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《中国港口》

作品数10449被引量3679H指数13
《中国港口》创刊于1986年,由交通运输部主管,中国港口协会主办,面向全国港口交通行业的国内外公开发行的大型综合性月刊,是中国水路运输中文类核心期刊,入编中国期刊全文数据库。办刊三十年来,《中国港口》...查看详情>>
  • 主办单位中国港口协会
  • 国际标准连续出版物号1006-124X
  • 国内统一连续出版物号31-1232/U
  • 出版周期月刊
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中国港口:2023为成就喝彩
1
作者 盟岩 《中国港口》 2024年第1期I0001-I0001,共1页
《中国港口》的朋友们,新年好!一元复始,旭日始旦;日迈月征,朝暮轮转。2023年,中国港口人接续奋斗、砥砺前行,经历了风雨洗礼,看到了美丽风景,取得了沉甸甸的收获。大家记住了一年的不易,也对未来充满信心。2023年的步伐,中国港口人走... 《中国港口》的朋友们,新年好!一元复始,旭日始旦;日迈月征,朝暮轮转。2023年,中国港口人接续奋斗、砥砺前行,经历了风雨洗礼,看到了美丽风景,取得了沉甸甸的收获。大家记住了一年的不易,也对未来充满信心。2023年的步伐,中国港口人走得很坚实。2023年,沿海港口货物吞吐量预计将达到108亿t,同比增长7.0%,增速创10年来新高. 展开更多
关键词 港口货物吞吐量 港口 砥砺前行
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2023年沿海港口基本建设回顾与2024年展望
2
作者 朱善庆 薛晓晓 耿志鑫 《中国港口》 2024年第2期21-24,共4页
2023年,沿海港口新建与改造共净增生产性泊位151个,其中万吨级及以上泊位100个,分别同比增长-2.6%和33.3%;预计2024年全国沿海新建、改造净增生产性泊位190~205个,其中万吨级及以上泊位120~130个,净增总能力5亿~5.8亿t一、港口基本建设... 2023年,沿海港口新建与改造共净增生产性泊位151个,其中万吨级及以上泊位100个,分别同比增长-2.6%和33.3%;预计2024年全国沿海新建、改造净增生产性泊位190~205个,其中万吨级及以上泊位120~130个,净增总能力5亿~5.8亿t一、港口基本建设总体概况2012年开始,沿海港口基建掀起第二轮增长高潮,在经历了3年高速发展后,2014年新增产能再次登顶至6.8亿t,随即进入第二轮历时3年的合理下降通道,2018年在国家出台严控围填海、长江大保护等资源要素收紧政策. 展开更多
关键词 沿海港口 基本建设 资源要素 围填海 生产性泊位 长江大保护 总体概况
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西部陆海新通道建设下北部湾港集疏运高质量发展研究
3
作者 马向荣 占金刚 《中国港口》 2023年第8期11-15,共5页
北部湾港集疏运系统的高质量发展还存在港口设施基础薄弱、港口配套设施不完善、连通性较弱、“最后一公里”衔接等问题。这些问题都制约了北部湾港集疏运系统的发展和其集疏能力和服务水平的提高.
关键词 集疏运系统 通道建设 北部湾港 港口设施 最后一公里 连通性 服务水平 高质量发展
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国有港口青年成长成才路径实践案例
4
作者 李佳玺 《中国港口》 2023年第3期60-63,共4页
企业可以通过对港口青年进行职业成长规律的探索,在每个阶段把握特点、聚焦重点、解决难点,搭建施才平台、拓宽发展路径,助力企业发展与青年成长实现同频共振,双向奔赴,共创价值.
