮的弹性和误差对传动精度的影响,提出了一种考虑弹性误差的齿轮半解析接触模型。以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,首先,结合齿轮的齿面方程与齿廓误差建立误差齿面模型,得到了误差齿面方程。然后,将解析法和有限元法相结合,建立了弹性误差作用下的齿轮半解析接触模型,并推导了其变形协调方程和力平衡方程。最后,建立齿轮的完整和局部有限元模型,通过提取接触齿面的柔度矩阵来计算齿轮的传动误差。应用所构建的半解析模型分析了齿廓误差和弹性变形对齿轮传动精度的影响规律,并与有限元仿真结果进行对比,验证了该半解析模型的高效性和精准性。研究结果可为渐开线圆柱齿轮在工程中的应用提供理论指导。 展开更多
关键词 渐开线圆柱齿轮 弹性误差 半解析模型 传动误差
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基于多工况的汽车座椅骨架轻量化设计 被引量：2
2
作者 倪维宇 张横 姚胜卫 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期729-736,共8页
安全带静态拉伸工况以及行李箱动态碰撞工况是汽车座椅安全法规中的2个重要工况。在满足安全法规要求的前提下,为实现汽车座椅的轻量化设计,提出了一种基于多工况的座椅骨架轻量化设计方法。以汽车座椅安全法规为设计准则,以座椅骨架质... 安全带静态拉伸工况以及行李箱动态碰撞工况是汽车座椅安全法规中的2个重要工况。在满足安全法规要求的前提下,为实现汽车座椅的轻量化设计,提出了一种基于多工况的座椅骨架轻量化设计方法。以汽车座椅安全法规为设计准则,以座椅骨架质量最小为设计目标,综合考虑静、动态工况,对座椅骨架关键构件的尺寸进行优化设计。首先,建立座椅骨架的有限元模型,并以座椅骨架的质量为响应进行灵敏度分析,确定座椅骨架关键构件尺寸优化的设计变量;然后,建立座椅骨架关键构件尺寸优化的数学模型,实现座椅骨架的轻量化设计;最后,对优化后的座椅进行静、动态工况下的有限元仿真分析和试验研究,以验证优化结果的正确性。结果表明,相较于原座椅,优化后的座椅在满足安全法规要求的前提下减重7.89%,验证了所提出的轻量化设计方法的有效性。研究结果可为汽车座椅的安全性分析和轻量化设计提供参考,具有重要的工程实用价值。 展开更多
关键词 座椅骨架 多工况 轻量化设计 尺寸优化
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基于BLE和Wi-Fi的建筑能耗监测系统设计 被引量：7
3
作者 曹礼勇 钟永彦 +1 位作者 陈娟 华亮 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期654-661,共8页
针对传统建筑能耗监测系统存在采集单元功耗高和布线复杂的问题,设计了一种低功耗的无线监测系统。所设计的监测系统包括采集单元、集中器、监测中心和通信网络四部分。其中:采集单元主要由计量电路和BLE(Bluetooth low energy,低功耗蓝... 针对传统建筑能耗监测系统存在采集单元功耗高和布线复杂的问题,设计了一种低功耗的无线监测系统。所设计的监测系统包括采集单元、集中器、监测中心和通信网络四部分。其中:采集单元主要由计量电路和BLE(Bluetooth low energy,低功耗蓝牙)通信电路组成,其通过计量电路采集用电设备的能耗数据,并通过BLE通信电路将处理好的能耗数据发送至集中器;集中器主要由BLE通信电路和Wi-Fi通信电路组成,其通过BLE通信电路接收采集单元计量的能耗数据并进行整合、处理,然后通过Wi-Fi通信电路将能耗数据转发至监测中心;监测中心采用B/S(browser/server,浏览器/服务器)架构进行设计,其通过监测界面显示能耗数据并将数据保存在数据库中。所设计的监测系统通过采用BLE和Wi-Fi的通信方式降低了采集单元的运行功耗和布线复杂度,并延长了通信距离;基于B/S架构设计的监测中心可实现跨平台运行,提高了系统的灵活性。测试结果表明,所设计的监测系统的计量偏差率低于5%,通信成功率高于98%,且能够及时监测用电设备的耗能状况,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 能耗监测 BLE(Bluetooth low energy 低功耗蓝牙) WI-FI 采集单元 集中器 监测中心
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集成AD和TRIZ的箱式电梯防疫功能创新设计 被引量：6
4
作者 张璞 王峻峰 +1 位作者 高一聪 张雪健 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期305-311,共7页
箱式电梯狭小空间内人员之间大量的间接接触给2019冠状病毒病的传播带来了隐患,如何抑制病毒在电梯中生存和传播成为亟待解决的问题。为此,通过分析公理化设计(axiomatic design,AD)和发明问题解决理论(Teoriya Resheniya Izobreatatels... 箱式电梯狭小空间内人员之间大量的间接接触给2019冠状病毒病的传播带来了隐患,如何抑制病毒在电梯中生存和传播成为亟待解决的问题。为此,通过分析公理化设计(axiomatic design,AD)和发明问题解决理论(Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch,TRIZ)这2种创新设计方法的优缺点,面向突破性设计、适应性设计和变参数设计等不同的设计类型,提出了集成AD和TRIZ的创新设计方法。首先,对产品的功能需求进行分析,以确定其归属的设计类型,并利用AD理论对功能需求进行分解,采用TRIZ构建功能-结构树。然后,对初步确定的设计方案进行耦合判断,并利用TRIZ进行解耦,经多次迭代求解后得到最终的设计方案。以传统箱式电梯的公共交互控制面板和密闭运载轿厢为研究对象,面向阻止病毒传播和消杀病毒的功能需求,采用集成AD和TRIZ的创新设计方法对箱式电梯的防疫功能模块进行设计,最终为传统箱式电梯设计了非接触式交互控制模块和分条件消毒灭菌模块。创新设计实例在从传统的机械结构设计拓展到新型的人机交互模式设计方面做了有益的尝试,验证了集成AD和TRIZ的创新设计方法的可行性。研究结果可为产品新功能模块的概念创新设计提供有效的理论支撑。 展开更多
关键词 箱式电梯 防疫功能模块 AD理论 TRIZ 创新设计
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基于给定非线性刚度的柔顺驱动器设计及性能评估
5
作者 宋智斌 胡秀棋 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期416-424,共9页
安全的人机交互和适应环境的仿生运动都要求机器人关节具有柔顺性。为了解决现有被动型柔顺驱动器存在的对不同外负载适应性弱、需要额外的刚度调节电机以及刚度与负载不匹配等问题,设计了一种新型非线性刚度柔顺驱动器,采用“凸轮+扭... 安全的人机交互和适应环境的仿生运动都要求机器人关节具有柔顺性。为了解决现有被动型柔顺驱动器存在的对不同外负载适应性弱、需要额外的刚度调节电机以及刚度与负载不匹配等问题,设计了一种新型非线性刚度柔顺驱动器,采用“凸轮+扭簧”机构结合齿轮传动,可实现给定的双向非线性刚度。首先,介绍了非线性刚度机构的工作原理、凸轮有效轮廓曲线的计算方法以及非线性刚度柔顺驱动器的工作原理;其次,基于提出的双向非线性刚度机构设计了柔顺驱动器样机;最后,对所设计的柔顺驱动器进行了性能评估。通过对样机刚度特性的仿真和试验分析,验证了所设计的柔顺驱动器能够较好地按给定的非线性刚度特性曲线进行刚度调节;通过与相近的驱动器的对比,表明所设计的柔顺驱动器具有优良的综合特性;通过对具有不同力矩峰值和频率的正弦力矩信号的跟踪试验,初步验证了所设计的柔顺驱动器具有良好的力矩控制性能。研究结果表明所提出的设计方法有效,可为机器人关节驱动器的设计提供新思路。 展开更多
关键词 柔顺驱动器 给定非线性刚度 结构设计 性能评估