关键词 实践案例 同频共振 发展路径 共创价值 青年成长 职业成长规律 解决难点 把握特点
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岸桥钢丝绳在线检测系统的应用和改造创新
5
作者 倪洁 《中国港口》 2023年第4期61-63,共3页
目前,岸桥钢丝绳在线检测系统起升绳稳态轮轴端编码器存在固定弹片易疲劳断裂、拆卸不方便的问题。后期可以通过优化结构形式,对稳态轮轴端编码器进行改进,使其工作稳定可靠,并且易拆卸更换,维护方便近年来,随着智能化钢丝绳在线检测系... 目前,岸桥钢丝绳在线检测系统起升绳稳态轮轴端编码器存在固定弹片易疲劳断裂、拆卸不方便的问题。后期可以通过优化结构形式,对稳态轮轴端编码器进行改进,使其工作稳定可靠,并且易拆卸更换,维护方便近年来,随着智能化钢丝绳在线检测系统在岸桥上的应用,岸桥用户对钢丝绳的安全管理有了更加先进的手段。一是实现了机器智慧检测替代人工检测,提高岸桥钢丝绳的安全管理水平,较好地解决了钢丝绳的安全管理难题。二是人工静态点检耗时缩短,甚至未来有望取消人工静态点检,全部实行岸桥动态点检。 展开更多
关键词 在线检测系统 安全管理难题 钢丝绳 编码器 疲劳断裂 替代人工 安全管理水平 岸桥
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福建港口集团:共建“一带一路” 志在万里 路在脚下
6
作者 陈志平 《中国港口》 2023年第10期17-19,共3页
5年辛勤耕耘,5年携手共进。福建港口集团在各界同仁鼎力支持下不断扩大“丝路海运”的品牌影响力,在服务和融入共建“一带一路”的过程中取得了一系列务实成果10年栉风沐雨,10年春华秋实。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。共... 5年辛勤耕耘,5年携手共进。福建港口集团在各界同仁鼎力支持下不断扩大“丝路海运”的品牌影响力,在服务和融入共建“一带一路”的过程中取得了一系列务实成果10年栉风沐雨,10年春华秋实。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。共建“一带一路”从理念转化为行动,从愿景转变成现实,为世界经济增长注入新动能,为全球发展开辟新空间,为国际经济合作打造新平台,成为深受欢迎的国际公共产品。“一带一路”倡议为破解全球和平发展难题、深化全球开放合作、推动构建人类命运共同体提供了“中国方案”。 展开更多
关键词 国际经济合作 国际公共产品 共建“一带一路” 福建港口 路在脚下 新动能 品牌影响力 一带一路
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对港口干散货运输的几点认识——在中国港口协会干散货码头分会成立大会上的发言
7
作者 黄镇东 《中国港口》 2023年第11期1-5,共5页
改革开放以来,港口干散货现代化的历史走出了一条消化吸收再创造、具有中国特色港口现代化的创新发展道路。从根本上说,就是技术进步史,是先进设施、先进装备、先进工艺、先进管理的不断应用和创新的历史。这既是成功的经验,也是未来必... 改革开放以来,港口干散货现代化的历史走出了一条消化吸收再创造、具有中国特色港口现代化的创新发展道路。从根本上说,就是技术进步史,是先进设施、先进装备、先进工艺、先进管理的不断应用和创新的历史。这既是成功的经验,也是未来必须遵循的规律。 展开更多
关键词 干散货运输 消化吸收 应用和创新 中国港口协会 港口 干散货码头 先进工艺 现代化
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2022年7月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述
8
作者 黄敏华 《中国港口》 2022年第8期41-41,共1页
根据中港协水路运输分会参加数据统计分析的12家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示,7月份,船舶代理艘次环比增长有5家企业,占42%;船舶代理艘次环比下降有7家企业,占58%。船舶代理吨位环比增长有5家企业,占42%;环比下降有7家企... 根据中港协水路运输分会参加数据统计分析的12家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示,7月份,船舶代理艘次环比增长有5家企业,占42%;船舶代理艘次环比下降有7家企业,占58%。船舶代理吨位环比增长有5家企业,占42%;环比下降有7家企业,占58%。见表1。从全国沿海港口船舶代理企业7月份上报的业务量数据看,船舶代理艘次比6月份减少了1艘次,基本持平;船舶代理吨位总量比6月份增加56万t,环比增长1.45%。 展开更多
关键词 船舶代理 水路运输 沿海港口 沿海主要港口 统计数据 环比 数据统计分析 业务量分析
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2022年上半年中国港口生产形势分析与下半年展望
9
作者 赖文光 《中国港口》 2022年第9期1-3,共3页