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多约束条件下采煤机摇臂横向振动分析及试验验证
6
作者 白杨溪 陈洪月 +1 位作者 陈洪岩 王鑫 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期707-712,共6页
摇臂是采煤机的关键执行部件,起调节滚筒截割煤岩高度的作用,其在复杂工况环境下会产生强烈的振动。为了研究采煤机摇臂的横向振动特性,首先,对采煤机摇臂及其连接件进行理论建模,建模时将摇臂简化成梁模型、滚筒简化成集中质量块、小... 摇臂是采煤机的关键执行部件,起调节滚筒截割煤岩高度的作用,其在复杂工况环境下会产生强烈的振动。为了研究采煤机摇臂的横向振动特性,首先,对采煤机摇臂及其连接件进行理论建模,建模时将摇臂简化成梁模型、滚筒简化成集中质量块、小摇臂简化成刚性杆以及调高油缸简化成弹簧阻尼系统;然后,根据欧拉-伯努利梁理论构建采煤机摇臂横向振动微分方程,并基于等效替换原则构建其约束方程;接着,利用谐波函数法对采煤机摇臂的横向振动微分方程进行求解,得到其各阶模态的固有频率解析式;最后,利用采煤机模型进行摇臂模态试验,并与理论计算结果进行对比验证。结果表明:基于理论模型计算得到的摇臂前6阶模态的固有频率为1 129,7 036,7 118,17 756,19 800和30 100 Hz,通过试验测得的摇臂前6阶模态的固有频率为1 078,6 268,6 310,15 886,18 938和27 714 Hz;计算值相对于试验值的误差分别为4.73%,12.25%,12.81%,11.77%,4.55%和8.61%,均小于15%,在合理误差范围内。研究结果表明,所建立的采煤机摇臂横向振动模型具有一定准确性和实用性,可为采煤机摇臂的结构优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 采煤机摇臂 模态试验 欧拉-伯努利梁理论 振动特性
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工程设计学报编辑委员会
7
《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期I0001-I0002,共2页
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《中文核心期刊要目总览》入编通知
8
作者 无 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期F0003-F0003,共1页
《工程设计学报》主编:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《工程设计学报》入编《中文核心期刊要目总览》2017年版(即第8版)之“机械、仪表工业”类的核心期刊。
关键词 《中文核心期刊要目总览》 文献计量学 工程设计 研究人员 专家评审 仪表工业 学报 主编
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基于满意度函数的新型逃生管道多目标稳健性设计
9
作者 黄羽鹏 张家波 雷正保 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期20-28,共9页
新型逃生管道参数具有不确定性且单目标优化存在局限性,为了实现新型逃生管道多目标稳健性设计,结合田口稳健性设计方法与满意度函数,提出了一种基于满意度函数的多目标稳健性设计方法。该方法将产品质量特性的信噪比转换为具有田口稳... 新型逃生管道参数具有不确定性且单目标优化存在局限性,为了实现新型逃生管道多目标稳健性设计,结合田口稳健性设计方法与满意度函数,提出了一种基于满意度函数的多目标稳健性设计方法。该方法将产品质量特性的信噪比转换为具有田口稳健性设计的望大特性的满意度,然后通过加权几何均值实现结构的多目标稳健性设计。通过使用Hypermesh和LS-DYNA建立新型逃生管道的有限元模型,并对该有限元模型进行验证,然后运用所提出的方法对新型逃生管道进行多目标稳健性设计。结果表明,稳健性设计后新型逃生管道的信噪比提升了5.3%,说明管道抵抗噪声因子的干扰能力增强,结构更稳健;新型逃生管道质量降低了9.6%,实现了管道轻量化的目的。研究结果对提高新型逃生管道的稳健性具有一定的理论和工程意义。 展开更多
关键词 逃生管道 多目标 田口稳健性设计 满意度函数 信噪比
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基于人机闭链的下肢康复外骨骼机构运动学分析 被引量：3
10
作者 李静 朱凌云 苟向锋 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期65-72,109,共9页
针对下肢康复外骨骼在使用过程中出现的运动偏差,基于人体-外骨骼运动模型与调整模型,完成了下肢康复外骨骼的结构设计与运动学分析。运用人机偏差变量理论和人机相容理论,在人体-外骨骼运动模型上添加被动自由度,建立了人体-外骨骼调... 针对下肢康复外骨骼在使用过程中出现的运动偏差,基于人体-外骨骼运动模型与调整模型,完成了下肢康复外骨骼的结构设计与运动学分析。运用人机偏差变量理论和人机相容理论,在人体-外骨骼运动模型上添加被动自由度,建立了人体-外骨骼调整模型。根据2种模型设计了下肢康复外骨骼,该外骨骼提供运动模式和调整模式,可通过人机滑动偏差检测装置切换使用模式。通过建立单侧外骨骼机械腿运动学模型,求解其运动方程和连杆变换矩阵。运用MATLAB和ADAMS软件对外骨骼模型和人体-外骨骼模型进行运动学仿真,并对比分析仿真结果。结果表明:下肢康复外骨骼在矢状面内的运动空间可以覆盖人体末端运动轨迹,该外骨骼各关节仿真运动趋势与理论运动趋势基本一致;调整模式能够补偿运动模式产生的运动偏差,验证了下肢康复外骨骼机构设计的合理性。研究表明基于人机闭链设计的下肢康复外骨骼机构能够较好地补偿运动偏差,避免因人机滑动引起的人体二次损伤,为外骨骼的实用化设计与研究提供了理论基础。 展开更多
关键词 下肢康复外骨骼 人体外骨骼调整模型 结构设计 运动学分析
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高速精密轧辊磨头主轴驱动控制系统设计 被引量：1
11
作者 殷松 吴怀超 +2 位作者 杨绿 晏文孟 沈瑞芳 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期346-352,366,共8页
高速轧辊磨床是冶金生产领域一种不可或缺的重要设备,它是基于高精度和稳定可靠的电气控制系统来实现对磨削过程的准确控制。针对一种砂轮线速度在80 m/s以上的高速轧辊磨床,以FX_(3U)PLC作为控制器,采用与PLC(programmable logic contr... 高速轧辊磨床是冶金生产领域一种不可或缺的重要设备,它是基于高精度和稳定可靠的电气控制系统来实现对磨削过程的准确控制。针对一种砂轮线速度在80 m/s以上的高速轧辊磨床,以FX_(3U)PLC作为控制器,采用与PLC(programmable logic controller,可编程逻辑控制器)标准配套的A/D及D/A特殊功能模块,组成PLC模拟量控制系统,设计了基于FX_(3U)PLC和变频器控制的高速精密轧辊磨头主轴驱动控制系统。介绍了高速精密轧辊磨头运行时的控制要求及磨头主轴电机变频调速控制系统的组成、控制方案及信号处理方法,设计了硬件电路、电机速度控制梯形图及系统通信程序。利用组态王软件开发了上位机监控界面,通过上位机组态界面输入框设定电机转速,加入模拟量编码器作为主轴电机转速反馈传感器,引入PID速度闭环控制系统,使得电机能够在给定转速下稳定运行。系统采用PLC对模拟量信号进行实时采集,经数模计算和反馈,实现轧辊磨头主轴系统各过程变量的实时监测和主轴电机输出转速的在线调整。该系统运行稳定,具有较好的抗干扰性能,保证了高速精密轧辊磨头连续可靠、安全高效的运行。 展开更多
关键词 高速轧辊磨床 变频器 PLC 在线监控