今年以来,我国港口克服新一轮疫情的影响,港口生产整体运行平稳,主要指标稳中向好,尤其是上海港在疫情封控期间港口生产没有中断,保障了我国经贸与全球经贸的正常流通今年以来,国际形势复杂严峻,世界经济增长放缓态势明显。国际货币基... 今年以来,我国港口克服新一轮疫情的影响,港口生产整体运行平稳,主要指标稳中向好,尤其是上海港在疫情封控期间港口生产没有中断,保障了我国经贸与全球经贸的正常流通今年以来,国际形势复杂严峻,世界经济增长放缓态势明显。国际货币基金组织(IMF)将2022年全球经济增长下调至3.2%。从国内来看,国内疫情多地散发,尤其是吉林、深圳、上海、北京等多个城市暴发较大规模疫情,消费显著下滑,对我国经济稳定运行造成严重冲击。4—5月份我国主要经济指标深度下滑,6月份经济企稳回升。上半年我国GDP增长2.5%. 展开更多
关键词 主要经济指标 生产形势分析 全球经贸 GDP增长 全球经济增长 港口 企稳回升 国际形势
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2022年1-2月全国港口运行综述
10
作者 张雨希 周健 《中国港口》 2022年第3期34-37,共4页
1—2月,全国港口生产延续平稳运行态势,货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长,旅客吞吐量有所恢复,但仍明显低于疫情前规模。一、货物吞吐量1—2月,全国港口完成货物吞吐量23.6亿t,同比增长2.7%,其中:沿海港口完成15.7亿t、同比增长2.... 1—2月,全国港口生产延续平稳运行态势,货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长,旅客吞吐量有所恢复,但仍明显低于疫情前规模。一、货物吞吐量1—2月,全国港口完成货物吞吐量23.6亿t,同比增长2.7%,其中:沿海港口完成15.7亿t、同比增长2.7%,内河港口完成7.9亿t、同比增长2.6%;完成外贸货物吞吐量7.3亿t、同比下降3.9%,完成内贸货物吞吐量16.2亿t、同比增长5.9%。 展开更多
关键词 货物吞吐量 集装箱吞吐量 运行态势 内河港口 沿海港口 旅客吞吐量 港口运行
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碳达峰背景下沿海港口干散货码头的规划发展
11
作者 祝凯家 王海霞 《中国港口》 2022年第7期1-4,共4页
双碳背景下的绿色港口建设是一项长期性、系统性工作,干散货码头是港口绿色发展、节能减排的核心和关键,更需要系统谋划、分期实施一、碳达峰碳中和相关政策要求2020年9月,我国宣布新的碳达峰目标和碳中和愿景,CO_(2)排放力争于2030年... 双碳背景下的绿色港口建设是一项长期性、系统性工作,干散货码头是港口绿色发展、节能减排的核心和关键,更需要系统谋划、分期实施一、碳达峰碳中和相关政策要求2020年9月,我国宣布新的碳达峰目标和碳中和愿景,CO_(2)排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。 展开更多
关键词 沿海港口 碳中和 分期实施 系统性工作 节能减排 干散货码头 绿色港口建设
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2022年10月份全国主要港口集装箱码头吞吐量统计
12
作者 《中国港口》 2022年第11期32-33,共2页
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进一步优化上海口岸营商环境的思考及建议
13
作者 张明香 《中国港口》 2022年第8期7-9,共3页
上海港搭建多个专业平台,高效实现业务平台化、平台业务化,着力营造高效、便捷、透明、经济、韧性的口岸营商环境,为产业链供应链稳定畅通提供有力保障一、上海港优化口岸营商环境主要举措近年来,上海港认真践行习近平总书记把上海港“... 上海港搭建多个专业平台,高效实现业务平台化、平台业务化,着力营造高效、便捷、透明、经济、韧性的口岸营商环境,为产业链供应链稳定畅通提供有力保障一、上海港优化口岸营商环境主要举措近年来,上海港认真践行习近平总书记把上海港“建设好、管理好、发展好”的厚望嘱托,坚持把科技创新作为引领港口发展的第一动力,着力打造科技引领的“智慧、绿色、科技、效率”港口。 展开更多
关键词 营商环境 上海口岸 平台化 上海港 主要举措 专业平台 产业链 思考及建议
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超大型集装箱码头生产操作系统n-TOS研发及应用
14
作者 黄深广 倪洁 +1 位作者 赵诚君 陈启文 《中国港口》 2022年第8期62-64,共3页
超大型集装箱码头生产操作系统n-TOS针对宁波舟山港集装箱码头现状和痛点,成功解决了目标用户期望解决的问题,达到了集装箱码头信息管理的网络化、信息化和摆脱国外软件依赖的目的港口是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽。作为... 超大型集装箱码头生产操作系统n-TOS针对宁波舟山港集装箱码头现状和痛点,成功解决了目标用户期望解决的问题,达到了集装箱码头信息管理的网络化、信息化和摆脱国外软件依赖的目的港口是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽。作为集装箱码头生产必不可少的码头生产操作系统,其重要性对码头作业生产不言而喻。 展开更多