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知识库构建工具软件的设计与实现
12
作者 胡艺耀 朱斌 +2 位作者 张伟 何畏 沈平生 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期367-373,共7页
人工智能研究领域之一的专家系统在工程设备上的应用需求较为广泛,但满足用户需求的应用实例很少,主要原因在于知识库构建复杂且困难,其质量得不到保障。针对这个问题,研究了知识获取存在的问题,开发了以故障树为核心表达方式的知识库... 人工智能研究领域之一的专家系统在工程设备上的应用需求较为广泛,但满足用户需求的应用实例很少,主要原因在于知识库构建复杂且困难,其质量得不到保障。针对这个问题,研究了知识获取存在的问题,开发了以故障树为核心表达方式的知识库构建工具软件,实现了故障诊断功能。根据工程实际需要,采用J2EE技术开发了一套B/S(browser/server,浏览器/服务器)模式知识库构建工具软件,并对知识库各模块进行了需求分析设计,包括知识模型的数据结构设计和业务层逻辑方法的设计。此外,还探讨了知识模型的多样性表达,以3种命名方式来表达完整的故障树。最后,通过实例说明了该知识库构建工具软件的可行性。研究结果表明:知识获取模块采用故障树表达方式,有利于知识库质量的提高;选择网页Web形式,可以实现多用户/多工位知识编辑和输入,显著提高知识获取效率。该知识获取辅助系统具有强通用性,为领域专家和工程师构建知识库提供了有力支持。 展开更多
关键词 专家系统 故障诊断 故障树 知识库 J2EE
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基于单神经元PID的盾构推进系统同步控制研究 被引量：3
13
作者 陈馈 牛彦杰 +2 位作者 李阁强 徐莉萍 郭冰菁 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期330-336,共7页
以在南昌地铁1号线艾溪湖东站至艾溪湖西站区间施工的"英雄号"盾构机为研究对象,针对盾构在复杂地层施工时,常规PID算法无法满足推进油缸速度同步控制的问题,提出单神经元PID控制策略。通过AMESim建立液压推进系统的物理模型... 以在南昌地铁1号线艾溪湖东站至艾溪湖西站区间施工的"英雄号"盾构机为研究对象,针对盾构在复杂地层施工时,常规PID算法无法满足推进油缸速度同步控制的问题,提出单神经元PID控制策略。通过AMESim建立液压推进系统的物理模型,并利用Simulink设计出单神经元控制器,最后进行联合仿真,分析在不均突变载荷下各区间推进油缸的速度响应特性。仿真结果表明,该控制策略与常规PID相比,调节时间缩短0.1s左右,振荡幅值减小至原来的1/2内。由此可得,采用单神经元PID控制能够有效地解决推进油缸速度同步性差的问题,为不良地质环境下盾构推进系统的同步控制提供了理论支撑。 展开更多
关键词 推进系统 单神经元 PID 同步控制
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曲柄群驱动机构刚柔耦合的动平衡研究 被引量：3
14
作者 吴垚 曹巨江 +1 位作者 刘言松 燕卫亮 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期468-480,共13页
针对曲柄群驱动机构运转过程存在较大振动和噪音的问题,根据平面连杆机构动平衡理论中质量矩替代法和动量矩替代法推导出曲柄群驱动机构的动平衡条件.利用ADAMS软件建立刚性体六曲柄群驱动机构的动力学模型,并对比分析模型配重前后各曲... 针对曲柄群驱动机构运转过程存在较大振动和噪音的问题,根据平面连杆机构动平衡理论中质量矩替代法和动量矩替代法推导出曲柄群驱动机构的动平衡条件.利用ADAMS软件建立刚性体六曲柄群驱动机构的动力学模型,并对比分析模型配重前后各曲柄固定转动副处的受载曲线,基于刚性体虚拟样机模型仿真结果得到机构刚柔耦合虚拟样机动平衡模型.该刚柔耦合模型仿真结果说明六曲柄群驱动机构摆动力和摆动力矩均得到了较好的平衡,揭示了只靠施加配重质量的曲柄群驱动机构并不能实现理想的动平衡效果.这种刚柔耦合的动平衡方法为进一步研究曲柄群驱动机构的动力学特性提供了新的思路. 展开更多