关键词 多式联运 集装箱码头 信息管理 操作系统 用户期望 码头作业 宁波舟山港 TOS
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上海国际航运中心数字化转型发展的相关建议 被引量:2
15
作者 李倩雯 方舟 陈婷 《中国港口》 2022年第5期24-27,共4页
当前数字化转型迎来重大发展机遇,上海国际航运中心应依托优越的数字化基础条件,在开展传统码头智慧化改造、建立数字航运的上海标准、提升港航数字化治理水平、搭建数字化平台辐射长三角、鼓励港航企业数字化创新等5个方面加快推进。
关键词 数字化转型 上海国际航运中心 数字化平台 港航企业 智慧化 长三角 加快推进 数字航运
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广州十三行博物馆藏外销通草画研究
16
作者 章荣玲 《中国港口》 2022年第S01期21-34,共14页
广州十三行博物馆收藏的通草画有500件(套)、700余幅,主要由王恒、冯杰伉俪无偿捐赠。这批通草画集自世界各地,既具有艺术价值,也具有历史价值,见证了清代广州与世界各地商贸往来、文化交流的历史,因此中西文化交流、贸易交往史、民俗... 广州十三行博物馆收藏的通草画有500件(套)、700余幅,主要由王恒、冯杰伉俪无偿捐赠。这批通草画集自世界各地,既具有艺术价值,也具有历史价值,见证了清代广州与世界各地商贸往来、文化交流的历史,因此中西文化交流、贸易交往史、民俗、戏曲、服饰、动植物学等领域均能从通草画的图像中发现新的资料,是十分珍贵的图像史料。 展开更多
关键词 通草画 中西交流 十三行
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霍高原:发力港产城融合 剑指世界一流海洋港口
17
作者 本刊编辑部 《中国港口》 2021年第2期2-4,共3页
到2025年,山东港口建设东北亚国际航运枢纽中心实现新突破:转型发展实现新跨越;规模实力实现新提升;经济效益实现新增长;投资比例实现新优化山东港口一体化.
关键词 转型发展 航运枢纽 产城融合 规模实力 世界一流 港口一体化 山东港口 东北亚
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全国港口行业2021年8月份景气指数评点
18
作者 《中国港口》 2021年第9期32-32,共1页
2021年8月,我国港口行业吞吐量综合指数为125.39点,环比上涨6.6点,涨幅为5.5%;同比上涨4.0点,涨幅为3.3%。从吞吐量统计数据来看:环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨6.4%、5.6%、4.5%;同比方面... 2021年8月,我国港口行业吞吐量综合指数为125.39点,环比上涨6.6点,涨幅为5.5%;同比上涨4.0点,涨幅为3.3%。从吞吐量统计数据来看:环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨6.4%、5.6%、4.5%;同比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨4.9%、2.0%、3.0%。 展开更多
关键词 集装箱吞吐量 环比上涨 港口货物吞吐量 港口行业 景气指数 统计数据 综合指数
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从使费结算角度试论港口使费成本减低 被引量:1
19
作者 庞丽 《中国港口》 2020年第7期53-55,共3页
船舶运输成本涉及港口使费各个环节。船东或委托的船代公司或船代部门(自船自代)在日常使费结算中,无论从业务部门或是结算部门,均应对每一项费用产生的因素及其计费依据进行分析和核查,避免不必要的费用支出近年来,随着航运市场日益竞... 船舶运输成本涉及港口使费各个环节。船东或委托的船代公司或船代部门(自船自代)在日常使费结算中,无论从业务部门或是结算部门,均应对每一项费用产生的因素及其计费依据进行分析和核查,避免不必要的费用支出近年来,随着航运市场日益竞争激烈,加上全球的绿色环保要求、限硫令政策浮出水面,船东面临逐年增加的巨大成本压力。 展开更多
关键词 航运市场 运输成本 成本压力 港口使费 绿色环保 费用支出 船代 结算
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2020年6月份全国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报
20
作者 《中国港口》 2020年第7期37-37,共1页
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