关键词 曲柄群驱动机构 动平衡条件 部分柔性连杆桁架 刚柔耦合模型 ADAMS软件
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TBM试验台支撑推进液压系统设计与仿真分析 被引量：6
15
作者 张振 龚国芳 +2 位作者 饶云意 吴伟强 刘统 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期324-329,共6页
针对全断面硬岩隧道掘进机（TBM）存在推进系统压力控制不精准、支撑系统高压撑紧时冲击剧烈的问题,在直径2.5mTBM试验台上设计了支撑推进液压系统.在AMESim中搭建了系统模型,仿真分析了推进系统在随机负载下的压力响应及支撑系统中关... 针对全断面硬岩隧道掘进机（TBM）存在推进系统压力控制不精准、支撑系统高压撑紧时冲击剧烈的问题,在直径2.5mTBM试验台上设计了支撑推进液压系统.在AMESim中搭建了系统模型,仿真分析了推进系统在随机负载下的压力响应及支撑系统中关键部件在不同设置参数下的系统响应.结果表明：推进系统压力控制精准,支撑系统中节流口直径在1-3mm内减小时,油缸稳态输出力无变化,系统冲击减缓,响应时间随之增加;背压阀压力增大时,油缸稳态输出力减小,撑靴速度更稳定,对系统压力响应影响小.节流口直径为1.5mm、背压阀压力为7 MPa时,冲击平缓,撑靴运动速度稳定,系统同时获得较快的响应速度.所设计液压系统可实现支撑系统响应速度较快、撑靴速度稳定、冲击平缓和推进系统压力控制准确. 展开更多
关键词 TBM 支撑推进液压系统 压力控制 系统冲击 节流口 背压 AMESIM仿真
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技术特征优先度评估的组合赋权法 被引量：1
16
作者 郭茜 王增强 蒲云 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期92-100,共9页
研究利用质量功能配置进行产品规划时确定技术特征优先度的问题,提出先分别利用质量屋中主观和客观信息进行赋权计算、再加权集成的组合赋权法.主观赋权中,考虑多名决策者参加多粒度多语义的情况,使用语言加权平均算子与语言混和集成算... 研究利用质量功能配置进行产品规划时确定技术特征优先度的问题,提出先分别利用质量屋中主观和客观信息进行赋权计算、再加权集成的组合赋权法.主观赋权中,考虑多名决策者参加多粒度多语义的情况,使用语言加权平均算子与语言混和集成算子集结群体评估信息,体现数据本身及其所在位置的重要性;客观赋权中,以区间数形式表示无法明确的技术特征值,将含有区间数的技术竞争性数据转化为目标相离度矩阵,然后使用熵值法赋权.综合集成结果既反映了专家的经验判断,又反映了对现实数据的逻辑推理,实现了主观和客观的协调统一. 展开更多
关键词 产品规划质量屋 技术特征 群决策 多粒度 区间数
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面向产品族的客户需求最佳聚类确定方法 被引量：3
17
作者 杨沁 唐伟 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期97-101,共5页
以大规模定制为前提,为实现客户需求指导产品族规划的目的,建立了客户需求广义聚类模型.根据客户需求信息是否存在层次等级关系将其划分为递阶型和等价型,针对目前对递阶型客户需求聚类研究不能充分利用需求信息的问题,提出了基于模糊... 以大规模定制为前提,为实现客户需求指导产品族规划的目的,建立了客户需求广义聚类模型.根据客户需求信息是否存在层次等级关系将其划分为递阶型和等价型,针对目前对递阶型客户需求聚类研究不能充分利用需求信息的问题,提出了基于模糊集的混合型客户需求聚类算法,增强了处理需求信息的能力.为实现产品族的合理规划,综合客户满意度和企业成本理想度建立可行性指标,提出了基于可行性确定客户需求最佳聚类的方法,并以最佳聚类方案指导产品族规划,在满足客户需求的同时保证了企业宽松的资金链.最后结合实例说明了该方法的实用性. 展开更多
关键词 客户需求 模糊聚类 可行性指标 最佳聚类
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基于有限元的半挂牵引车车架疲劳寿命分析 被引量：16
18
作者 李成林 韩振南 +1 位作者 霍俊杰 宋莎莎 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2013年第5期414-418,426,共6页
为了解决半挂牵引车车架经常出现裂纹甚至断裂这一问题,对车架进行疲劳寿命分析,确定容易出现疲劳破坏的位置.利用ANSYS建立了车架有限元模型并分析了静、动态特性,基于疲劳可靠性理论,通过FE-SAFE软件对有限元分析结果进行了疲劳寿命分... 为了解决半挂牵引车车架经常出现裂纹甚至断裂这一问题,对车架进行疲劳寿命分析,确定容易出现疲劳破坏的位置.利用ANSYS建立了车架有限元模型并分析了静、动态特性,基于疲劳可靠性理论,通过FE-SAFE软件对有限元分析结果进行了疲劳寿命分析,查看疲劳寿命云图和安全系数云图,确定车架容易出现疲劳破坏的位置.研究表明半挂牵引车车架纵梁的牵引座附近容易出现疲劳破坏.提出了车架疲劳寿命分析的新方法和新途径,为车架结构优化设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 车架 疲劳寿命 有限元 FE-SAFE
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风力机运行过程中气动载荷变化工程分析 被引量：2
19
作者 关新 孙志礼 +2 位作者 毕孝国 卫运钢 刘旭东 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2012年第6期440-444,共5页
为提高风力发电机组设计可靠性,需得到风力机在实际运行过程中叶片气动载荷的计算方法.从工程角度出发,对风力发电机使用的NACA专用翼型进行分析,结合薄翼理论推导出攻角变化特点,并依据风切变理论和塔影效应得到风力机实际运行时叶片... 为提高风力发电机组设计可靠性,需得到风力机在实际运行过程中叶片气动载荷的计算方法.从工程角度出发,对风力发电机使用的NACA专用翼型进行分析,结合薄翼理论推导出攻角变化特点,并依据风切变理论和塔影效应得到风力机实际运行时叶片在各个位置点的气动载荷.依据实际情况对风轮受力平面进行工程简化,得到风力机叶片气动载荷的计算方法.将此方法计算出的气动载荷与试验测量结果进行比对,吻合度较好. 展开更多
关键词 下洗速度 薄翼理论 等效攻角 风力机 气动载荷 塔影效应
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基于广义倒频谱的无缝钢管在线高精度测厚技术 被引量：2
20
作者 杜瑞涛 项占琴 杨克己 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期130-133,共4页
为了满足无缝钢管在线高精度测厚的需求,开展了基于广义倒频谱测厚技术的研究.分析了传统测厚算法的缺点,提出一种基于广义倒频谱的无缝钢管在线测厚方法,此算法结合了相关分析和倒频谱的综合优势,处理后的波形峰值尖锐,提高了测厚精度... 为了满足无缝钢管在线高精度测厚的需求,开展了基于广义倒频谱测厚技术的研究.分析了传统测厚算法的缺点,提出一种基于广义倒频谱的无缝钢管在线测厚方法,此算法结合了相关分析和倒频谱的综合优势,处理后的波形峰值尖锐,提高了测厚精度;在此基础上对在线系统钢管旋转造成的声程误差进行了补偿.实验结果证明该方法测量精度高,实时性强,适用于工业无缝钢管在线高精度检测系统. 展开更多
关键词 广义倒频谱 在线检测 无缝钢管 高精度测厚
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